国三的车能进海南吗

国三的机动车进出海南省，是要按照海南省的规定进入，可以确定的是国三柴油车是不允许进入海南省的，至于国三汽油小轿车，只要内地审车合格的，都是可以进入海南省驾驶的，唯一不好就是小轿车在海南省驾驶一年不能超过一百二十天，超过了就要掏停车费。

国三标准是什么

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

近年来随着路上车辆的增多，汽车尾气造成的环境污染越来越被人们重视。国家也针对此情形，在环境保护上采取强制性措施。早在2016年中国生态环境部就发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称“国六”）。最晚2020年7月1日实施。

同时，环境保护部、国家质检总局近日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称“轻型车国六标准”），公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。从而要求全国实施国六排放标准的两个时间点：一是2020年7月1日起，全国范围开始实施相对宽泛的国六 A阶段排放标准；二是2023年7月1日起，全国范围开始实施更为严格的国六 B阶段排放标准。

尽管距离国家硬性要求还有一段世间，但多个地区已选择在2019年提前实施国六排放标准。据不完全统计，目前全国已有13个省级行政单位宣布提前开始执行国六标准，提前时间至少超过一年。另有北京、上海、天津、广东等地宣布将在今年7月1日正式执行国六b标准，直接跳过国六a阶段。

多个地市为何均选择在

7月1日起执行国六标准？

这个问题可以追溯到去年7月，国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》一文，其中明确提出，“2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。”

此后，部分省市就已根据自身情况提前实施了国六标准。诸如上海、深圳、北京、天津等地亦将国六标准的执行时间提前。如今，临近七月，国六标准即将在这几个省市正式执行。

另悉，海南省已于去年11月1日起，不再允许没有达到国六标准的轻型汽车销售、注册，成为全国第一个实施国六标准的省份，相比环保部规定的最迟开始时间提前了20个月。

海南海口国三车报废补贴标准

2008年 1月 1日－ 12月 31日期间交售给报废汽车回收企业的，注册登记日期在 2000年 1月 1日 — 2004 年12月31日，车长大于 4.8米（含 4.8米）、小于 7.5米的农村客运车辆，补贴标准为每辆车10000元人民币。

二、 2008年 1月 1日－ 12月 31日期间交售给报废汽车回收企业的，注册登记日期在 1999年 1月 1日 — 2001 年12月31日且使用年限在7－9年之间的下列车型：

一是车长 7.5米以上（含 7.5米）且乘座人数（包括驾驶人）23人以上（含23人）的载客汽车, 补贴标准为每辆车4000元人民币。

二是车长 9米以上（含 9米）且当年更新的汽车排放标准符合国三阶段要求的城市公交车，补贴标准为每辆车15000元人民币。

三是总质量在 12000kg （千克）以上（含 12000kg ）的载货汽车及准牵引总质量在 12000kg （千克）以上（含 12000kg ）的半挂牵引车,补贴标准为每辆车4000元人民币。没有动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。

三、符合以上补贴条件的老旧汽车，请按有关规定，于 2009年 7月 1日起至2009年12月20日止到省商务厅申请补贴资金。

车主在申请补贴资金时应提供《报废汽车回收证明》(车主联原件)、报废车辆行车证（复印件及相关证明材料），以及单位介绍信（单位车辆委托个人办理时提供）、个人有效身份证及复印件等相关凭据。此外，符合条件的农村客运车，须再提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见等相关凭据；符合条件的城市公交车，须再提供更新车辆购车发票、车辆营运证及复印件等相关凭据。

为了方便车主办理申领补贴资金，各车主可以委托省内有资质认定的各回收企业办理车辆补贴手续，各回收企业必须及时为其办理。

四、符合申请2007年老旧汽车报废更新补贴条件的车辆请于2008年7月1日起至2008年12月20日止凭相关凭据到省商务厅申请补贴资金。