找到了！天门山翼装女飞行员失联六天后终于被找到了，你怎么看
据潇湘晨报消息，张家界翼装飞行女已经被找到。
5月18日11：30，记者从搜救队伍方面了解到，1小时前，失踪女翼装飞行员已经找到，具体细节不便透露，目前公安正赶往现场。
翼装飞行是极限运动，具有极高的危险性，属于小众运动。
翼装飞行，就是人们穿着有翅膀一样的飞行服装，和降落伞设备，从飞机、悬崖绝壁等足够高的地方，一跃而下，用肢体动作来掌控滑翔方向，最后打开降落伞平稳着落。
张家界天门山因其自然形成的得天独厚地理条件适宜翼装飞行，吸引着全球众多翼飞行爱好者前往，曾多次举办国际翼装飞行赛事。
5月12日，这位有着国外系统翼装飞行专业训练，数百次翼装飞行和高空跳伞经验的大四女学生在张家界天门山景区翼装飞行时失联。
据这位失联女生的朋友介绍说：她有600次左右的跳伞经验，已经持有跳伞的D证，其中翼装飞行经验大概有200次，这个数据在国内翼装飞行的圈子中算是很有经验了。但对于天门山这个场地来说，她的经验还是显得很不足。
天门山地区山势起伏落差大、山地气象条件变化大且迅速。失联翼装飞行员未携带手机、GPS等设备，加上近几日持续降雨，山内云雾大，能见度低，地形险峻复杂，给搜寻搜救工作带来了极大困难。
这位女生失联超过100个小时，即便女孩当时安全落地，多日内食物匮乏，结果可想而知。
前几天刚看到这条新闻时就十分揪心，接连几日有关部门的全力搜救，终于找到，为有关部门行动力点赞的同时，对这位花季少女的境况深感痛惜。这种极限运动看着就眼晕，真的有人是胆量极大，技术高超，寻求刺激，但什么事都是安全第一，生命至上！
（图片来源网络，侵删）
有啥不便透露的，己经发生且无可挽回的可惜事件，想瞒也不瞞不住，给人家上保险了没有？安全应急措施有没有，主办单位应付什么责任，此次行为是否报备，是否合法？什么机构和批准人是谁？在当下疫情还没结束工厂未全开工、学校尚为开课，为什么兴师动众搞这些？希望给人家父母多些安慰，安全是永远重要的，吸取教训，不要再发生任何悲剧。
主要是因为有钱，不愁吃喝，不愁工作，所以。就会想着去寻找生命的真谛。当你想着你上有老，下有小要养活的时候，你只会想着去挣钱，然后不会去冒险干这些事情。其实生命的真谛就是活着。然后吃饱喝足。
强烈建议国家对这种小众的高危的极限活动，征高额消费税，如动用搜救人员，工具，费用应自理。这钟活动，参加者只为个人兴趣爱好，但一旦要搜救，势必耗费大量公共资源，弄得不好，还要搭上几条人命，所以必须有个规矩，在参加这项运动前就应知晓。
任何一个行业都有自己行业的危险性，司机会出车祸，会计师律师会有职业风险，职业运动员也有残疾甚至意外的发生。极限运动危险系数高，这是它职业的风险点，况且极限运动和其他行业一样都不是非法行业，所以我们应该尊重每一个人的选择。如果因为风险而导致你认为是对自己对家庭的不负责任的话，那么只能说你的思想太狭隘了。你可以提出你的看法，但是你应当尊重每个人的职业。如同我尊重你的编辑一样，如果不是你客观的报道，估计不止我，所有人都会喷的你到厌世的地步。换句话说，这也是你的职业风险点，你是对家庭不负责任么？
美好的青春永远定格在了24岁，太年轻了，好可惜！她是我国翼装飞行运动的先驱者，为我国的这项极限运动事业发展，为自己喜爱的运动献出了宝贵的生命，她勇敢的故事，将在这项运动中永载史册，祝她一路走好！作为危险系数极大的翼装飞行，国内起步较晚，无论装备或是经验都与国外无法相比。探险并非冒险，作为翼装飞行员应该知道定位装备是必须随身携带的！但现实中往往出现因自负轻视而发生的悲剧。 前车之鉴，触目惊心！莫到无法挽回才知道规则的重要！
首先有些人生活条件好了，就想到处去挑战，寻找各种刺激的玩法。极限运动虽然说是有培训和安全设备，但是自然环境因素很重要，即使有准备但也存在风险。喜欢挑战自我的可以找一些低风险的项目。
