暑假想从长沙出发自驾去浙江几大知名景点，时间10天左右，求路线推荐
长沙到浙江的旅游景点还是非常多的
从长沙出发，必定经过江西地区
去江西不可错过的就是江西九江的庐山和九江都可以去看一下，还有就是番阳湖位于江西省北部，长江南岸，中国第一大淡水湖
下一步就要到九江的庐山，正所谓不识庐山真面目，只缘身在此山中！
庐山和九江可以一块儿去看了，如果有兴趣的话也可以去江西的景德镇去观赏一下陶瓷的制作
然后从江西出来之后可以直接杀到浙江，直达浙江杭州，杭州地方就不用说了，
西湖最出名的杭州，还有千岛湖也是非常漂亮的逛完之后就往北走上乌镇
，互联网大会在乌镇举行之后，乌镇的旅游景点更加多了。
乌镇完后就可以直接上西塘，西塘的卧龙桥，烟雨长廊都是比较有名的景点。
从西塘到上海不到100公里的距离，就可以直接去上海观摩东方明珠塔。
如果有兴趣的话，还可以到江苏那边去转一转，已经到了边界了
从长沙出发，第一站江西！
去江西不可错过的就是江西南昌八一广场和八一起义纪念馆还有就是番阳湖，位于江西省北部中国第一大淡水湖。可以泛舟而行，欣赏美丽的湖面风光还可以品尝美味的湖鲜河虾！
品尝完美味的佳肴，然后去瓷都景德镇一揽美丽的国瓷制作！也可以自己动手，学习瓷器的制作，享受一下如何将一块不起眼的陶土变成一件美丽的瓷器！
进入浙江以后，怎么能错过美丽的西湖！傍晚时分欣赏断桥别有一番风味！夜幕降临以后，可以观看巨大的音乐喷泉，喷泉伴随着音乐翩翩起舞，简直美不胜！还可以买一些杭州的油纸伞，纯手工制作！也是别有一番风味！
结束杭州的行程以后，下一站，乌镇！
可以品味悠长的江南水乡！
乌镇完后就可以直接上西塘，西塘的卧龙桥，烟雨长廊都是比较有名的景点。
从西塘到上海不到100公里的距离，就可以直接去上海，欣赏漂亮的东方明珠和黄浦江畔的美丽yesq
凯迪拉克XT6这车怎么样
简答说一下个人感受，去年年底12月陪客户嘉兴提的车，返回安徽300多公里的驾驶乘坐体验
XT6是凯迪拉克SUV家族目前在售车型出了凯雷德外尺寸最大的，定位于中大型SUV，跟宝马X5，GLE，Q7一个定位的，但是售价却要远低于另外几款，美系车近两年的降价幅度可谓惊人，新车指导价从38万到55之间，虽然上市不到一年，但是大部分的折扣都在85折左右，我们当时买的是指导价为419700的两驱豪华六座的中配版本，落地四十万不到
先说一下外观设计，凯迪拉克近两年的车型似乎不再走之前的钻石切割设计语言了，转而用上了分体式的大灯灯组，科技感上来的，但是缺乏高级感，车身三围尺寸分别为5056，1964，1780，轴距达到2863，这个数据看着不算大，车长跟君越差不多，但是高度达到近两米，实车还是非常大气的，略有疑惑的是，这么一台自重近两吨的大家伙，凯迪拉克竟然全系标配的都是2.0T的发动机，虽然动力参数不错，发动机最大输出功率174，峰值扭矩350，配合9档变速箱，百公里加速时间只需要8秒多，如果可以跑到150以上也不算费劲
但是车速过了一百以后，2.0的弊端就出来的，静谧行高速行驶表现一般，虽然没有发动机多余噪音，但油门踏板感觉踩不动了，中后段提速就软绵绵了，好在油耗表现尚可，第一次开磨合高速表显油耗只有8.5这样，对于这个尺寸的车来说个人感觉不算高，这个9AT的变速箱跑起来也感觉不到动静
主要是配置丰富，别看轴距不长，六座版本的第三排空间绝对够用，我们买的这个版本，前后座椅气囊都有配备，主动刹车，车道偏离，车道保持，ACC，发动机自动启停，自动驻车等舒适性配置也有，全车还带无钥匙进入，方向盘全电动调节，前后两排座椅电动，要知道这个中配的配置就已经足够丰富了，内饰的做工用料相比之前的凯迪拉克档次感也要好很多，基本都集成在中控液晶操作区域了
还有就是底盘滤震一般，高速行驶平稳，还是会有一定的开船感，整体中等水平，毕竟价格再这里，也没得选了，以上为个人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助
您好，我个人认为，如果您是为了凯迪拉克的空间和六座版本，可购买这辆车。因为它5096mm的车长，在中大型SUV里长度已经不短了。毕竟车身长度已经超过了路虎揽胜的普通版本，四五十万的价位能买到这么大的豪华品牌suv实属不易。所以对于这辆车的空间来说，喜欢大型车的消费者来说绝对没问题。但是，如果追求操控性能来说，由于这辆车车身的重量所影响，百公里加速8.65秒，对于2.0T发动机带动这么大的车重来说，很难得，即使普通品牌2.0T中型车来说，也就是这个成绩。但是对于性能操控来说，这个动力有点弱。因为这个级别的中大型SUV大都配备的V6 3.0T发动机，甚至是V8 5.0T发动机，百公里加速都在八秒以内，3.0T好的可以达到七秒以内，5.0T好的可以达到六秒以内。所以，就我个人而言，空间的变大不能以牺牲车辆性能来解决，最好的办法是配备更大马力的发动机。总之，这么大车身配备2.0T发动机，略显吃力，虽然这个数据相比日系大SUV来说，这个数据也相当不错，但是日系车毕竟很肉啊，没有对比性。如果你不在乎动力操控的话，又为了车辆空间，这辆车是不错的选择。对于四五十万同价位的豪华皮牌，这辆车是最好的选择，性价比也很高。
