二线城市里国四柴油家用车进入市区吗

可以的。这个跟二线三线城市没有啥直接关系，要看具体城市。兰州2017年底实现黄改绿升级，能达到国三以上的柴油车就可以换成普通牌照，并按绿色环保检验标志车辆进行管理。外地牌照，只要不是黄标车进市区没问题吧。

兰州二手车迁入

首先要从机动车注册的车管所把车辆档案提出来，注册地车管所好像会给发了临牌。

然后你在规定的时间内到你要上牌的地方办理。当然办理下来也是要有一套手续要走，以前我们单位租的一辆车就是这样的程序。

并且对于排放也是有要求的，排放量需要达到国四的标准。

具体流程如下：二手车车主到定点机动车检测机构检测并索取检验报告单及领取环保标志——到兰州市环境保护局机动车污染管理办公室审核签章生效——前往兰州车管所按照机动车登记业务程序查验车辆信息办理相关业务。需要明确的是，禁止黄标车转入，同时对尾气检测不达标的机动车一律不予核发定期检验合格证。

哈弗h9怎么样

众所周知一代神车哈弗h9自2015年正式上市，一直备受瞩目。哈弗H9外在方面像极了丰田普拉多，而内在方面又因为它的四驱系统（虽然是适时的）而且还带大量，这在以往二十万左右的车之中是极少的。其动力系统再经过了2018款改款之后，增加了8AT加柴油发动机，虽然柴油跟汽油同样是2.0T，但是扭矩上升了不止一点点，更厉害的是采用了一直以来宝马采用的采埃孚8AT变速箱，使得再油耗方面得到了一些下降。自2015年上市至今已有三年时间，本人经常自某些短视频APP看到各种哈9越野拔河的视频，我个人认为这是对买车人对一种大胆考验，更是对车辆本身对一种考验。哈弗H9至今每月保持1000左右的销量这对20万以上的国产硬派越野也是一种肯定，话说回来，即使是普拉多上市至今有多少年历史了，我个人认为哈弗h9方方面面已经做得差不多了，差的是时间的考验，如果开个十年八年依旧没有大的毛病，那我相信它不会比普拉多的销量差到哪里去。

哈弗H9这台车在同类车型里优缺点都非常明显的车，优势和定位有些偏差、明显劣势主要在于设计。

哈弗H9依靠拔河在硬派SUV里形象还是比较硬朗的（比较傻），现款H9的卖点主要在于升级后的变速箱，其他方面并不是特别突出，简单看一看参数：