郑州新的限行政策来了，对此你怎么看
我们需要蓝天白云，这是百姓的呼声，关系民生，自然支持政府为此所做的种种努力！但是，衣食住行也是民生，不能为了蓝天白云就给很多人出行带来困扰，一刀切，不听证，也是权力的傲慢和任性！打着治理大气污染的旗号，用牺牲百姓的出行权换取呼吸权，怎么着都有些滑稽！
雾霾和汽车关系不大。以前说雾霾是农村烧秸秆烧的，后来不让烧了，还是雾霾；现在帽子扣汽车上了。上世纪几十年代，忘了，英国伦敦也是雾霾，但是那时候汽车的保有量才多少？明明是工业污染非得乱扣帽子
限行是缓解雾霾的重要手段之一。但限行带给人们的是出行的极大不便。
市内减少汽车运行，要解决5个问题。
1.限行圈外侧主要交通干道就近应设临时停车场，让进城工作，办事的人便于停车。也可将就近地下车库全面开放，允许临时停车。
2.停车场要有公交站与市内对接，便于快速乘车。
公交车也要多串地铁口，以便民众上班、办事，上快速路。不因限行乘普通公交耽误上班、办事时间。
3.可对有进城上班需求的人增加交通补贴。
4.城市限行圈内全面禁烟。
5.餐厨烟气净化后排放，不允许直接外排。
解决雾霾多管齐下。
农村怪象：有房不住，有车不开，有地不种，专家不解，为啥
农村有房不住、有车不开、有地不种，看起来有一点反常，其实，只要你是农民，你就觉得，这些事并不奇怪，为什么这样说呢？小编就和大家，聊一聊这方面的话题。
有房不住
农村几乎家家户户都建了新房子，现在有不少家庭，常年大门一把锁，空着不住，只有过年过节，偶尔回家住上3～5天，又急急忙忙又外出打工了，到了城市，一个月花上几百元，甚至上千元租一套便宜的房子居住。
原因是，有房的地方，找不到工作，有工作的地方自己又买不起房，农村与城市相比，各方面基础设施远远落后于城市，交通闭塞、信息不发达，导致就业困难。
而城市各种加工业和制造业发展迅速，就业的机会多，农民工到了城市，可以根据自己的特长和爱好，选择不同的工作岗位，如果自己有经验、有技术、有资金，还可以选择投资当老板，赚取更多的钱。
农民工在城市打工，要想买一套属于自己的房子，确实不容易，普通的小县城，一般的房价都要6000～7000元／㎡，买一套要70～80万，地理位置稍微好一点的地方，买一套房子，要花100多万。
做为农民，绝大多数在城市做的是普工，在工厂既不包吃，又不包住，每个月除了房租、水电、生活费以外，剩余的钱并不多，根本买不起房子，所以，农民选择在老家建房子，这样既可以节约不少的建房费用，又可以解决一家人的居住问题，一举两得。
在旁人眼里，农村人有房不住，其实，这种想法是错误的，农村的房子并不是不住，只是住的时间相对较少，只有每年的过年过节，大家从四面八方回到农村，和一家老少欢聚一堂，况且，以后年纪大了，不能打工了，落叶归根也要回到农村。
有车不开
近几年，农村发展越来越快，村容村貌焕然一新，水泥马路村村通，交通条件得到了很大的改善，农村有50％的家庭，都买上了各种各样的私家车。
然而，有个别农民，虽然买了车，可一直停在家里，也很少开，有些不知情的人，认为车主买车是为了要面子，有的人认为有钱买车、无钱养车，地地道道小气鬼，果真如此吗？
事情不是想象的那么简单，我有一个邻居，在深圳打工多年，由于每次回家，出去办事、走亲访友，由于自己没有车，很不方便，2019年便买了一辆车，有了车出行确实方便了很多。
可是，他开到深圳后，自己的出租房所在的地方，没有免费的停车费，要么办月卡，要么办年卡，由于他是在小厂上班，每天开车去上班，一次收费20元，一天两次40元，再加上办月卡，每个月要300元，这样算下来，一个月停车费，就要1500元。
还要买保险、加油、修理费、过路费，一年下来也是一笔不少的开支，于是，他决定干跪把车停放在家里，过年过节的时候，回来开几次，可以节约不少的开支。
有地不种
农民不种地，主要是农民耕地面积少，粮食价格低，农民种地不赚钱，特别是在我们南方，人均耕地面积一亩左右，正常一个家庭，只有4～5亩地，一年从头累到年尾，除了一切种地的开支以外，收入在2000～3000元左右。
这点收入还比不上外出打工一个月的收入多，就算到城市最廉价的清洁工，一个月也有1700～1800元，一年就有两万元，相对于7～10个农民种地的收入。
农村上到七老八十岁的老人，下到几岁的儿童，大家都知道，种地既辛若，又不挣钱，改革开放，有了党的好政策，农民工可以进城市，八仙过海，各显神通，可以通过自己勤劳的双手，过上更加幸福、美好的生活。
总之，农村人有房不住、有车不开、有地不种，这里有各种各样的原因，读者朋友，不知你们对此有何看法，欢迎大家留言讨论，谢谢！
没啥解释的，农村有房有车有地，但沒地方挣钱，当今社会没钱怎么生活呢，所以农村的房只能空着，过年回去团圆住几天，地只能荒着不耕种。
家在青山绿水间
终年无人门常关
游子远方务工去
白发忙碌在田边
