限号是不是只要不过红绿灯就没事
不，限号不仅仅是指交通信号灯。在限号时间内，车辆可能需要遵守特定的限行区域或者限制通行的道路。如果车辆在限号时间内超出规定范围行驶，即使没有通过红绿灯，也可能会被认定为违规行为并受到处罚。因此，遵守限号规定是非常重要的，只要不过红绿灯并不能成为忽略限号规定的理由。车辆驾驶员需要了解并严格遵守当地的交通管理规定，以确保安全和合法通行。
怎样查询我的车辆是否限行
要查询车辆是否限行可以通过以下几个方法：
1.查看当地交通管制通告，确认限行日期和时间；
2.登录当地交通运输管理网站，查询车辆的限行情况；
3.下载限行查询APP，在应用中查询车辆的限行情况；
4.拨打当地交通管理局的电话咨询，了解车辆是否限行。在查询时要提供车辆的车牌号码和车辆类型等信息，并准确了解限行规定，遵守交通规则避免违规行驶。
导航显示限行是不是就不能开
1.假如您的车立足点及其终点站都是在限行地区内，导航栏是没法为您避开限行路段的。2.假如您采用的是离线地图下载，都没有此项作用还可以应用。3.倘若您考虑的时长没有到限行时间，但假如开到中途限行时间到了，这类状况导航栏也是没法为您立即避开限行路段的。
开车去上海是否限号
外地车：
悬挂外省市机动车号牌的小客车。
限行时间
高架道路限行时间：每日7时至20时 ，每天13个小时(周六、周日、国定假日除外)：
内环道路限行时间：每日7时至9时、17时至19时(周六、周日、国定假日除外)：
限行区域
(一)延安高架路(S20外环高速以东段);
(二)南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);
(三)逸仙高架路(全线);
(四)沪闵高架路(全线);
(五)中环路(全线);
(六)华夏高架路(全线);
(七)罗山高架路(全线);
(八)度假区高架路(中环路至秀浦路段);
(九)内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段);
(十)龙东高架路(罗山路至中环路段);
(十一)虹梅高架路 (中环路至S20外环高速段);
(十二)北翟路地道;
(十三)南浦大桥;
(十四)卢浦大桥;
(十五)延安东路隧道。
(十六)北横通道西段(自中环北虹路立交-天目路立交文安路接地点)。
(十七)武宁路快速化工程地道。
限行是否还要进行下去
限行应该是政府的无奈之举。没有其他的办法解决的问题，比如说拥堵，空气污染等。但还要努力去解决，说明一直在做工作。最简单易行的办法就是限行了。真正解决这些问题凭限行意义真的不大，反倒是对有车一族陆权的粗暴干涉。建议政府还是脚踏实地的多从城市建设，加大环保建设多做文章。给老百姓一个自由舒适的清洁的生活空间。
谢邀！如果想要空气质量变好的话，不能只靠限行来解决问题。汽车尾气对环境是有影响，但是现在各大城市的发展都离不开工业，而且咱们国家的电厂大部分都是火力发电，以咱们国家来说发展核电不现实，风力发电其实是个不错的办法。而且现在的现象是，只要环境出现了雾霾天气就说是汽车尾气造成的。怎么不说是火车和飞机排放的废气造成的？我记得咱们国家有个小村庄好像没有受到过任何的环境污染！现在不能只靠汽车限行来解决环境污染的问题，这是要从根本解决问题。有些城市为了发展经济，只有牺牲当地的环境大力发展工业，请问这样能把环境搞好吗？限行我倒是不反对，可关键是只针对的是私家车，像公务用车不知道是不是也限行？既然继续限行，那就按照规定来办事儿，所有上路的汽车（不包括特殊行业）都应该包含在里面，不能搞特殊化。限行政策是好的，既然让老百姓遵守规则，政府也必须按照限行的规定来。
