南宁所有的桥的名字
一桥：邕江大桥
二桥：中兴大桥
三桥：白沙大桥
四桥：清川大桥
（从四桥以后，南宁人生活中已不使用数字称呼桥名了，而直接用桥的技术名称。）
五桥：永和大桥
六桥：葫芦顶大桥。（一～六桥已建成通车。）
在建的是：
七桥：北大桥
八桥：桃源大桥
九桥：凌铁大桥
十桥：青山大桥。开工竣工时间，施工单位，投资多少，结构类型我就不知道了
南宁大桥、英华大桥。白沙大桥、罗文大桥、良庆大桥、南湖大桥……
南宁青川桥是几桥
清川大桥即邕江四桥，位于广西壮族自治区南宁市西部邕江上游，清川大桥于1997年12月建成通车。该桥全长920.5米，宽38.95米，设机动车道双向共6个车道，桥面宽度当时在同类型桥梁中为全国最宽。清川大桥总投资3.6亿元，位于南宁市区西部邕江上游，南接沙井大道和五一西路，北接西乡塘大道（后改名大学路），是跨越邕江的一座特大城市桥梁，属广西重点工程。
世界第一悬跨在广西哪里
广西是我国一个省级行政区，近几年的发展也是越来越出色了，而在交通基础建设方面也是非常重视的，桥梁建设更是非常努力的，虽然没有东部地区那样超大规模的桥梁，但由于特殊的地理环境，建设桥梁还是困难重重的，所以在技术上也是有不少世界纪录的，这不，广西又一大桥将动工建设了，这座大桥将创造同类桥梁世界第一跨纪录。
这座大桥就是将要建设的飞龙大桥，将在南宁市横县平马镇与新福镇飞龙乡交界处建设，大致呈北至南方向飞越郁江，北边连接横县平马镇黄艾村，南边连接横县新福镇飞龙乡大路村，这座大桥全长940米，其中主桥长570米，采用波形钢腹板连续刚构桥设计，孔跨布置为（100+2×185+100）米，这一设计将超越日本同类桥梁——主跨跨径为179米的安威川桥，将位于同类桥梁世界第一。
2021年南宁邕江有几座桥
1． 邕江大桥（一桥）
2． 中兴大桥（二桥）：
3． 白沙大桥（三桥）
4．清川大桥（四桥）：
5．永和大桥（五桥）
6． 葫芦鼎大桥
7． 南宁大桥（也叫青山大桥）
8． 凌铁大桥
9．南宁桃源大桥：
10．南宁北大桥：
南宁一共有多少桥
1． 邕江大桥（一桥）：于1964年7月建成通车。
2． 中兴大桥（二桥）：中兴大桥建成于1988年，是跨邕江大桥中的“第二元老”桥梁，大桥全长945米，为钢筋混凝土箱形拱桥。
3． 白沙大桥（三桥）：白沙大桥是南宁市邕江上的第3座大桥，于1995年2月建成通车.
4．清川大桥（四桥）： 清川大桥于1997年12月建成通车。
4． 永和大桥（五桥）：
5． 葫芦鼎大桥：
7． 南宁大桥（也叫青山大桥）(在建)
8． 凌铁大桥（在建）
9.南宁桃源大桥：（在建）
10．南宁北大桥： （在建）
11。还有铁桥（火车桥）
这是过往邕江的桥
其他的桥就数不过来了，有龟背桥、朝阳溪铁桥、南湖桥等其他的还有很多
在南宁市区范围内共有16座跨邕大桥：
1、一桥：邕江大桥；
2、二桥：中兴大桥；
3、三桥：白沙大桥；
4、四桥：清川大桥；
5、五桥：永和大桥；
6、六桥：葫芦顶大桥；
7、七桥：北大桥；
8、八桥：桃源大桥；
9、九桥：凌铁大桥；
10、十桥：青山大桥；
11、英华大桥；
12、五象大桥；
13、良庆大桥；
14、蒲庙大桥；
15、罗文大桥；
16、青山大桥。
从南宁到贵州、重庆、成都一周自驾游，值得推荐的景点有哪些
从南宁一路玩到成都，一周的时间的确相当紧张了，也只能简单地看看沿途一些重点。暂时不考虑返程用时的话，给一个适合春夏秋三季的线路方案吧，可以自行删减游览内容，仅供参考。
D1：南宁——平塘，车程约6小时，途中参观平塘射电望远镜，住平塘。
D2：平塘——织金，车程约4小时，游览织金洞，住织金县。
D3：织金——重庆，车程约7小时，游览重庆朝天门、解放碑夜景等，住重庆。
D4：重庆——成都，车程约5小时，游览磁器口等，住成都。
D5：游览成都市区。
D6：成都——都江堰，车程约1小时，游览都江堰、青城山等。住都江堰。
D7：都江堰——雅安，车程约2小时，游览碧峰峡、上里古镇等，住雅安。
位于贵州省平塘县的全球最大单孔500米口径射电望远镜，目前是允许参观的。进入大射电观景台的所有人员，不能携带手机、数码相机、智能手环、对讲机等电子设备。为保证500米口径球面射电望远镜安全运转、精准接收射电波信号，为减少人流密集对望远镜的干扰，每天景区接待游客限量2000人。实行免门票政策，只收取每人50元的景区摆渡车票。
织金洞是一个巨大的溶洞区，门票 120元。如果对溶洞不感兴趣的话，可以逛逛途经的青岩古镇，贵州四大古镇之一，位于贵阳市南郊，建于明洪武十一年（1378年），原为军事要塞 。青岩古镇有通票和门票两种，通票80元（包含青岩古镇街区、南城门、北城门、东城门、西城门、古镇城墙、慈云寺、状元故居、文昌阁、赵公专祠、万寿宫、龙泉寺、寿佛寺等景点）；门票10元
重庆的磁器口古镇位于重庆市沙坪坝区嘉陵江畔，始建于宋代，拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌，形成天然良港，是嘉陵江边重要的水陆码头。曾经“白日里千人拱手，入夜后万盏明灯”繁盛一时。
如果对磁器口不感兴趣的话，可以参观途中的三星堆博物馆后，直接到都江堰，之后再进成都市区。
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