国3、国4、国5、国6汽车标准指的是汽车装车，还是汽车发动机
国3、4、5、6，是针对汽车发动机排出的尾气要达到的标准。汽车发动机运转时要排出废气，这个废气里有些有害气体，为了减少这些废气对空气的污染，我国就制定了国3、4、5、6的汽车发动机尾气排放标准。
答案：指的是对汽车整车的综合排放要求，和发动机的性能有直接的关系。
目前国6为最新的标准，代替国3、国4、国5的要求。
相关标准规定的内容范围如下：
GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）
本标准规定了装用点燃式发动机的轻型汽车，在常温和低温下排气污染物、实际行驶排放（RDE）排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物、加油过程污染物的排放限值及测量方法，污染控制装置耐久性、车载诊断（OBD）系统的技术要求及测量方法。 本标准规定了装用压燃式发动机的轻型汽车，在常温和低温下排气污染物、实际行驶排放（RDE）排气污染物、曲轴箱污染物的排放限值及测量方法，污染控制装置耐久性、车载诊断（OBD）系统的技术要求及测量方法。 本标准规定了轻型汽气型式检验的要求和确认，生产一致性和在用符合性的检查与判定方法。 本标准也规定了燃用液化石油气（LPG）或天然气（NG）轻型汽车的特殊要求。 本标准也规定了作为独立技术总成、拟安装在轻型汽车上的替代用污染控制装置，在污染物排放方面的的型式检验规程。 本标准也规定了排气后处理系统使用反应剂的汽车的技术要求，以及装用周期性再生系统汽车的排放试验规程。 本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、最大设计车速大于或等于50km/h的轻型汽车（包括混合动力电动汽车）。 在生产企业的要求下，最大设计总质量超过3500kgR M1、M2、N1和N2类汽车可按本标准进行型式检验。 本标准不适用于已根据GB 17691的规定通过第六阶段型式检验的汽车。 使用附录K中未包含燃料种类的汽车可参照本标准相关规定执行。
科普一下，国几指的是国家汽车第几阶段的排放标准，也就是该阶段汽车尾气排放的标准。
1、国一：我国2000年出台，2001年7月1日开始全国实施“国一”标准，参考欧一标准，主要是针对一氧化碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。排放标准达到国一的就属于国一车。
2、国二：2004年7月1日全国实施 为了迎接奥运，北京提前实施。国二标准相对于国一标准对排放标准的要求也进一步提高，单车污染物排放一氧化碳降低百分之30，碳氢化物和碳氧化物降低百分之55。
3、国三：2007年7月1日全国实施 国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。
4、国四：2010年7月1日全国实施 国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。
5、国五：2018年1月1日全国实施 2018年月1日全国开始实施的国五标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。
6、国六：目前暂未实施，分为两个级别，国六A国六B
国六A标准 ：2019年1月1日起，国内将正式提供新型燃油，也可称作“国六标准燃油”，并于2020年7月1日起正式实施国六排放标准第一阶段。
国六B标准：2023年7月1日起，全国范围实施最严国六排放标准。
