请大家讨论一下插电混动的意义
插电混动的意义就在于应对新能源政策，有些城市的插电混动车可以上绿牌并且可以享受新能源车的各项优惠条件。
如果从实用的角度来讲，我认为插电混动的用途只有在短途通勤并有足够的充电时间与充电位置的时候才可以考虑，如果以上这些条件有一条不能满足，都不建议购买插电混动车。假如车载电池中的电量用尽，那么其车自身的重量非常之大，必定带来油耗的大幅度升高，无法理解这种车的存在有什么意义。
最后总结一下，插电混动车可以说是“用油油不省、用电电不省”，完全就是新能源政策下的产物，简单点说就是为了应付政策。这种车型除了满足一些特定使用场景的情况下可以考虑，余下的都不推荐购买。
很高兴回答你的问题。
在我看来插电式混合动力车是个过渡产品和政策下产生的物种，性价比并不高，要么选择纯油，要么选择纯电。原因如下：
1.经济性并不高。
首先，插电式混合车型在销售时就比同配置的车型要贵几万元，一般在4万左右，甚至更多，多这么多钱加油能跑好几年，加上平时加的油，使用成本就高了。
2.售后维修更复杂
除了传统的保养维修，还要注意电控电池电机一系列的问题。所以售后成本也会变高。
3.纯油情况下行驶时油耗更大
因为要考虑到电机和发动机动力输出的不同，变速箱的使用参数无法满足两者之间的平衡，只能相对满足。所以油耗会相对高。
4.传统车和纯电动汽车价格下探明显。
现在一般车型价格都有很明显的下滑，与其选择插混，不如挑个高配但动力车型，既省心也省事。
因为你是增购，充电方便的话建议纯电动车型，能耗省，而且现在续航里程也高，完全可以考虑。再者挑车时关注三电终身质保的车型，减少后期麻烦。希望我的回答是你有用！
意义？意义就是插电混动是燃油车到纯电动过渡的必然产物，即有纯电动车的经济和静谧，还有燃油车说走就走的便利。还有两者融合所产生的强劲动力！不信去试驾王朝系列混动，比如汉DM
从某种程度上来讲，插电混动车型是目前政策下的产物，也是应对限行、限购等政策的最佳产物。
在现阶段不少城市都限号的情况下，插电混动车型能够享受上绿牌不限行的政策，这对于上班族来说是很好的事情，毕竟每周不用有一天要忍受坐公交或者打车的痛苦了。
而在这些限号的城市，部分城市对汽车也是限购的，但新能源指标相比油车指标来讲还是要相对容易获得一些的。
这是插电混动车型相比油车以及油电混动车的优势，那么相比纯电动车型来讲又有何优势呢？
简单来说就是没有里程焦虑症，对于有长途需求的用户来讲，纯电动车型一般来说都是不太给力的，毕竟每跑400公里左右就要停下来补电30分钟到一个小时来讲是非常不方便的，不如油车5分钟加油就走方便。
而插混车辆就同样可以享受加油就走的便利，如果支持HEV模式的话，则能够显著增加一箱油的续航里程，相对来说既做到了省油，又做到了便利。
当然，如果没有任何长途需求的话，那么插电混动车辆还是不如纯电动的车型的，在不考虑差价的情况下，后者的用车成本相对来讲还是要更低一些。
就说比亚迪唐dm吧，插混车可以看做是燃油版的开挂车型。超强的动力体验，无忧续航，原地发电，3千瓦的外放电功能，短途纯电的节油等都是其它车型无法比拟的！当然，想拥有这样一辆车并享受它给你带来的乐趣，前提是得有方便的充电条件！人无完人，车也如此。
想去北京自驾游外地车难进城，给个好建议
谢谢邀请
我是安妮巴顿 分享游闻趣事
怎样自驾北京呢？分享一下我的解决方案供参考。
首先，想进京，肯定是需要在检查站办理一个七天的进京通行证，这样才能放心的进去，当然如果只是途经六环，就不用办理。
其次，提前查好想去景点距离比较近的四五环范围内地铁站，然后找到地铁站附近经济实惠的停车场，或者提前订好可以泊车的酒店也可以，一定要近地铁站哦。
最后，避开上班高峰开车进去，把车停在提前选定的停车场，然后带着简单随身用品，换乘地铁去各个想去的市内景点。
