来聊聊你们家乡的疫情怎么样了
我们这里现在对疫情的管控还是挺严的 路上行人和车辆仍然还很少 很多小区仍实行封闭式管理 下面乡镇依然在封村封路 公共场所如商场超市都要带口罩测体温后才能进去 工作方面可能政府企事业单位 医院上班较早吧 市场上除了极少数店铺开门外 绝大部分的店面都处关门歇业的状态 我们建材市场管理处也不让进说是等上面通知 但现在这种情况不知道什么时候才给开门营业 现在每天呆在家除了吃就是睡 心情也挺烦燥 店里租金要交 房贷也要还 物价高生活成本也高 心情都不是很好 不知道大家那里的情况是怎样的
视频加载中...我的家乡疫情很稳定，无一例感染，感谢政府和人民大力支持，有效控制疫情，没有疫情感染。人心稳定，大家在家继续维护自身安全配合当地政府工作，各家各户自觉尊守安全意识，迎接美好明天！
大家好，我是河南的，目前我们这边还是管控的比较严，已经一个月没买菜了，也没出门了，不过我们粮食还是准备的很充足，年前我们晒了很多梅干菜，现在刚好派上用场了，干净美味的梅干菜我们现在天天在吃，一家人其乐融融享受美食。
我是五月，我家在河南豫北地区，由于地缘关系。河南和武汉是近邻居。所以河南的疫情也是挺严峻的。河南省政府省领导对这次疫情阻击战。是非常非常重视的。所以河南的疫情这几天也是大有好转。河南前天是新增了两例新冠肺炎病例。今天新增三例。今天河南新增的三例新冠肺炎，全是河南信阳的。因为信阳和武汉是连着的。是近邻居。所以河南信阳地区是河南疫情最严重的地方。不过新增病例也在一直下降。特别是我们鹤壁市已经一周没有新增新型肺炎病例了。总体来说，情况都是向好的。
虽然说疫情有所好转。但是决不能麻痹大意。国家为了这次疫情投入了大量的人力物力。甚至一些医生和医务专家。付出了宝贵的生命。所以说现在这个疫情好转的势头真的是来之不易呀！咱们作为国家的普通一员还是待在家，尽量不要出门，少给国家添麻烦。疫情阻击战的胜利正向我们招手。胜利一定属于我们。
这个问题回答起来都是泪
本来在2月18号那天泸州的疫情基本得到控制，政府也开始慢慢解除管控，结果第二天就出现了另一个新的疫情，现在红遍整个泸州市的杨孃孃真可谓是一个人牵动着整个城啊。
杨嬢嬢的兄弟是从武汉回来的，结果他没有上报，甚至瞒报，才导致了一系列的连锁反映。
在此呼吁社会各界人士，千万不要抱着侥幸心理，隐瞒从武汉回来的事实，最终害人害己，成千古罪人。
面对十年一遇的疫情，有车和没车之间区别大吗？是否有必要买车
我去年刚刚买的新车，我来谈谈我的看法，面对十年一遇的疫情，有车跟没车有什么区别，有没有必要买车？今年的疫情出现后，有车子的车主，跟没有车子的其实是一样的，因为疫情发生后全国各地高速公路省道县道乡道乡村公路全部设卡封停，因为疫情比较严重，国家响应一级公共卫生措施，国家禁止所有交通工具行驶在公路上面，即便是你有车在国家出现疫情灾难面前，也没有起到任何的作用，相反，车子给自己增加了不必要的负担，比如车子长时间停放的问题，对一些没有个人私人停车位的，车子都不知道应该长时间停放在哪里，给自己增加了经济上不必要的经济支出。疫情期间，车子由于停放的时间比较长，给车子无形中造成一定的磨损，在这里的话，疫情期间最大的赢家就是卖保险的商家，因为在疫情期间，全国所有的私家车车辆基本上都是停泄不动的。但是如果疫情过去之后，在经济条件允许的情况下，我自己还是认为自己买台车还是比较方好些，因为你有了自己的车以后，当起你需要用车时候，想去哪里就可以去哪里？想什么时候出发就什么时候出发，再也不用为没有车而发愁，有车之后能够给自己，给家庭，带来一定的好处，但是毕竟车子是一个开销比较大的运输工具，一台车，每一年的油钱过路费，加上保养费用最少也要一万多，这其中还不包括车子的磨损相关费用。最后还是一句话，车子给你带来方便的同时，你口袋挣的钱，你同样也要为这台车子去买单，除非你的经济条件允许的情况下，相反条件差的朋友，经济来源差的朋友最好暂时还是别去买车，等到有一定的经济基础之后，再考虑去买车因为车子毕竟是一个消耗品，最后祝愿所有的朋友们都能够心想事成，都能够买到自己喜欢的车辆。
