你认为保定2017年的十大事件是哪些
又到年终岁末，各种盘点的时刻，各大网站平台也都推出了2017年的大事盘点，今天我们也以非官方身份来给大家做个总结吧。
第一，雄安新区
2017年4月1日，中共中央、国务院决定在保定安新、容城、雄县三个县设立千年大计，雄安新区。说这是保定市2017年的最大事件，应该不会有人有疑问。
第二，保定房地产市场开始限购，今年5月22日保定市政府发布关于加强房地产市场管理的意见，三年社保+禁售 算是给房地产上了一个紧箍咒，不过貌似没太影响保定的房价。
第三，天然气短缺，今年保定市大部分区域都进行了煤改气、煤改电的改造工作。供暖季以来，听到最多的声音就是哪哪儿停气了，饭都做不熟了。。。。
第四，共享单车进入保定，小黄车、摩拜、哈罗三家共享单车进入保定，在一定程度上改变了一些保定市市民的出行方式，但是也出现了和其他城市一样的问题，乱停乱放，恶意破坏，据为己有之类的
第五，保定市可以异地办理身份证了，从今年7月起，保定全市有70多个派出所可以异地办理身份在，在保定打拼的外地人方便多了。
第六，2017年九月，在白沟高碑店定兴三地保定市举办了首届保定旅游发展大会！
第七，保定市作为第一批新能源号牌启用的城市，在十一月末的时候，开始了新能源号牌的申领工作。新能源号牌长啥样，可以见下图。最重要的一点是，新能源号牌不受限行影响，想什么时候上路都可以。
第八，拆违建，2017年保定市开展了最大力度的拆违建工作，想必大家都能感受到！
第九，保定容大足球队中甲退赛事件，2017年7月保定容大足球俱乐部宣布退出中甲联赛，一时引起了全国球迷关注，后来由于种种原因容大又踢完了剩余的比赛，但赛季末还是不幸降级。
第十，我们就不说， 欢迎网友们评论里补充，你认为保定今年的十大事件是什么？
要说保定2017十大事件有点多，因为保定只是一个小城，三线城市，哪有那么多大事件发生！
2017年保定发生的一件大事，也是全国的大事，相信大家都知道，那就是雄安新区的诞生！雄安新区是保定的雄县，安新县，还有容城县剥离出来组建的副省级城市，国家明确的新区，定位甚至比深圳还要高，建成后是要有承接首都功能的城市，我认为就是副首都。
再有一件事，就是京东商城老总刘强东，任保定涞源县某村村长，承诺带领老区人民脱贫致富。
你要说还有什么大事，那就是莲池区拆违建，声势浩大，拆了很多违建，这件事让很多守规矩的老百姓拍手称快！但是这么大的拆违，竞秀区居然没有动静，而且盛兴路在此时，还在有人在建临时简易房做门脸。
对了，竞秀区好像是西边吧，拆了一栋主体建好的住宅楼，20多层，听说是一个证都没有。
我就知道这么多了，大家补充吧。
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丰田汉兰达2.0T四驱豪华版落地多少钱？有没有车主分享下用车体验
丰田汉兰达这款车的知名度就不需要多说了，一直是同级别里的标杆车型，市场销量和口碑都十分出色，几乎没有什么明显的缺点，消费者对其认可的极高，虽然多年没有换代，内饰做工以及用料都不是特别突出，但其有着非常合理的内饰布局，操控起来的心应手，储物空间以及细节方面都做得很到位，空间利用率非常高，特色是乘坐空间方面也是汉兰达的优势所在，在同级别里处于优秀水平，加上较低的故障率，小毛病少，三大件质量比较稳定，还有市场保值率也是非常高。
汉兰达空间非常大，7座版车型第二排可以前后调节，支持座椅角度调节，而第三排座椅放倒后会形成一个几乎纯平的空间，大大提高了空间使用灵活性。
丰田汉兰达上市多年价格一直比较坚挺，目前很多地区仍需要加价才可以提车，并且部分地区虽然不加价，但是提车时间较长，少则一个礼拜，多则几个月，以丰田汉兰达2.0T四驱豪华版为列，这款车市场指导价29.98万，没有任何优惠，加上购置税25624，保险9387，车船税480，上牌500，全款落地价335791元。
总结:汉兰达这款车型个人经常试驾，是一款开起来无论驾驶员还是乘客都很舒服的车型，动力输出非常的平顺线性，后期使用起来也非常的省心，是一款非常值得购买的车型。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田汉兰达定位于一款中级suv产品，这款车在这个细分市场上有十足的统治力，几乎没有任何对手，是吊打一切的存在，上市以来从未停止过加价，属于绝对的神车。
2018款汉兰达2.0t四驱豪华国六版，官方指导价29.98万，优惠幅度没有，全部落地再加购置税26531，车船税480，强险1100，商业险8503，上牌500，装饰1.5万，全部落地35.2万左右。
