2021款比亚迪秦ev是什么电池
2021款比亚迪秦ev采用的是三元锂电池。
因为三元锂电池是一种安全性能很高、能量密度较大、寿命长的电池，比其他电池类型更适合用于电动汽车。
此外，三元锂电池具有较低的自放电率和内阻，能够提供更加稳定的能量输出，同时具有较小的充电时间和较高的效率。
因此，这种电池成为了很多电动汽车厂商的首选，比亚迪作为国内知名的新能源汽车厂商，选择采用三元锂电池也是顺应时代发展的必然趋势。
2021款比亚迪秦ev是磷酸铁锂刀片电池。秦新能源使用的动力电池是磷酸铁锂电池电池，充满电的续航里程为450公里；除此之外，秦新能源的马力最大可以达到136匹，最大扭矩也可去到180牛米。
动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率100kW，最大扭矩180牛·米，采用前置前驱的布局，底盘悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。值得一提的是，在电池方面，新款秦EV采用的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，容积为53.56kWh，其续航里程为450公里。
采用两种续航，分别为421km和450km，并且支持快充功能，官方指导价格为15.24-16.98万，它就是比亚迪秦EV。
试驾体验车型：秦EV 2021款 出行版，将会搭载磷酸铁锂电池，NEDC综合续航450km，官方指导价格为16.98万元。
天津插电混动符合网约车规定吗
插电式混合动力汽车符合天津网约车新政条件。
插电混动车型可以拿到新能源绿牌，可以不限行也可以不限购的话，是可以考虑购买插电混动车型用来跑网约车的。
一般插电混动车型纯电续航里程在50-100公里，只要能够做到随用随充，即具备充电桩的安装条件的话，刚开始起步的纯电动续航里程，还是非常节能的。
不想等了，相中了比亚迪的全新秦EV，超长续航真的吗
冲动型提车近两月，算真实车主吧。
之前也总是对新能源车一知半解，觉得没有燃油方便，年初交了天津的女盆友，
为了见面方便冲动之下果断提车，上手两月的感觉就是选对了。
秦EV真香啊，我不说秦EV配置丰富，科技感强，我也不说这个价格有多香，就说这个续航是真香，一辆电车，能完美解决我动辄跨城解相思的难题，就是妥妥的超长真续航了吧。全新秦EV官宣421km超长真续航，我跨城跑一趟接近150km，最疯狂的一次临时有事，打了个来回没充电，回的时候心里有点打鼓，结果到家还剩30%，不得不说全新秦EV绝对是真续航，完全不虚标。
当然，具有如此强劲续航能力的全新秦EV得益于比亚迪专业e平台的出身，沿袭了比亚迪专业成熟的电池技术，经历过高温-高寒-高原的极端工况环境和100万公里的耐久考验，低能耗、高续航是显著优势。
不得不感谢两个月前的自己，虽然出手快，却没有选错车，买全新秦EV，续航没问题。
