2021年9月武汉市外省车可以进去吗
这个时间段武汉市外省车是可以通行的，武汉目前还没有像北京上海南京杭州那样对于外地牌照全面限行，但是随着历史的车轮不断的前进，武汉的汽车保有量也不断刷新新的记录，武汉主城区的牌照限行政策不久也会推出来，这就造成了武汉周边的用户买车首选上武汉的牌照。
2022皮卡解禁城市
目前来看，福州、贵阳、郑州、武汉、长春、济南、南昌等作为省会城市，皮卡解禁、皮卡进城还是走上了踏实的一步。
而河北省、江西省、安徽省等目前更是实现了全省全区域皮卡解禁，不过，现今整体状况，依旧谈不上是皮卡的春天，仔细看看下表，解禁范围依旧存在着譬如“部分区域”、“基本不限”、“大范围内”、“适当放宽”等不确定性字眼。
郑州和武汉哪个大
武汉大
1、从总面积和城区面积两方面来说武汉都比郑州更大。
2、郑州：古称商都，是河南省省会、中国中部地区重要的中心城市、特大城市。总面积7446平方公里，中心城区建成区面积549.33平方公里
3、武汉：别称江城，是湖北省省会、副省级市，是中国中部六省唯一的特大城市。总面积8494.41平方千米，建成区面积628平方千米。
郑州现在哪些方面已经超过了武汉
郑州刚解放时不如武汉。刚解放时，郑州十万人左右，武汉200万人左右，居全国第三位。上海北京之后，就是武汉了。原因是那时水运重要。武汉是九省通衢，周边九个省的除粮食外的日用品都需要通过长江水系运送，再通过人力挑扛送达。那时落后着呢！比方说吃的盐，解放前就是挑过来的。为什么晋商多，山陕那么闭塞，却出现乔治庸这样的富豪？原因就是那时环境闭塞才需要有商人搞活经济。从外国来的工业品如火柴，茶叶布匹，都是从江浙经长江的武汉，襄樊，唐白河再挑到山陕，甚至挑到甘宁蒙疆。这就是郑州不如武汉的原因了。
解放前，河南没有工业，省会开封地处黄河边，水患严重，发展慢，解放后，省会迁郑州，郑州才从小县升格。郑州的发展得益于铁路，京广，陇海两个干线使郑州四通八达。中原的棉花，烟叶，粮食使得棉纺，卷烟，粮食加工等产业迅速发展。改革开放后，郑州因为河南人多，房地产，大学，新开发区异军突起，后来居上，现在已经超过同等的长沙南昌，直追并接近甚至有超过武汉的势头。作为一个河南人，要为家乡的发展迅速而欢欣鼓舞。
至于说郑州在哪方面已经超过了武汉？个人认为，一是在发展速度。武汉起步早，郑州发展速度更快。表现在城市规模，航空，铁路运输等方面。二是在房地产，看看郑州的范围就知道了。虽然房地产饱受诟病，但还是离不开。三是城市群。郑州和周围的洛阳，开封，新乡，许昌，平顶山，地理位置更近，更有利于做大做强。当然，武汉的大学群，光谷，船舶制造，钢铁冶炼，郑州还不能望其项背。但郑州的航空港，富士康，也有特色。
不是这两个城市一直在比较，是郑州一直在和武汉做比较。武汉在中部一直以来是把长沙当做头号竞争对手。
一座城市保罗万象，郑州能够超过武汉的地方当然是有的，但在大的方面，大家比较在意的数据层面，郑州目前没有哪方面能超过武汉。
分别对比一下GDP总量、人均GDP、人均可支配收入、公共预算收入、市区面积、消费品零售总额、上市公司数量、三甲医院数量、211高校数量、200米以上高楼数量、地铁通车里程。
GDP总量
郑州：10143亿（全国16）
武汉：14847亿（全国9）
人均GDP
郑州：102655元（全国28）
武汉：130639元（全国11）
人均可支配收入
郑州：33051元（全国57）
武汉：42133元（全国27）
公共预算收入
郑州：1152亿（全国14）
武汉：1528亿（全国9）
建成区面积
郑州：502平方公里（全国18）
武汉：628平方公里（全国10）
零售品消费总额
郑州：4057亿（全国17）
武汉：6196亿（全国5）
上市公司数量
郑州：30
武汉：58
三甲医院数量
郑州：31所
武汉：37所
211高校数量
郑州：1所（全国18）
武汉：7所（全国5）
200米以上高层数量
郑州：7座（全国31）
武汉：43座（全国6）
地铁通车里程
郑州：134km（全国15）
武汉：318km（全国5）
在一些热点排名榜单当中，确实难以看到郑州超过的武汉的数据，唯一例外的就是房地产类的数据榜，郑州的房地产行业占DGP比例高于武汉，郑州房屋空置率高于武汉。
实话实说，郑州目前和武汉依然不是一个等级的城市，虽然郑州近几年发展很快，但武汉也不慢，所以两者早产生的差距至今仍然存在，只是有些方面差距缩小了。要说超越，是世间百态涉及无数，怎么也能数出即使种能够超过武汉的，只不过这些数据的重要性并不高。在城市规模、城市建设、收入、经济、医疗、教育、交通等方面，武汉处于全面胜出的状态，这样的差距尚且需要很长时间来弥补。强调武汉的优势并非否定郑州的进步，只是想直观呈现两者的实力依然不在一个点位，想与武汉正面竞争，郑州仍需努力。