汉兰达外观设计大气沉稳，前脸大梯形中网也很有辨识度，车身侧面硬朗方正，后尾部端庄饱满，整体气场很足，符合消费者的传统审美。内饰方面，视觉上比较一般，没有太多质感可言，中控屏尺寸只有6.1英寸，略显寒酸。不过实用性还是很不错的，尤其是中控的大条幅掏空设计，可以容纳很多零碎物品，这一点很赞。空间方面，232座椅布局，前中两排异常宽松，后排地台纯平，可以轻松翘起二郎腿，第三排应急也够用，短途坐个两三小时不会觉得太局促，后备箱放倒座椅后没有凸起，非常规整。
动力方面，2.0t发动机最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配6速手自一体，油门调教轻灵，给油就走，市区起步格外顺畅，中段加速能力也足够，在时速120以下都没任何问题。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，抹去了绝大多数路感，开起来忽忽悠悠和坐船差不多，巡航开还是很安逸的，不过驾驶乐趣聊胜于无。四驱系统也是这台车的一个弱项，也就能过个小沟小坎，千万不要试图用它去越野。
总的来说汉兰达整体产品力很不错，皮实耐用保值，空间大，舒适度高，动力够用，对于家用而言绝对是值得购买的一款好车，不过如果你想要开着爽的话它就不太能满足你了，不妨去看一下性价比更高的锐界或者冠道。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
这个我还真想说点啥。 本人车龄十年，去年五一提的新汉兰达高配， 是我的第三辆车 ，之前开的mg3 和高配的现代新胜达 。提车的时候我三十二岁， 可能我这个年龄开这个车的算少数吧， 我觉得岁数大一点的可能更喜欢汉兰达 ，而年轻人则喜欢科技感内饰稍微突出一点的车。本人认为的缺点:1 车身漆面特别特别的薄，不贴车衣或者镀晶的话特别特别容易轻松的就划的伤痕累累。2 密封性一般，总感觉容易进土或者偶尔感觉有哪进风。3 内饰这个问题不算是缺点各有所爱。简单实用 没有什么科技含量 4 换挡是偶尔有明显的顿挫感，现在一年半跑了三万公里，以前没有感觉到，三万公里以后才有明显的换挡顿挫感，也可能是我自己开车的习惯或者毛病。另外说一下本人开车习惯不好起步猛 急刹车，多在市区，油耗一直保持在12.5左右。再好像没有什么缺点 空调不要凉 。优点 1大 空间大 2 我个人觉得比锐界好看。耐看 3 稳 这个可以说是起步提速相对肉一点 这个也是看个人情况吧，我要带家里人两个孩子，就需要大一点 肉一点的车，所以汉兰达是首选。它就是个保姆车。4 保养便宜，认可度高。5 开起来比较轻松，开霸道很有开车的感觉但时间久了感觉累人，汉兰达开起来很轻松刚合适。6 主动刹车还是挺靠谱，哈哈好几次抽烟接电话的时候它感应到前方车辆后发车提示音然后有主动刹车。但是有一次就比较危险了 我在变道超车的时候，车速有点快，它感应到右前方有障碍物后它主动刹车了，我后面有车呢，就是把我吓坏了，后面的车一定在骂我。不要跟它讲提速还是科技，它不需要。所以我说了我认为的优缺点，考虑买车的朋友要知道自己需要什么，自己侧重什么来决定买什么车。
2019年4月提车，平价，等四个月，四驱豪华版，299800+2000白色＋27000购置税＋8000保险＋1000强制上牌。自己花2000贴了威固膜。父母喜欢坐汉兰达，不晕车，不喜欢媳妇的ES。油耗，冬天13，夏天16，市区走走停停。
感谢邀请。
汉兰达一直是奶爸的选择（40岁左右），尤其第一辆车是轿车的，家里有俩娃的都想换一辆SUV。特别的要求是7座。但是真正的越野车不太实用且油耗较高，所以汉兰达就进入了选择的视野。
因为去年刚提了汉兰达尊贵版，所以本人对这个车比较了解。在买车前对豪华版呢进行了比较性的了解。裸车是29.88W（白色加2000），购置税2.7万左右，加价月1万左右，保险约8000左右，上牌费约300元。总计约35W左右（如果能等的话可以不用加价）。总体来说这个价格并不美丽，可以选择一些高端品牌的轿车了。
汉兰达四驱尊贵油耗约11-13之间（这个是真实的油耗），目前我的行驶了2万公里。行驶感觉比较安静，比较稳（毕竟2吨多的车）。内饰呢绝对不算高级，动力够用（谁也不会带着一家老小去飙车）。总体使用，我认为中规中矩。
以上是个人的真实感受，希望对你有所帮助。
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