成都市尾气限行标准
成都采用的尾气限行标准是国六标准。
凡是不符合国六标准排放标准的一律限行。
“国六标准”增加排放质保期的要求,要求在3年或6万公里内,如果车辆的排放相关出现故障和损坏,导致排放超标,由汽车生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有费用,保障车主权益。
什么是高排限行
高排放车辆。限行的高排放车辆为国家第一阶段机动车排放标准及以下的汽油车(绝大多数为2005年底以前注册登记的汽油车)和国家第三阶段机动车排放标准及以下的柴油货车(绝大多数为2013年底以前注册登记的柴油货车)。
国三车国家规定什么时候限制进城
从2018年1月1日起,全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF(柴油颗粒过滤器)的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的,注销车辆营运证,进行强制报废:1、也就是说,排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行,甚至会被强制报废;
2、限制国三货车进入城区,随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声,造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上;3、而全国各地也开始实行国三限行,上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环,北京也规定国三以下柴油车进入六环以内,估计离国三车全国限行已经不远了。
2018年11月以来,全国多地区对国三车开始了全天禁行,
部分地区国四、国五竟已经不允许进城。
11月3日西安市出新公告,
11月16日起三环内禁行国Ⅳ(国四)柴油货车,国V(国五)及以上夜间可进入,禁止国III(国三)及以下排放标准柴油货车进入三环(含)以内区域、
西安绕城高速以及西咸新区部分区域。
中国哪些地区国五排放车辆不能进
所有地区都能进。中国大陆全境所有的地区都对它国五排放标准车辆开放通行。北京市对环保要求最严格的地区。才要求国三排放标准的机动车禁止进入北京。国六排放标准的机动车刚刚实行了两年。不可能对国五排放标准的机动车限制通行。
成都国三私家车限行最新消息
2023年1月15日,成都市公安局、成都市生态环境局发布关于成都市实施高污染小、微型载客汽车交通管控措施的通告(以下简称《通告》),2023年4月10日起,决定对高污染小、微型载客汽车实施限行管控措施。
根据管控措施,自2023年4月10日起,为期3年,每日7:30至20:00,禁止国II及以下排放标准小、微型载客汽车在成都市绕城高速公路(不含)以内的所有道路以及成都绕城高速(G4202,不含)以南、剑南大道(含)、天府五街(含)、天华二路(含)、世纪城南路(含)、世纪城路(含)、世纪城东路(含)、科华南路(含)合围区域内的所有道路通行。
也仅仅是对 国Ⅱ及以下排放标准小、微型载客汽车限行。但从2008年1月1日和2008年7月1日起,相应车辆凡达不到“国三标准”的一律不得销售和注册登记。因此,国三排放量车辆,上路一旦被查估计应该会被处罚的。