北京号牌车辆在天津受限行限制吗
近日，天津是人民政府新闻办公室的官微发布了一条通告，北京号牌的部分车辆在天津通行将迎来新举措。那么，哪些车型会受此影响呢？与原规定相比，具体有哪些差别和需要注意的？
此次发布的《关于调整北京牌照小型微型载客汽车在津通行管理措施的通告》，咱们来划一下重点：新规中，所涉及影响的车型为北京牌照的小型卫星载客汽车。具体变化为：原有限行规定为外埠牌照机动车在每日的7时至9时和16时至19时，是禁止在外环线（不含）
以内的道路通行的。新规施行以后，北京牌照的小型、微型载客汽车将不受本市关于外埠牌照机动车早晚高峰的限行规定的限制。也就是说，在工作日（法定节假日除外），每日的7时至9时和16时至19时，上述这些车辆是可以在天津市外划线（不含）以内的道路正常通行的。但需要大家注意的是，北京牌照的小型、微型载客汽车还是要必须遵守本市关于机动车限行管理其他有关规定的，如尾号限行等。此次发布的新规在2018年2月22日起正式施行。
为有效缓解交通拥堵，降低能源消耗，同时改善空气环境质量，天津在2013年决定实施机动车的限行交通管理措施。在这次新旧规定交替的时期，提醒一下大家，2018年1月7日至4月7日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。新规涉及车辆一定要按规定行驶。
没有京牌，又长期在京，11月份北京限号严重，想买车只能挂冀牌，还值得买车吗
要是能关注一下再往下看，就更好了。
这位老兄，北京人都摇着号呢，摇好几年了都摇不中。
您就不要再给北京人添堵了。
您只是长期在北京。
您不是还有老家可以回呢吗？
比如，您实在想开车了，您可以回老家买辆车，不在北京开不就完了嘛。
北京的房买不起，您还可以在老家买套房。
挣着北京的高工资，养着家里的产业。
等退休的时候，回老家，有车有房。
多好。
想着都幸福。
我们呢，我们没有老家，没有可以躲的地方。
摇不中号，我们也想买外地号牌。
可是，马上就限制了。
我们还有点觉得心里空落落的呢。
刚听人说可以打个擦边球。
买一个外地号牌的车只要早晚高峰不在五环内走就没事。
这怎么我们刚知道，就限制了呢。
国家的速度就是快。
我们没招了。
就只能跟买彩票一样的摇号。
心里想着，别等政策变了，还是自己变吧。
开什么汽车，腿儿着。
省油。
哈哈，自娱自乐吧。
您看见了吗，别不知足了。
我们都没招儿。
有什么不同见解，期待您的交流。
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84天也是暂时的，如果还不能解决当前北京拥堵状况，肯定还会减少，总之外地朋友尽早回家建设，手里有京牌的政府肯定会有办法收回，重新发给没有摇到号的京籍车主，在哪也是先解决原居民的问题。
建议放开限购，所有使用京牌的车主每年出5000-8000京牌使用费给政府，这个钱我觉得给国家比给车贩子合理，那样外地的京牌车肯定都更换成自己地方车牌，本地刚需的人正常使用
通过个人的经历给你分享下经验，本人跟你的情况也一样。身居河北，没有京牌，而且摇号摇了多年依然没有中过，所以也是边摇号边想办法。
马上11月份就要来了，如果上班在北京五环之外还好说，未来限行后，可以把车停在六环之外，然后坐公共交通比如地铁和公交出行。
如果实在不方便停车，考虑到停车会有停车负担的话，那么就采用拼车的形式，很多在京外的京牌车进京都在赚拼车钱，这样就可以三四个人拼一辆车来解决自己不能开车的问题。
还有一种情况就是可以换下工作，如果工作不是很尽你意的话，可以直接换掉工作，找一个距离家比较近的工作，这样可以直接避免进京开车。
本人打算采用一种更间接的方法就是多买几辆车，都上冀牌，如果买三四辆车的话，每个月可以进一次的话，四辆车可以进四次，正好是每周一次，这样就可以直接进京，也不耽误工作，但是外地车牌面临着早晚高峰限行和限号的问题，这也是个难点，所以也要综合考虑。
买多辆车的话首先资金是个问题，然后养车同样花费也不小，那么如果综合一下和租京牌车对比合适的话，可以适当的租个牌子来解决。
所以措施很多，找一个适合自己的措施很重要，希望可以帮到你！
