郑州新的限行政策来了,对此你怎么看
我们需要蓝天白云,这是百姓的呼声,关系民生,自然支持政府为此所做的种种努力!但是,衣食住行也是民生,不能为了蓝天白云就给很多人出行带来困扰,一刀切,不听证,也是权力的傲慢和任性!打着治理大气污染的旗号,用牺牲百姓的出行权换取呼吸权,怎么着都有些滑稽!
雾霾和汽车关系不大。以前说雾霾是农村烧秸秆烧的,后来不让烧了,还是雾霾;现在帽子扣汽车上了。上世纪几十年代,忘了,英国伦敦也是雾霾,但是那时候汽车的保有量才多少?明明是工业污染非得乱扣帽子
限行是缓解雾霾的重要手段之一。但限行带给人们的是出行的极大不便。
市内减少汽车运行,要解决5个问题。
1.限行圈外侧主要交通干道就近应设临时停车场,让进城工作,办事的人便于停车。也可将就近地下车库全面开放,允许临时停车。
2.停车场要有公交站与市内对接,便于快速乘车。
公交车也要多串地铁口,以便民众上班、办事,上快速路。不因限行乘普通公交耽误上班、办事时间。
3.可对有进城上班需求的人增加交通补贴。
4.城市限行圈内全面禁烟。
5.餐厨烟气净化后排放,不允许直接外排。
解决雾霾多管齐下。
农村怪象:有房不住,有车不开,有地不种,专家不解,为啥
农村有房不住、有车不开、有地不种,看起来有一点反常,其实,只要你是农民,你就觉得,这些事并不奇怪,为什么这样说呢?小编就和大家,聊一聊这方面的话题。
有房不住
农村几乎家家户户都建了新房子,现在有不少家庭,常年大门一把锁,空着不住,只有过年过节,偶尔回家住上3~5天,又急急忙忙又外出打工了,到了城市,一个月花上几百元,甚至上千元租一套便宜的房子居住。
原因是,有房的地方,找不到工作,有工作的地方自己又买不起房,农村与城市相比,各方面基础设施远远落后于城市,交通闭塞、信息不发达,导致就业困难。
而城市各种加工业和制造业发展迅速,就业的机会多,农民工到了城市,可以根据自己的特长和爱好,选择不同的工作岗位,如果自己有经验、有技术、有资金,还可以选择投资当老板,赚取更多的钱。
农民工在城市打工,要想买一套属于自己的房子,确实不容易,普通的小县城,一般的房价都要6000~7000元/㎡,买一套要70~80万,地理位置稍微好一点的地方,买一套房子,要花100多万。
做为农民,绝大多数在城市做的是普工,在工厂既不包吃,又不包住,每个月除了房租、水电、生活费以外,剩余的钱并不多,根本买不起房子,所以,农民选择在老家建房子,这样既可以节约不少的建房费用,又可以解决一家人的居住问题,一举两得。
在旁人眼里,农村人有房不住,其实,这种想法是错误的,农村的房子并不是不住,只是住的时间相对较少,只有每年的过年过节,大家从四面八方回到农村,和一家老少欢聚一堂,况且,以后年纪大了,不能打工了,落叶归根也要回到农村。
有车不开
近几年,农村发展越来越快,村容村貌焕然一新,水泥马路村村通,交通条件得到了很大的改善,农村有50%的家庭,都买上了各种各样的私家车。
然而,有个别农民,虽然买了车,可一直停在家里,也很少开,有些不知情的人,认为车主买车是为了要面子,有的人认为有钱买车、无钱养车,地地道道小气鬼,果真如此吗?
事情不是想象的那么简单,我有一个邻居,在深圳打工多年,由于每次回家,出去办事、走亲访友,由于自己没有车,很不方便,2019年便买了一辆车,有了车出行确实方便了很多。
可是,他开到深圳后,自己的出租房所在的地方,没有免费的停车费,要么办月卡,要么办年卡,由于他是在小厂上班,每天开车去上班,一次收费20元,一天两次40元,再加上办月卡,每个月要300元,这样算下来,一个月停车费,就要1500元。
还要买保险、加油、修理费、过路费,一年下来也是一笔不少的开支,于是,他决定干跪把车停放在家里,过年过节的时候,回来开几次,可以节约不少的开支。
有地不种
农民不种地,主要是农民耕地面积少,粮食价格低,农民种地不赚钱,特别是在我们南方,人均耕地面积一亩左右,正常一个家庭,只有4~5亩地,一年从头累到年尾,除了一切种地的开支以外,收入在2000~3000元左右。
这点收入还比不上外出打工一个月的收入多,就算到城市最廉价的清洁工,一个月也有1700~1800元,一年就有两万元,相对于7~10个农民种地的收入。
农村上到七老八十岁的老人,下到几岁的儿童,大家都知道,种地既辛若,又不挣钱,改革开放,有了党的好政策,农民工可以进城市,八仙过海,各显神通,可以通过自己勤劳的双手,过上更加幸福、美好的生活。
总之,农村人有房不住、有车不开、有地不种,这里有各种各样的原因,读者朋友,不知你们对此有何看法,欢迎大家留言讨论,谢谢!
没啥解释的,农村有房有车有地,但沒地方挣钱,当今社会没钱怎么生活呢,所以农村的房只能空着,过年回去团圆住几天,地只能荒着不耕种。
家在青山绿水间
终年无人门常关
游子远方务工去
白发忙碌在田边


