刚买一部新大洲本田自由50cc放了好几年的化油器清洗了，天气冷启动不了，热车好启动，怠速忽高忽低
可以检查一下气门间隙是否过小，或因积碳、磨损等原因造成了气门关闭不严，气缸压力偏低，检查进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统、负压油箱开关等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，这些都可能会造成冷车起动困难和怠速不稳。
如果确认气门没有上述问题，建议再重新清洗一下化油器，有可能还是化油器没有清洗好，另外检查化油器的混合比是否正确，电控风门是否能正常工作，火花塞和汽油是否不良等，这些都是冷车起动困难和怠速不稳的常见原因。现在的天气预报怎么做到那么的不准的
实话实说，现在的天气预报央视的大概率还算比较准，但也有盲区。省市一级的预报经常失准，说有雨，晴空万里，报晴天，大雨连绵，更奇怪的是一个市的预报一天三变，往往是“雨后送伞”，下起雨来临时改预报，让人措手不及，不怎么太靠谱。
回答你：你问“现在的天气预报怎么做那么的不准了”？你说的不是事实，更为确切地说现在的天气预报要比以前更准确的多了，预报准确概率大致但具体位置地点和时间。
中国成功发射了若干颗风云气象卫星，不仅覆盖国土面积也覆盖全球大部，给提供了卫星发回的气象图片，气象专家根据风云卫星发回的图片，通过大数据云计算，对天气结构进行梳理分析计算，得出24小时甚至更长的天气预报时间。
天气的变化，就是民间说得过去的小孩儿脸，所变就变，风云变化无常。所以，就叫天气预报，不能叫天气实报，天气预报也是概率问题，不是一成不变，天气千变万化，瞬息万变，但万变不离其宗，不是晴天，就是阴天或者是下雨或者说下雪。
很相信天气预报越来越准确，人工还能改变天气，如增雨作业，人工干预天气，减少自然灾害，造福人类。我的回答，不知你是否满意，满意就给个关注和点赞。
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天气预报不准不是很正常吗？
为什么要叫天气预报，而不是叫天气准确播报，毕竟天气这个东西你想要预测是可以的，但想要每次百分百的预测是不可能的，而且天气的变化是很大的，即便是几公里的距离天气也可能出现不一样的情况！
就比方说今年天气预报说下雪，我老家市区没下雪，结果下面的县城下了好大的雪，你敢说天气预报不准确吗？一些地形因素也会间接地影响到天气的准确，经常会出现市区距离郊区就那么10公里，结果市区下雨，郊区不下雨！
就好像每次的台风一样，一般天气预报都会把台风可能经过的路线进行告知，但实际上台风的最终经过路线可能会有变化，天气预报能做到的就是尽量的通过数据等设备方面的分析，让预测的数据尽量和真实数据吻合一点，并不是说天气预报就是百分百准确的，但也是八九不离十的！
古话说得好，老天爷的脸说变就变，你想想地球的面积有多大，而天空的面积就更大了，想要把每个地方的天气就准确地预知到太难了，特别是要精确到县城，乡镇，总之，并不是我们的天气预报不准，而是天气很难预测了，无论是过去还是现在，现在至少在各种仪器设备下，我们的天气预报准确度要比过去高很多了，对于农业的帮助还是很大的，看看很多农民每天都关注天气预报，这样才利于他们平时能够更好的进行农业活动，对于每个人都是好的，能够根据天气安排自己的出行情况！
不准也是网络上赚流量的假预报户！
一一央视频道转播的“中央气象台”，预报的还是相当的准确。
当然，地之阔，千变万化；天之大气象万千一一天有不测风云是不争的事实。
因环境改变造成的气候变化，带来的新气象、新模式也在重塑着新的天气形式。
但总的说来，想准的天气信息，就参考“中国中央气象台”的天气预报！
利用网络平台和软件赚取流量的太多了。不但有三天七天十天的天气预报，还有十五天三十天的预报，这不明显的是胡扯吗？但不可否认的一点，还有个别县级市台，为了怕担责，故意夸大气象灾害级别，因为不出现灾害更好，一旦发生我做了提前预报，不求有功，但求无过。这种现象在其他行业也都普遍存在。
125摩托车能跑500公里吗
我以前买的五羊本田125摩托车，每公升油能跑68公里，不过是进口的发动机。中间我去外地打工，回来再骑，年限超过了十二年，不过每升油还能跑五十多公里，结果有一次我已交了养路费，也有驾驶证，还是在路上被抢了。满满的一箱油啊，前后轮胎都是新的，就是厂里新出来的车，也没我的车好使啊。强盗啊，就开了张票啊。
125摩托车的邮箱只有八升左右，老款125摩托车是化油器的，油耗怎么也要三升左右，所以，老款125的满载续航大约在300公里左右。
一辆宗申125—2，骑了15年了，没有动过发动机，那是真的耐造呀，两年多前到了强制报废期，无论冬天夏天，秒着。虽然买了休旅车，也舍不得报废，成了我的钓鱼专用车，早出去，晚回来，这些年也没有被逮住过。
这些年载着我新疆隔壁摊上捡石头，天南海北去摩旅，从来没有把我放在路上过，就像我的老伙计，真的很有感情了。
跑一般能跑，不过第一人吃不消，第二，对车子影响较大，车子长时间高温，连排气管都发兰了，摩托车经过长时间骑行，排气管受高温影响都会变色，发动机声响也会变大，有异响
谢谢邀请，
群主的意思大概是125cc排量的摩托车能否连续跑500公里是吧。可以的，只不过你这样是非常损车的.风缸车一次跑这么长的距离发动机所有的部件都会因高温而加剧损伤.小心爆缸啊.以后别这么干.长途每三十公里停车十五分钟.太远的地方就坐车去.骑车太受罪了.回家好好检察一下车.尤其是发动机好好保养车 注意安全小心驾驶。谢谢
我用两个实例回答你这个问题：我有一朋友，进藏回程的路上，仅最后一天就跑了1200多公里，骑的是一辆春风150nk。不过…不过…那车骑完这一圈回来，基本上是散架了，发动机磨损非常严重。还有一朋友骑劲战125的，在阳江海陵岛玩完回中山，两百多公里路程跑了4个小时，结果回来后发动机同样散架了。
从以上两个实例说明，跑是能跑的，但为了赶路不控制车速，发动机会受不了。
我是玩摩旅的，我给自己定的目标一般每天不超过300公里，一是不让人太累，二是不让车太累。500公里一天，有点过了，除非你换宝马水鸟这类拉力车来。
