太原居住环境怎么样
谢邀……
从两方面来讲太原的居住环境，自然和人文
自然环境来讲，太原四季分明，而且现在的空气质量，绿化条件，公园数量等各种条件，简直要好太多了，每周末你都可以和家人朋友找到一处聚会消遣的地方，而且丝毫不用担心会重样，太原虽然不大，但是现在无论大小，公园数量都很多，绿化条件做的非常好
人文环境来讲，太原是个很适合生活的城市，整体收入一般，但是城市生活压力也不大，生活节奏慢，但城市建设速度很棒，快速路，高架桥，地标商场，体育场馆设施，都非常现代化，太原可能不是一个网红旅游城市，但是太原真的是一个可以留下来慢慢品味的一座城市
太原，在一大批企业倒闭后，在政府政策的约束下，逐渐呈现出碧水蓝天的环境。此地四季分明，无酷夏高温，无严寒三九，是正宗的温带大陆型气候，但是，不适宜喜欢潮湿的人群居住，因为没有梅雨季节。本地经济不甚发达，居民收入不高，物价未必低，房价与收入相比，涨幅大大超过收入增长水平。本地土著人心向善，偶见粗犷之辈也有柔软的内心。交通尚可，高峰亦拥堵，公交发达，物美价廉，闲来可骑自行车探究街巷，记着，小黄车省钱。太原地形犹如簸箕，东西北三面山，南面是汾河谷地，汾河穿城而过，有北向南将她划成东西二半，城市发展方向是西进南移。
作为一个旅游人走过无数个城市，还是觉得太原最好，为什么？第一气候，四季分明，夏天不热冬天不冷！第二人口，太原6区三县一市540万人口，平时也不怎么堵车，排队！第三消费，太原虽然人均银行存款全国前几名，但是消费确实不高，南方城市豪车马路上很多，这个城市大多10万
左右！第四企业，除了煤电，钢也没啥了，所以想赚钱没有，想养老可以！我爱太原，因为它是生我养我的地方！
太原的居住环境
1.从大的气候环境来说山西太原属于温带季风性气候，那是冬无严寒，夏无酷暑，无霜期较长，日照充足，有好多老干部疗养院就在太原。冬天平均气温也就零下五六度、最低气温也就零下二十度左右，夏天平均气温也就个二十多度、最高气温也就三十五六度。春夏秋冬四季分明，气候宜人。
2.从小的本地环境来说，近年来增加了好多小公园。汾河公园绿化带新增自行车道，晋阳湖公园开园，重新改造迎泽公园。
3.路网建设也紧跟步伐，各种高架桥和平面道路快速效果显著。
所以居住环境绝对厉害
你好，很高兴回答你的问题，我就是在太原居住工作生活着，我所在的位置是太原市万柏林区，我认为在太原居住环境还是不错的，以前我们这边脏乱差，这两年政府进行了绿化，修路，完善配套设施，已经有很大的改变，这边的消费水平要相对低一点，我们周边有好几个公园，其中万亩生态园非常大，总得来说太原还是不错
太原公交车有哪些问题，你最想吐槽什么
太原公交总体上讲还是很不错的，作为曾经的全国典范，太原公交也一直在进步，线路覆盖越来越广，车辆更新车况好，服务等软件明显提升，敬老爱幼提供优惠……太原公交在努力提供给市民更便捷的出行。
至于吐槽，我暂时想不出，但有几个建议。
第一，智慧公交喊了很多年了，但一直没有落实。放眼全国，甚至省内，太原的智慧公交工程实在有些落后了，乘客如能在手机上提前知道何时车来了，也就避免了很多抱怨，在杭州曾亲历这一服务的便利，省内的长治榆次也有推广，比如榆次的903就能在手机上查到进行位置，但也仅限榆次的车。这一点恐怕是太原公交最迫切改进的一点了。
第二，BRT建设滞后。快速公交的优势明显，成本低，但能最大限度接近地铁，太原曾规划了几条BRT线路，但直到现在仍旧没有动静，其实在一些主干道上，BRT车道的建设完全可以实现。
第三，速度太慢。这里说的速度，一个是等车的速度，一个是行驶速度。有相当多的线路，等车很长时间，恰恰这些线路很多都是不可替代的线路。行驶速度慢，这点我深有体会，其实行驶速度和安全处理的好的话，并不矛盾。去过北京的朋友应该清楚，在10年前，北京的公交就是无级变速，起步很快，行驶速度明显比太原的快，当时太原的公交车况较差，但太原的公交车在大批更换空调新车后，速度仍旧起不来。不是说不要安全，但在保证安全的前提下，完全可以适当提高车速，不要像901那样横冲直撞，但起码要和全国省会城市水平看齐吧。
第四，电动公交发展太慢，这一点在今年会有改善，比亚迪K8K9即将上路。
第五，并州路迎泽街的车站车牌希望集中展示，一目了然