做什么都有危险性，过马路命不好还被车撞了，人生选择没有错，不能因为危险就放弃了，前期的训练那么辛苦都坚持下来了就为了最后那一飞，我敬佩这样的人，人生选择没有后悔没有退路没有捷径，天堂幸福！
说到极限运动，翼装飞行可能是死亡率最高的运动了，每年全世界翼装飞行员都会有几十上百人死亡，但是这项运动依然受到不少人的喜爱。就像某款游戏的台词一样“无限接近死亡，才能感受生命的真谛”。
六天前在我国天门山有一名女翼装飞行员失踪，当时她和另外一名翼装飞行员一起从2500米高空的直升机上跳下，但是受天气和气流的影响，并没有能够按照预定的轨迹飞行，在偏离航线够也与队伍失去了联系。六天后的今天，这名女翼装飞行员找到了，但是已经晚了，她带着无尽的遗憾离开了这个世界。
据报道称，这名女翼装飞行员是天津人，目前还是北京某大学的大四年级学生，这次来到张家界天门山是帮助北京某文化传媒公司拍摄关于极限运动和翼装飞行的宣传记录片，没想到却发生了这样的悲剧。这名失踪的女飞行员由于没有带手机和GPS定位系统，加上最近几天天门山地区天气不好，有雨和大雾，造成搜救工作进展缓慢，当六天后搜救人员找到她的时候已经没有了生命体征。
极限运动比如户外徒手攀岩，高空跳伞，翼装飞行等都是很危险的运动。对于这样的运动，我们不提倡，也不反对，但是在运动之前一定要做好防护措施，保护好自己。
终于被找到了！
当然，结果也就可想而知了。
老穆要向这名女翼装飞行员致敬，并默哀！
据“潇湘晨报”报道，遗体首先是被当地村民发现的，被蓝天救援队队员监控到……
至于具体细节，则不便透露，目前公安正赶往现场。
据了解，该失联女子是5月12日失联的，整整六天过去了，终于在今天被找到了。
张家界天门山景区在5月16日通过微信公众号发布《关于5·12女翼装飞行员失联情况通报》。
《通报》称，2020年5月12日，北京某文化传媒公司在张家界天门山景区取景拍摄极限运动短纪录片。当日上午11点19分，参与拍摄的两名翼装飞行员从飞行高度约2500米的直升机上起跳，进行高空翼装飞行，其中一名女翼装飞行员在飞行过程中因偏离计划路线导致失联。
据了解，该失联翼装飞行员曾在国外经过系统的翼装飞行专业训练，有数百次翼装飞行和高空跳伞经验。
失联后，摄制组和天门山景区立即调动两架直升机和多架无人机在所有可能降落的山体上空进行地毯式搜寻。
因失联翼装飞行员未携带手机、GPS等设备，加上近几日持续降雨，山内云雾大，能见度低，地形险峻复杂，给搜寻搜救工作带来了极大困难。截至目前，尚未搜寻到失联对象。
据媒体报道，据说这位失事女翼装飞行员是“圈内的大神级”人物，至于她为什么没有带手机和GPS等设备，就不得而知了。
既然技术一流，为何这一次却失事了呢？
我想，也只有看了她随身携带录像设备才能知道原因了！
翼装飞行（无动力），一般是指运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备，运动员从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下，飞行者运用肢体动作来掌控滑翔方向，用身体进行无动力空中飞行的运动，在到达安全极限的高度，运动员将打开降落伞平稳着落。
据了解，无动力翼装飞行进入理想飞行状态后，飞行时速通常可达到200公里/小时左右，这样的速度，比高速上快速行驶的汽车还要快！
由此可知，危险性还是有的！
据媒体报道，翼装飞行的死亡略高达30%，充满了危险性和挑战性！
尽管如此，还是有很多人愿意去尝试……
愿逝者安息！
愿逝者家属节哀！
愿这样的事件不再发生！
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