城市里，汽车单双号限行，我觉得挺好，大家觉得呢

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城市单双号限行有一定道理，也不完全有道理。

城市有大有小，是否采取单双号限行措施应该因地制宜，不能一刀切。比如，成都的限行措施经过几轮调整，措施非常切合实际。第一，分区域限行。绕城高速路（四环）上以外的地方不限行。第二，分时段限行。高峰期限行，非高峰期不限。第三，分车牌尾号限行。星期一到星期五限行的尾号数字作为识别标志，如周一限1和6，周二限2和7，依次限行。好记好识别。第四，法定节假日不限行。

如果完全实行单双号措施，可能会给城市增加更多的车辆，造成停车困难，限行措施不凑效，形成更大的拥堵。现在买车也不是难事，单双号没有治到本。

希望人们在城市里少开车，多乘公共交通工具。减少尾气排放，减少拥堵！

这个是没有办法的办法，限号出行是缓解交通压力的一种方法。

现代城市里，人、车大量集中，有限的道路资源无法满足市民日益增长的交通出行需求，特别大中城市，行车难、停车难是一种常态，交通堵塞更是世界性难题，经济越发达、吸引力越强的城市这种矛盾越突出，目前最好的方法是采用公共交通，全社会用综合治理的方法来解决。