哈尔滨单双号十九坐限行吗
1、哈尔滨单双号限行情况如下：
（1）车牌尾号最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的车辆只准许单日通行;
（2）车牌尾号最后一位阿拉伯数字为0、2、4、6、8的车辆只准许双日通行。
（3）哈尔滨单双号限行时间：每天6时30分至19时。
（4）哈尔滨单双号限行路段：兆麟街、地段街、尚志大街(含尚志海城桥，满洲里街至友谊路)、工部街、北安街5条街路实行单双号限行。
2、哈尔滨限行车规定：
（1）公交车、出租车以及上下学期间乘载学生的专业校车不限行。
（2）其它机动车辆：车牌尾号最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的车辆只准许单日通行;车牌尾号最后一位阿拉伯数字为0、2、4、6、8的车辆只准许双日通行。
哈尔滨单双号规定取消了吗
已经解除限制了根据《哈尔滨市重污染天气应急预案》规定，监测实况和预报显示市区扩散条件转好，自2月15日10时起解除重污染天气二级（橙色）预警，同时取消三环内（含三环路）车辆限行规定，交警提示驾驶人须按原有的限行路段单双号执行。哈市单双号限行路段经纬街（尚志大街至霁虹桥）、兆麟街、地段街、尚志大街（满洲里街至友谊路，含尚志海城桥）、工部街、北安街、红军街、中山路（和平路至公滨路方向路段除外）、红旗大街（先锋路至公滨路）、珠江路（中山路至红旗大街）、邮政街（海关街至果戈里大街）、一曼街（果戈里大街至鞍山街）、果戈里大街（东大直街至一曼街）。
车牌子，黑A的好，还是，黑L的好，本人尚志的
黑A的应该好点！等车不开想卖的时候也比黑L的贵点！再就是看你在哪里开的时间长了！黑A的在哈尔滨市区除了单双号外 没别的问题！外地车就有早晚高峰限行！尚志就更没事了！不过检车哪里都能检了！
哈尔滨都那些单双号限行道路
不管天气怎么样，这些路段都分单双号!
我市原有实施单双号限行规定的道路如下：
下列道路，每日6时30分至19时
除公交车、出租车以及上下学期间乘载学生的专业校车外，其它机动车辆须按照车牌尾号单双日通行规定行驶(车牌尾号最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的车辆只准许单日通行;车牌尾号最后一位阿拉伯数字为0、2、4、6、8的车辆只准许双日通行)：
兆麟街
地段街
尚志大街(含尚志海城桥，满洲里街至友谊路)
北安街(含工部街)
霁虹街(含霁虹桥)
一曼街(果戈里大街至鞍山街)
中山路(公滨路至红军街路段)【和平路至公滨路路段，由和平路方向往公滨路方向除外】
红军街
果戈里大街(东大直街至一曼街)
红旗大街(先锋路至公滨路)
珠江路(中山路至红旗大街)
哈尔滨市道里区和南岗区相通的过铁道桥有哪些
先回答你的第一个问题，哈尔滨市道里和南岗相联通的跨线桥一共有7条。分别为：霁虹街霁虹桥，海城街海城桥，安发街安发桥，通达街三拱桥，二环桥康安路段跨线桥，康宁路康宁桥，和谐大道和谐桥。还有四条地道桥：三环地道桥，丽江路地道桥，一面街地道桥，职工街地道桥（未开通）。至于堵车的问题……全国第一堵城不是白叫的！原因很多很多，问题很多很多，不是一句两句就能说清楚的！我尝试着总结了几点：1单位面积内街道数量少。2城市发展速度慢，车辆增长速度快。3街道七拐八拐很少有直来直去的，这个有历史原因也有规划原因，还有地形的原因（路要随松花江的流向修，方向不正，路不直）。4哈尔滨市主城区内的路不但要跨铁路线，还要跨松花江和三条重要内河（马家沟、何家沟、信义沟）。5哈尔滨的路坡多，南岗高。6大型建材商场和物流都没有外迁。7大学在主城区占地面积大，穿行收费（师大晚上8点后进门就收费，原门进原门出也收费，坑！）。8地方和军区无法沟通（泰山电子城至红旗大街就是穿不过去）9前天修自来水，昨天修地铁，今天修管廊，明天修集中供热，后天修什么不一定但一定会修，原因大家都懂！10天气原因，冬天路滑肯定堵。11新城区进出老城区路少，群力哈西进出困难。12车道汇流分流与红绿灯配时不科学。13停车场规划有猫腻，谁画线都能收费，占道严重。14.........。原因太多了，我来抛砖引玉，欢迎朋友们来给补充！最后说一下交警部门真是为解决哈尔滨拥堵做出了巨大贡献，比如因为改造霁虹桥工程，设尚志大街、兆麟街、地段街、海城桥、中山路单双号限行，现在霁虹桥修好了单双号也没取消，估计是怕大家不适应！我相信在警察叔叔的努力下哈尔滨会全市单双号限行的，到时候一半的车都不能开了一定就不堵了！在比如黄道牙，全市都喷上就好了，这样机动车就都停人行道上了，人都没地方走都上机动车道走去，这样机动车道上有机动车，电瓶车，还有行人，多热闹！
