这新冠状病毒还有多长时间结束?为什么偏偏赶在春运高峰期爆发
承蒙邀请,我觉得这次疫情还要持续一阵子,目前没有特效药,加上很多从武汉感染的人不自知,不自我隔离,已经迅速感染全国。国家开始严控后,大部分人都自觉了些,从严控时期开始,14天是个疫情潜伏周期,除开武汉不说,现在其他省市定了2月10日上班,刚好过了14天的疫情潜伏期,需要把确认和疑似人员隔离控制,其他的传播性我觉得基本可控,落实情况要看各地市的政策执行力。
开始上班后,我觉得这个也是个分水点,政策执行得好的,确症人数会缓慢增加甚至治愈回落,执行不好的,又会出现个爆发期,这个还需要上班人员提升自己的安全防护意识,出门戴口罩,不多在外逗留,不聚众,勤洗手来一起防控,这个分水点,我期望是可控的。
这次疫情爆发在春运,我觉得是前期的诊断和防控有关,12月份已经出现了,但是都太乐观,不是很重视,这个给1月份带来了很大的隐患,恰好就是春运。疫情前期,宣传防护都没做好,病人又没管好,据我所得到的消息是1月20日左右,武汉市开始陆陆续续有人戴口罩,这个距疫情确症已经过去近一个月。这个期间已经有很多接触传播者出现,刚好春运期,人员聚集返乡,传播成全国性的疫情。
我觉得最不乐观是武汉,病人太多,医疗物资短缺,容易产生病人无法接受治疗导致进一步的传播。期望大家都能提高防控意识,从自我做好,争取早期战胜这场疫情。
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我不是专家,但既蒙邀请,我还是试着回答一下吧!
我觉得以目前国家这样的防控手段和治疗措施,是很快会收到效果的。2月中旬就会出现新发病人数减少的拐点,"五一“以前就会基本结束这次疫情。
至于为什么会赶在春运高峰爆发,我想是指节后返程高峰吧?那是因为节前从武汉流出了几百万没有采取任何防范措施的人,如果其中有病毒携带者,按照专家们判定这种病毒潜伏期是7至14天的说法,到此时就该集中发病了。
我说简单点,不墨迹也不复制粘贴!因为现在春运期间,人口密度高流动性大,非常容易交叉感染,而每个人都是易感人群,所以国家出台了一系列政策,限流限行,等病毒爆发期过了,就会慢慢好起来,专家也在加紧研制疫苗,要相信国家政府能打赢这场狙击战!
国六当前,为何说国五的车型会是更优的选择
7月1日越来越近,随着国六排放标准即将出台,车市也是一片喧嚣,诸如七折虎六折豹五折阿尔法,15万的ATS-L也频频刷爆头条。为什么说现在买国五的车最划算,笔者认为有两点原因。
1,当然是价格原因。7月1日开始实施国六标准的城市,国五的车不能销售上牌,在这个窗口期,各大厂商也在加大优惠清理国五库存,有的车型优惠力度之大,用骨折来形容也不过分,这时候购买国五车型,可比以前省20%-40%车款,当然很划算。
2,政策层面。国五排放标准16年才开始实施,目前路面上除了国五车型,还有大量的国三国四排放车型,即使强制淘汰,从国三国四,再到国五车型,最少需要5-10年这样的一个时期。所以目前购买国五车型,最少再用个5年是没有问题的。
3,再对比国六和国五。除了排放标准的升级变得更加严苛,车辆本身可以说没有多大的差别。很多车型都只是改造了符合国六排放的三元催化就投放市场,既没有发动机本身的升级,也没有车型迭代的提升。新国六车型投放市场后,短期也不会有特别大的优惠,条件允许的情况下(赶得及开出发票),现在是购买国五车型的最佳窗口期无疑。
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