枣庄台儿庄限行（枣庄台儿庄限行区域）

上海松江区有哪些地铁站

上海地铁9号线一共35地铁站，分别为松江南站、醉白池、松江体育中心、松江新城、松江大学城、洞泾、佘山、泗泾、九亭、中春路、七宝、星中路、合川路、漕河泾开发区、桂林路、宜山路、徐家汇、肇嘉浜路、嘉善路、打浦桥、马当路、陆家浜路、小南门、商城路、世纪大道、杨高中路、芳甸路、蓝天路、台儿庄路、金桥、金吉路、金海路、顾唐路、民雷路、曹路。全线途径松江区、闵行区、徐汇区、黄浦区、浦东新区等5个地区。

松江有9个地铁站，都是在9号线上的，分别是松江南站，醉白池，松江体育中心，松江新城，松江大学城，洞泾，佘山，泗泾，九亭。

其中，松江南站，醉白池，松江体育中心，松江新城，九亭站为地下车站，松江大学城，洞泾，佘山，泗泾站为高架车站

2007年12月29日，上海地铁9号线一期工程（松江新城站至桂林路站）开通运营。

10年不换车的人多吗

在我国家用轿车正常保养，开50万公里是没有问题的。但现在很少有人会一直开着一台车，一般开几年之后就会选择换车。据统计，我国的换车频率是4.5年,只有1%的车主可以开到10年。

其实影响换车的因素也蛮多的。首先是攀比心理，只要经济稍微好一点，可能首先想到的就是换一辆车，无论如何也不能比周围的朋友差吧！其实是受政策的影响，排放标准的逐步提高，不符合条件的车辆难以通过年检。再次就是消费升级，中国经济的发展，收入提升带来消费水平提高。轿车的普及买车成了老百姓的家常便饭，越普通越频繁。

在这种大环境下，仍然有一些人10年不换车。这部分人并不是因为穷，反而是以生意人为主。在他们眼里汽车只是交通工具而已，只要不影响功能和安全，就没有必要更换。除了这种生意人，还有部分人是因为时间长了，有了情怀一辆车开出了感情，多一辆车在经济上影响不大，舍不得更换。还有很多原因10年不换车，但肯定不是因为穷！

没办法，开的卡罗拉，十年了，一年不到5000公里，主要是周末市区短途和冬天出行，上班1公里多不开车，三口之家，工薪阶层，不需用车装门面，三四线城市两人月入1.1+无房贷，没时间长途自驾游。我也想换车，考虑一年多了，你说换什么车吧，想来想去，是不是卡罗拉最合适？难道要我把十代卡罗拉换成十二代卡罗拉[捂脸]？

换不换车，跟车龄没有关系。10年不换车的人，相比较有车一族的人数，比例应该不高。这部分不换车的人，一般都对自己的车有感情，舍不得离弃；再者就是车子性能尚好，卖了觉得可惜；还有就是经济问题，不愿意在车子上在花钱了。

现在家庭轿车很普遍了。过去，国人喜欢追新，好面子。时代进步了，你开个一两百万的车子，别人也不会高看你一眼。因为，现在人们理智多了，车子就是一个代步工具，能用就行。就像现在的日本，人们一般很少驾驶豪车，招摇过市。

所以，我相信，以后越来越多的人，不会随意换车子的。

我就是坚持不换车，都17年了，15年后每半年特检一次。当时买的车，原装进口的发动机、变速箱、空调等等质量优良，至今没有维修过。只换了一次汽油滤清器、前轮刹车片，两次换轮胎（共八个）和两次雨刮片，每四年换一次瓦尔塔的电瓶。

我和儿子开车都很小心、操作稳当（十多年只有一次违章），损耗少，不借给别人开（因为你不知道别人会不会爱惜车）。车辆能正常运行，没有毛病，不经常跑维修店，就是好车，根本没必要换。

多年帮我做车辆年检的黄牛，夸我的车况好，车牌好，如果要换车要先给他说一下，他要买我的旧车。

因为对这辆车有感情了。老公家里以前有辆桑塔纳3000了。快16年了，现在他爸坚持每三个月审车。说有感情了，家里第一辆车。快420000公里了，在农村开开挺好的，也能上高速，120碼妥妥的。。车子看起来还挺新的。四缸2.0排量。百公里9.5个油。高速6个油。他爸说，报废才450块.所以能开就开呗。挺好的。