面对疫情，有车和没车区别还真的非常大，是本质的区别。随着我们生活水平的提高，很多朋友都开始考虑买车，汽车已经从最开始的财富象征，逐渐回归到了移动工具的属性。而面对这次特殊的疫情，更是让人们对自己的生活方式有了新的思考和感悟，有的觉得必须在农村有套房，相比城市密集的居住环境，农村宽敞的环境也不易引发传染，尤其这次封闭期间，让全国人民真正体会了一下“坐月子”感受，城市狭小的生存空间更是让人难受。而如果自己拥有一辆汽车，也是人们讨论最多的话题，那到底有什么本质的区别：
1、公共交通停运情况下，自己可以开车随时移动
这次很多地方宣布封闭的情况下，公共交通也停摆，如果此时没有自己的汽车，只能待在原地，即使你愿意步行移动，又能携带多少补给物资，后果可想而知，这次就有很多途径湖北的朋友，因为突然封闭而被迫滞留在原地，想买东西都没地方，而且面临着高传染的风险，如果有一辆车，就不会这样无奈，起码车上还可以携带大量生活物资，即使走不了，也有安身之处，还能保证生活物资补给。
2、疫情情况下，有自己的独立空间更加安全
只要出门碰到人，就有被感染的风险。最好的情况是不出门不见人，但有时候需要购买生活物资等，必须出门。有自己车辆，相当于独立的空间，相比公交、地铁等公共交通出行，可以大大降低被感染的概率。
综合以上，可以发现，买车的好处多多，而且汽车价格现在优惠越来越大，不同的预算都有合适的选择，如果可以，还是建议买一辆属于自己的座驾吧。
很高兴能回答您的提问
我是一名汽车行业的一线从业者，我想站在我的角度来分享下疫情之下有车和没车的区别。有自己的车辆可以独立出行、方便生活肯定是好的，可也要从两面去看待。
首先，在疫情期间全国采取了强有力的控制手段，全国各地几乎都在疫情开始之后做出了管控措施，亿万民众都在自己家中抗疫减少外出，直到现在还有很多地方没有复工。所以有车没车就不那么重要了，人都出不去，自己车辆没有用武之地，开车出去了反而还受到了更多的“照顾”。外地车辆回家被劝返，检查后备箱，鄂籍牌照车辆被人歧视举报等等......很多人有车开却回不了家，汽车就成了累赘。所以，在疫情严重的时机没车也啥关系，大家在家里也用不着车。
现在疫情在全国医护工作者和一线的社会工作人员的努力下已经得到了比较有效的控制，我的城市已经很多天没有新增，治愈患者数量也逐渐增多。所以在保持监管的情况下恢复生产成了很多地区的选择，这个时候车辆对于人们的生活就起到了更多正面影响
钟教授在面对采访时建议。如果需要出行，自驾独立出行是对自己和他人最好的保护方式。因为独立交通工具参与交通的过程中，驾车者不会像乘坐公共交通工具一样与其他共乘者产生近距离的密切接触，自然也就减少了传染的几率，这对防疫是有帮助的。因此在复工之后有很多人说有必要买辆车，我的单位也就出现了很多人出门看车买车的情况
在此也想给各位做个建议就是，开车出行是好也请定期给自己的车辆做好消毒工作，毕竟你无法判断在路上何处会有病毒的存在。
说了这么多，回到题主的问题，在疫情期间遵守国家管控方式，在需要出行的情况下游车肯定是更好的。我们的生活向好的大方向也是不会变的，购买车辆使用将会是一个更普遍的选择。
