高速缴费卡忘了交的后果
未缴费会录入高速公路黑名单，赶紧补缴，否则会影响你后续车辆出行及车主征信。你可以选择在就近收费站补缴。对恶意偷逃高速公路通行费的，追缴方式主要有4种类型：
一是补费告知主动补缴。
二是本省限行补缴，车道系统自动拦截逃费车辆。
三是司法途径追。
四是全网限行补缴，对无法取得联系、省内各收费站未在规定时间内拦截到的，或律师函寄达未在规定时间内完成补费的逃费车辆，录入部级稽核系统，实施全国限行追缴。不要心存侥幸。
高速卡没交会有什么后果
未缴费会录入高速公路黑名单，赶紧补缴，否则会影响你后续车辆出行及车主征信。你可以选择在就近收费站补缴。对恶意偷逃高速公路通行费的，追缴方式主要有4种类型：
一是补费告知主动补缴。
二是本省限行补缴，车道系统自动拦截逃费车辆。
三是司法途径追。
四是全网限行补缴，对无法取得联系、省内各收费站未在规定时间内拦截到的，或律师函寄达未在规定时间内完成补费的逃费车辆，录入部级稽核系统，实施全国限行追缴。不要心存侥幸。
济青北线高速公路限行措施延期，出行请注意, 你怎么看
我记得很久以前有句口号：“要想富先修路”，这是山东提出的改革开放的口号，后来河南赶了上来，再后来河北赶了上来，回头看山东是停止不前了，加宽个路干了四五年，真是不知道为什么？
恒大入主卡耐、萨博、广汇对中国新能源发展有何意义
这个恒大健康，是许家仁的恒大吗？如果是，哪么随着恒大布局完毕，新能源汽车要掀起一场革命了。因为我相信恒大的能力！远的不说，就说恒大开始玩足球后取得的辉煌，就给人以信心。
感觉恒大有个特点，做事效率极高。恒大玩足球后，短短几年就拿到了亚冠冠军。这里面的几个原因，都能从中看到恒大做事的风格：一是恒大的管理，比较严格。二是恒大舍得投入，为把足球搞好，投入数量大。三是恒大的标准高，要么不做，做就做到最好，为此请来世界好教练、签来国内好球员。按照这一风格来看，恒大进军新能源汽车后，也会做的很好，对新能源汽车的发展有重要意义。
意义一：新能源汽车的发展将进入激烈的竟争阶段，有了竟争，中国的新能源汽车才能优胜劣汰。中国电视机行业就是个例子，刚开始的时候，也是一轰而上，最后经过竟争，剩下的都是顶尖的企业。目前，我国电视机行业在世界上比较先进，老百姓不用再买外国的品牌了。相信，新能源汽车经过一轮洗礼后，也会迎来好的发展期，成为世界上领先的行业。
意义二：按照以恒大的标准做新能源汽车，必将推动行业标准的提升。目前我国新能源汽车生产的标准有点偏低，和特斯拉等先进的汽车制造厂相比，差的很远。这也是国内消费者现在不能完全接受新能源汽车的原因之一。通过恒大提升新能源汽车的生产标准，倒逼其他生产企业提高生产标准备，由此新能源汽车进入一个良性的竟争环境，不断提升新能源汽车的生产水平。
意义三：新能源汽车进入一个高投入的时代。没有高投入，就没有高研发和高产出。现在的新能源汽车感觉仅满足于获得国家的补贴。一旦恒大布局完毕，不断在研发和生产上大手笔投入，引导其他企业采取相同的措施，进而提高企业跟进，不跟进就被淘汰，无形中提升了中国新能源汽车的水平。中国入世这么多年了，燃料汽车一直腰杆子硬不起来，差的就是这一步。
总之说，恒大布局完成后，对中国新能源汽车的发展非常有利，未来的某一天，我们会发现中国的新能源汽车在世界上处于先进地位。
以上是小不点的感悟，欢迎朋友们讨论！
卡耐是电池方面的，萨博是造车的，广汇是销售的。恒大的效率就是高的惊人，思路清晰，步骤明确。恒大深知技术对新能源汽车的重要性，目前加大对技术的投入对未来的销售有很大的帮助。
恒大在最近的这段时间里面动作挺大，频频出手打造完整的汽车产业链，估计收购卡耐电池也不会是最后一步。要完善整个体系，还有充电桩，汽车智能系统，包括核心的动力系统这些，都需要进一步去疏通。
这回又入股了卡耐新能源，根据了解，卡耐新能源技术来源于被誉为锂电池之父的小泽和典及其研发团队。人家是专注做电池这一块的，现在是上汽集团、东风汽车、长安汽车、江铃集团等多家车企的电池供应商，可见其安全性还是挺好的。
