汽车不熄火超过一小时会怎么样
冷却系统没毛病的话，车停着但不熄火，以怠速运转个把小时，我认为没问题。事实上，厂家在设计时，早就有所考虑，您无需担忧。
比如，有一次到家后，忘了关小灯。第二天早上才发现，此时蓄电池的电已消耗殆尽（没记错的话，当时蓄电池用了两年左右），无法启动。由于我家里备有大线，于是从邻居家的车里接电过来，将车启动，因为我当时另有事儿，不必开车，只好让车以怠速运转，为蓄电池充电，请家人过两个小时后熄火（家人不会开车）。
通过这次充电，这块蓄电池恢复了正常，大概又用了两三年。
再比如，某些执行任务的人员，不仅人员枕戈待旦，车辆也是——不熄火，以怠速运转数个小时。
当然，如果车的冷却系统不佳，这么长时间的怠速运转，没准儿会水温上升，甚至“开锅”。
感谢邀请。
偶而怠速才一个小时，除了浪费点油耗，基本上没有影响。
其实大家应该最关心的就是积炭问题。
这个积碳，就是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。
它的形成是一个长期的过程，就是说长期的低转速行驶，或者是长期的怠速。是一个日积月累的过程，有不良的驾驶习惯造成的。
偶尔的一次误操作，是不用担心的。
另外，要说影响的话，汽车在空挡时长时间怠速运转会造成液压油泵压力低，导致液压油循环不畅，泵油量小，变矩器内的液压油流动缓慢，影响液压油散热而造成油温迅速升高。
但是一个小时的话是没有问题的。
总之，下车的时候还是仔细一点吧，毕竟长期而言对汽车只有害处，没有好处。
问题肯定是存在的，我看有人说会毁车，其实并不会，还没有达到这种程度。简单来说，当车子不熄火一小时以上，就是低速在运转，最明显的现象就是油少了，积碳现象更严重。
从另一方面来说，因为怠速时混合气浓度偏离理论空燃比过大，废气中含氧量不足，未燃混合气体进入催化器触媒载体重新燃烧，直接会导致温度急剧增高，从而破坏催化器。
有平台做过这样一个测试，选取六款排量在1.4升到3.0升之间的轿车在怠速状态下，一小时耗油在1升到4.3升之间。如果按平均每小时怠速油耗2升计算，每天少怠速10分钟的话，每年就能节油121.6升。
还有发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长。加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。
很多人觉得汽车在这样不熄火停车的情况下，对车子的损害是很严重的，其实汽车不熄火超过一小时，所产生的影响就是以上三个方面，费油，积碳，严重时可损害发动机，但并不会出现车子完全报废的情况。
如果在发现这种情况之后，大多数情况也就是积碳情况严重，带着车子去加油站加满油，然后开去高速跑一跑，问题不大，如果还不放心，那么直接去美容中心，对汽车进行一系列的检测。
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我们在日常用车的过程中，好像都听说过一个观点那就是汽车要避免长时间怠速，有些文章中也会列出长时间怠速的一些弊端，如增加油耗、增加发动机内部的积碳等等，那么汽车在使用的过程中真的那么脆弱不堪吗？怠速久了发动机真的会坏吗？下面我们就来详细讨论一下：
内燃机车辆的启动过程需要首先将引擎点火，在点火的以后再通过变速箱让车轮和引擎之间相链接，然后将动力由发动机输出到车轮上，以此来带动车辆行驶，让车辆发挥作为车辆的效用。
↑↑↑汽车可以带我们去自驾游
那么如果车辆仅仅是做了发动引擎这个初步的动作，而没有挂挡行驶的话，且超过一个小时会怎么样呢？实际上我个人感觉几乎没有任何的影响。
因为汽车引擎本身就是一个做功的动力输出单元，由供油系统提供燃料，经过内部燃烧然后输出动力的过程，而怠速的过程实际上引擎是处于一种非常低的动力输出范围，最多就是带动空调压缩机，其余的都只是满足基本的运转条件还有克服一些机械运转上的磨损而已。
↑↑↑发动机燃烧运转示意图
实际上在这样的一个工况下，发动机的工作状态还是相对比较轻松的，至于说的容易由积碳，无非就是因为发动机运转的转速过低，没有得到充分燃烧而残留的一些固体，积碳这种东西，除非一直都保持高昂的驾驶风格，否则我们日常代步的那种不紧不慢的驾驶风格，时间久了基本都会有积碳。
↑↑↑发动机积碳很多情况下不可避免的
而在超过一个小时的怠速中，有人说车辆没有行驶的话会不会有散热的问题，我想说的是，现在的汽车水箱都配有散热风扇，如果汽车在原地怠速的话，当水箱的温度超过一定的数值，一般是90℃或者100℃的时候，风扇就会自动运转，以此来将多余的热量散发出去，这就是为什么怠速的时候时不时会听到发动机里面会传来“呼呼呼”的声音。
↑↑↑汽车水箱后面会安装散热风扇
就像现在的很多公务用车，或者一些特种车辆，需要时刻保持待命的状态，在等待的时候基本上发动机是不会熄火的，要做到随时可以出发的地步，那就基本上在等待论个钟头的时候也是要一直怠速运转，在需要的时候才可以万无一失的出发。而这类车辆也没有说在使用的车龄里面，也比较少有因为怠速而出现严重故障导致抛锚的。
总的来说，汽车作为一种耐用的大型商品，其设计寿命还有使用强度都是以数年作为出发点的，而且一款上市的汽车产品在上市前也有严格的产品测试，并不会因为说怠速时间长就会出现故障或者是影响用车的， 最多无非就是原地怠速烧掉一些燃油。但是如果是长时间在车内怠速吹空调睡觉的话就不太提倡了，这样容易吸入尾气造成中毒。
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