电动面包车跑货拉拉划算吗
纯电动面包车跑货拉拉应该是划算的。随着城市对燃油物流车的限行，很多人在选择物流车的时候只能选择电动微面，一方面燃油面包车油价成本和限行让很多的司机朋友都比较头疼。不论是纯电车还是燃油车，做货拉拉都是赚钱的，但是如果是开纯电车的话，虽然运营成本会比燃油车低，但是续航里程短，如果是跑长途，燃油面包车更好，更赚钱，如果是跑短途，那么纯电面包车更赚钱。
答：电动面包车跑货拉拉划算，尤其是五菱面包车，因质量好价格优的特点跑货拉拉更实惠更能盈得顾客的亲睐！在顾客眼里，你的车低调，就证明拉货价格桐对于低镰些，也不会坑人的！
在货拉拉之际，车主你必须先把电动面包车冲好电，估算电池的续航能力及谨慎驾驶，经常保养车况。及拉货价吨公里／元！
电动面包车跪货拉拉会划算
忘记限号开出来了一定被罚款吗
这个也要看运气了，没有绝对的，如果没有被摄像头拍到，也没有被交警看到是有可能不被罚款的。但是我觉得最好不要存在侥幸心理，遵守交规，限号还是不要开出来比较好，毕竟挣钱都不容易，没有必要去冒这个风险，如果怕忘记可以用手机加一个备忘录。
货拉拉一天多少收入
一天能挣到300左右。
目前货拉拉平台用户注册数已经超过3000万，而注册司机数也超过300万，很显然还是一定的赚钱空间，不过竞争压力比较大，特别是限行周边地区。
目前做货拉拉最优车型还是小货车和面包车，其中小货车(重质量4.5吨及以下)已经取消道路运输证和驾驶员从业资格证，一定程度节省运营成本;而货拉拉面包车则订单数多，很多个体用户货运物品不多，加上价格不高愿意为此埋单。
但是面包车司机最怕交警查车，客车拉货或改装内部结构，一次捉到就罚款200元，另外“货拉拉”车贴贴在影响视线安全的地方也要接受同样的处罚。
年轻人开渣土车有前途吗
没有一点前途。
货车行业，在中国成了一个非常非常可笑的笑话。
全中国，各个省市县区，都说要大力发展经济，要发展工业，要发展商贸，要发展物流。要争做商贸中心，要争做物流中心，到全国各地去游说企业落户。
但是全国各个地方不说市级，就县级、甚至镇级都大搞货车限行。限时间、限高、限宽无所不用。
