最近新能源的汽车这么火，年底买车是先买普通燃油车还是新能源的车

4月1日愚人节
豪华电动车品牌特斯拉创始人马斯克宣布特斯拉破产（后来证实是闹剧），虽然这只是名人的一种自嘲行为。但特斯拉的自动驾驶频频出错发生交通从另一个侧面证实了电动汽车的自动驾驶功能在现阶段还不完善但电动汽车的加速性能和用户体验性能是燃油汽车无法比拟的。
华为的威马汽车，董小姐的银隆汽车，比亚迪的王朝系列都是国内顶尖纯电动汽车的代表尤其是比亚迪王朝系列加速性能一次比一次突飞猛进王朝系列汉百公里加速有望突破2.9秒这是一种什么样的体验动动手指头的时间已经从零到了100km而价位还是那样的诱人。
但是诱惑这么大还是要保持清醒的头脑，昨天就有媒体曝出混动车型去年检因为没有尾气就无法通过。还有很多生活中所必须考虑进去的因素比如充电问题，续航能力，后期保养等。

先来说充电问题虽然说快速充电1.5小时就能充足80%的电量但这只限于专业的快充充电桩，普通家电无法完成这一项功能住在高层的用户你更别想用你自家的电给车充因为那很不现实。

续航能力，对于平凡用车的用户续航能力一直是电动汽车的短板虽然说续航能力已经达到了300多公里但300公里对于用车频率比较大的人群还是一个很大的限制。

后期保养费用，虽然有的车型宣传终身质保但不要忘了一次保养的费用还是蛮高的。

所以，想清楚以上问题根据自己的用车频率是可以选择纯电动汽车的，比如自己有车库一天的来回往返的里程在30以内的电动汽车是你最佳的选择。

使用频率高觉得加油都是浪费时间的车主还是老老实实买辆燃油车吧，因为电动汽车不适合你会抓狂的。

主要看你的用途。

纯粹上下班，就只开开市区和周边，建议买电动车（比如比亚迪的秦450、元360等）；

用于代步，经常开市区，偶尔上高速，有固定停车位可以充电，建议考虑插电式混动（比如唐二代、宋DM）；

只是刚拿驾照用来练手，熟悉之后就换车，建议买个便宜的二手车；

每过几年就换车，或者是经常要上高速，建议买燃油车

感谢邀请，我简单进行回答。

从整个行业周期以及新能源汽车的发展阶段来看，目前无论是价格还是性能本身，新能源汽车都不具备跟燃油汽车正面竞争的实力和条件，但就发展趋势而言，新能源汽车代替燃油汽车已是看得见摸得着的大趋势，预估2025年左右新能源汽车将具备跟燃油汽车相同的购买经济性。

目前影响新能源汽车购买的主要有三大不利因素，其一为续航焦虑，目前新能源汽车的综合续驶里程普遍只有300km左右，远低于燃油汽车；其二为充电焦虑，充电时间过长，充电不方便等都极大影响消费体验；其三为残值焦虑，新能源汽车使用一年后的普遍残值不足原价的一半，而且还不好出手，且国家对于二手新能源汽车的性能评估尤其是电池的SOH目前还没有相应的标准可以参考。

所以综上所述，新能源汽车目前如果不是为了上牌或者其他特殊需求，现阶段不建议购买。

目前这个市场来看，新能源汽车车还是没有燃油汽车占优势的，现在保险公司还有公布新能源汽车的电池能保的，所以出了事还得自己掏腰包，换一组电瓶，就差不多能再买一辆燃油车了，新能源续航能力还有待提升，所以燃油的比较占优势。如果就每天上下班开的话，新能源的还是可以的，具体看买车的用途了！！

感谢邀请，个人觉得吧：

1、目前一线城市充电桩比较多，如果你不出市区那就可以买一个纯电动的，这样不限行，畅通无阻，对城市环境也出了一份力。同时混动的也是不错的选择，可以应付偶尔的出远门。但混动的电力续航不行。

2、如果你在二线城市，也可以根据城市环境考虑混动，就我目前知道的，二线城市的充电桩不是很多，而纯电动家电又充电慢，建议不要买纯电动。

3、至于3/4/5线那就不要去想什么电动了，哪天在公路上走不了都是极有可能的!