面对越来越严重的雾霾天气，你会给政府提出哪些意见
1.小学幼儿园放假，没有接送孩子的私家车，街上最少空一半。
2.单双号限号，不是1和4这种，而是所有的单号都限号不让出来，或者所有双号都限号不让出门。
3.排放大户一般也是地区的利税大户，涉及到关停并转，就得看政府的决心了。
4.环卫部门不需要太早出门清扫，白天做好洒水作业就行了。
成都公开征求意见：红色预警，四环内3—24时单双号限行, 你怎么看
关于限行这个问题，我个人觉得目前这样一周限行一次足够亦，毕竟交着全面的保险，全车购置税，，针对缓堵保畅其实有多种方式，
1----对川A籍以外的车，禁止入城（四环），
2----对于 低速行驶的驾驶证进行整顿（比如三环路，限速100跑60-70马的这种，长期占道低速行驶），罚款200扣3分的处罚
3----关于政府或有关事业单位提出对社会车辆限行相关事宜，政府部门车辆，公车，更应该做到带头，政府车辆也应该限行，尤其是一些二不挂五的警察，穿着一身警服不为人民服务，反而做着一些结党营私的勾当，
4----对于市政工程，某些路段长期打围，并未施工的工程项目，给予施工单位彻底督促，
5-----对于大道十字路口给予修建隧道，高架
6-----对于岔路口进主道的车辆，出入口增加电子眼，和增加道口距离，这样有序入道，避免那种一进道口就变进主道，由于道口短为防止车祸发车，会更多的刹车，也增加堵车可能[呲牙]
那些说外地车不要来成都的人真是脑袋进水了，照这个逻辑川A车也不要出四环，就在市区待着，别人不进来你也别出去，我就想问下这些脑袋进水的人，未必川A牌照要精贵些？高人一等？很难办么？未必挂川A的牌照要额外交钱？不让外地车来大家都买了车来成都上牌就是，这能解决问题？说这个的除了秀下你的川A感觉高人一等的姿态，估计也就只能网上bb臆想了
限号没有问题，公路是国家修的，公路上的相关法律也是国家规定的，汽车的号牌也是国家发放的。
但是我想帮广大车主问一下，
能不能只交不被限号时的车船使用税
能不能只交一半的机动车保险
能不能把原来的机动车年检时限加长一半
成都堵车不光是因为车太多，是到处都在挖，特别是有些关键节点蜗牛速度施工，磨洋工。比如蓝天立交三环辅导中途几个月就没动静，导致南三环每早晨赌死，比如光华大道与四环的绿洲立交几年都没冒个泡，反而占2跟道。
这个意见可以作为处罚依据吗
如题：
北京市交管委的这个“意见”是可以按照当做处罚条例，执行的。这是一种对于普遍性交通法规的地方性管理措施的补充法律约束条纹。
这在法律意义上来说虽然不是“正规法律条纹”但是，在地方行政执法机构，是可以依据这个“意见”若干规定形成的法律约束力度。
来对于违法违规的道路交通问题，在本地区实施处罚的。一般很多地方政府都这样的根据普遍性标准法，提出来的增补意见通知。
例如，限号规则。北京市按照尾号限行。周六日，以及节假日不限制。但是，有些地区城市。比如我亲身经历的河北一些城市。
他们的地方限制号牌出行的规则。也是当地意见决定的。有的是“每天随机抽取号牌数字限行”。这个也就是人家地方法规。
我在一次去青岛自驾游时候，途径天津市区外围。我因为家里人要买螃蟹。于是只是按照北京市限号规定。开车进入了他们的“环线”
而这里，我们可以认为是“市区外”但是，天津当地责认为这里是“环线内”。而我恰恰是忘记了除了北京市，我的京牌车子
也就是“外地车”了。人家地方有明确规定“外地车严禁进入环线”。所以被罚款100元。但是没有记分。这就是地方之间的地区差别。