如果您有购车来方便生活的需求，手里又有足够的资金，买车肯定是个很好的选择。希望我的回答能帮助到您。
小D来了，下次希望有人邀请一下我罗
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公共区域出行就意味着你个人的暴露，个人暴露在公共区域就意味着增加感染冠状病的风险。汽车在肺炎疫情时期担任着一个怎样的角色？汽车相当于出行的时候是一个封闭的移动空间。此时的“封闭”就意味着“隔离”，隔离代表着安全。
小D曾经说过拥有一辆自己的车可以在任何时候、任何地点都可以随时随地的马上利用，可以拥有更多的私密空间，自己有大件行李的运输等等，但这面这些都只是日常用车的好处。而在疫情影响下的，私家车的作用更加的可见一斑。
因为没车的人遇上停摆的公共交通，假如这时候需要外出或者需要去医院看病，简直是无计可施
坐公交吗？显然国家是不允许的，因为公交是公共场合，而且公交也是一个密集空间的同时公交上还有着密集的人群，非常容易形成人传人的感染事件。这个实在是太危险
了。
打出租车吗？如果一上车就说自己的目的地是某某医院，在这么特殊的情况下能打到出租车已经非常不容易了，试问又有哪个出租车司机愿意冒着被传染的风险「舍命送君子」呢？
步行前往？估计人没走到，已经累死在半路上了。
小D经历过非典时期，在疫情过后，汽车销售行业迎来了一个销售高峰期，那时候人们已经意识到一部车能在关键时候的扮演者不可或缺的角色。
十几年之后，很多新生代的人民已经渐渐忘记当年非典给我们带来的影响，很多人已经普遍的接受「公共交通可以满足自己日常出行需求」，根本不需要一台属于自己的私家车，这方面也可以理解，因为养活一台车的成本也比较的高，接下来我来分享几个案例。
某某病例被确诊，它乘坐过的公交车、飞机、地铁、高铁、去过的商场，凡是在同一时间段接触过的人都有可能被传染，即便不被传染，也是要进行强制隔离的，这叫「祸从天上来」。
在2020年2月29日CCTV 12的《天网》栏目中，一名援助武汉的上海医生因为在路上打不到出租车将要误机，无奈之下她求助了派出所，警车出动，一路绿灯，最终赶上了飞机。
说一下发生在我朋友身上的事件，那就是在中山市封闭的时候，他们家小朋友特别不恰巧的出现了「小儿急疹」，在最开始不清楚的情况下，他们全家高度紧张的时候，如果没有车，你愿意抱着一个不听话还没习惯带口罩的小朋友冒着被感染的风险搭乘公共交通吗？
正是疫情，让我们很多人回归到生活的基本面，考虑最基本的衣食住行的问题：要穿防护服、戴口罩，要多储备点食物、面粉和蔬菜，要待在自己家里隔离别串门，没车最好别出门。
所以小D下面来对比一下「疫情之下」和「有车没车」的出行区别：
舒适性：
无论是否在疫情期间，私家车的舒适性都比公共交通好很多。冬天的时候不用在寒风中瑟瑟发抖等待车辆前来，夏天的时候不用再大汗淋漓的人群中闻着汗味。
私家车：⭐⭐⭐⭐⭐
公共交通：⭐⭐⭐
响应便利性：
家人身体突然不适要去医院、疫情期间需要上下班的，需要出去购买物资的，私家车在这方面的便利性完爆公共交通。
私家车：⭐⭐⭐⭐⭐
公共交通：⭐
经济性：
附上小D链接养车一年需要多小钱，保险费用，加油费用、保养费用、停车位费用等一系列费用远远高除了日常打车出行的花费，还没有计算车辆贬值的影响，经济性，公共交通完爆。
私家车：⭐
公共交通：⭐⭐⭐⭐⭐
总结一下，即使经济性总体上公共交通仍占优，为了避免交叉感染和疫情防控，只能牺牲公共交通资源。
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