总之，北京玩市区开车限制太多，而且公共交通很方便，所以尽量选择公共交通，这样减少了很多停车难、被抓拍的负担。
自驾游北京本身就是比较二的做法。来北京是全国最方便的，高铁飞机火车什么地方到北京的都有，北京地铁是全国最发达的，公交车公交线路是世界第一多的城市，去各个旅游景点都有公交车。而且外地车来北京，首先就是要检查，还要办理进京证，然后你就是有了进京证，每周还限行一天，这一天正好是你来的那天，那你你五环都进不去。你进去了长安街，二环主路都不让你走，上午七点到九点，下午四点到七点，外地牌照车上面也不能行驶，包括五环以外的通州副行政区。找不到停车位，停车费是每小时10元到15元。……
你还开车北京自驾游吗？要是你死活都愿意自驾来，那你就做好承担前面所说的各类责任喽。
顺便说一句，北京有610万辆车，各处都堵的和罐头🥫里面的鱼一样，您老人家看着办吧！阿门
如果您外地牌子的车，就把车停在机场或者某个郊区宾馆的长租车位吧。
进城第一是太堵，第二是限号，第三是停车难又贵。
除了八达岭啊，13陵这些地方意外，北京的公共交通可以把你送到大部分你想去玩的地方。
进京自驾游绝对不是一个好想法。堵车难停车，停车费贵，这些都是个问题。还不如坐地铁加上打车加共享单车，这套方案哪都能去。
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今年4月份的时候，我就开着房车去北京玩过一次车停在六环外天宫院地铁站附近，找了一个公园的免费停车场，停了六七天吧，每天回车上睡觉，早上起来就坐地铁去，想去玩的地方地铁再加上打车加上共享单车，去哪儿都很方便的。并且成本也很低。玩了6天，去了故宫，天坛国家博物馆，恭王府圆明园，我们全部花销不到1000元。
自驾游的话可以去北京周边十渡那边。那边景区多，玩的项目也多。餐饮住宿旅游一条龙。
去北京市里的话开车去绝对不是个好主意。
开车进北京都需要办理进京证，这个证件很好办理，很简单，只是排队会花一些时间。进京证新规出台对自驾游朋友没有什么影响，主要针对外地车长期在北京使用的人群影响比较大。除了自驾还可以选择飞机或者火车前往，到了北京以后可以坐公共交通，也可以租车，还是挺方便的。
视频加载中...打算买车，有什么好的推荐
1.名爵zs
不管是内饰还是科技感还有外观，还有一个超大的天窗。能够基本满足年轻的消费者，唯一的短板是动力方面，搭载一个1.0T的发动机，勉强能应付日常生活，但是激情方面却有所不足。
2.长安福特翼搏
售价在7.98万起，这款车外观时尚，动力比前面一款强势很多，搭载1.0T、1.5和2.0三种不同的发动机，让用户选择性更强。
3.雪铁龙C3-XR
这款车是三款车里面最高的，因为外观更为大气，内饰也更加有质感。动力方面有1.2T、1.6和1.6T的三种动力，整体是一个不错的车。
总的来说三款合资车都是不错的选择，至于哪款最适合自己需要多去试驾一下才能知道。
说实在的10万以内不建议买suv，如果落地10万，意味着6-7万的suv，这类suv通常空间较小，加上suv普遍比轿车贵，那么考虑性价比预算如果不超过10万，还是考虑买个小车吧。买车要理性，考虑用途，不要太激情消费
女生买车给你个强烈的建议
1.代步车，平时在城市里，红绿灯较多，建议购买一个自动挡的，因为自动挡的车辆方便开车不用来回换挡，特别对于新手，还是不叫方便的。
2.建议分期，不过真有那个闲钱可以选择全款购车。分期购车可以减轻前期购车的压力，可以把购车预算再提高一点，选择一步到位或者买个自己喜欢的符合自己的。后期每个月的月供也有利于理财和买更多自己喜欢的东西
3.这个车经常是在城里用，偶尔回家用，坡度比较大，建议购买一个1.5T的车型就可以了。可以满足城市路况的行驶和回家坡度也可以轻松应对
