下月起河北将实施机动车国六排放标准, 你怎么看
实行国七也没关系，关键是要于经济实力和居民收入协调一致，倒逼手段其实是懒政！邢台空气差也未必会国六就能改变，地下水质全国倒数第三，严重威胁生命安全比国六更急待解决。河北国六有超前意识是对的，但比国六更重要的事有很多，民生大于一切！
71开始，全国大部分地区实行国6排放标准，这个举措从国家层面，环保层面以及社会可持续发展层面来说都是无可厚非的。但是从民生以及现阶段经济发展来说却又是不合时宜的。当然，国大于家，咱们也应该为国家着想！首先，国六的排放标准已经齐平欧洲排放标准，在私家车的标准上已经超越了欧洲的排放标准，在这里我不想对这个标准做任何比较，只是想说，在产品的实际层面是否已经达到了或者超越了欧洲的标准。新排放标准的实施，必然对前标准产生比较大的影响，特别是国3以下的车辆影响巨大，甚至在某些城市，是生死的区别。在咱们国家还没有完善汽车年检标准和制度的前提下，以排放标准来控制老车的生存其实是很不人性化的。新车上牌标准咱们不谈，但是对于老车排放标准以及限行的制度，各个城市有各个有不同，这明显就是对个人财产的不公平对待。汽车消费对咱们来说还属于大件消费，远不及欧洲美洲国家，他们对车辆已经达到了消费品的程度。以现在排放标准的更新速度来看，咱们国家的车辆在不影响出行的情况下，使用年限基本被限制在了10年左右。按理说，这是十分不合理的！与其用排放标准来卡老车的生存不去用税收等手段来限制老车的出行，而不是一刀切的方式挤压老车的生存空间！老百姓买车不容易！
摩托车不限购，随便买，车就少了，摩托车污染还是小的，买车都是被逼的，摩托车不限购，谁还去买车，老百姓生活水平还是没有那么高，是机器不达标。还是石油不达标，治病治本
