车限号是什么意思
车限号就是指在一个城市的交通运行中，为了减少车流量，尤其是高峰期的交通拥堵，实行不同的尾号限行的政策。
也就是每个星期的每一天，根据不同的尾号限制行驶。比如星期一限行尾号1和6的车辆，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0，一般情况下，法定节假日和周末是不限号的。
2021年十二月份限号多少
二零二一年十二月份限号多少？
目前还是按照星期限号，今年和往年不一样，可能是天气好的原因，往年这个时候都已经雾霾很严重了，今年有点特殊，所以也没有单双号限行，目前限号 是周一限号一和六，周二限号七，周三限号三和八 周四限号四和九 周五限号六和零。
2021年十二月份限号根据交管局的规定还是和2021年10月份轮换的一样。12月1日星期三机动车限号为2和7，12月2日星期四限号是3和8，12月3日星期五限号为4和7。12月4日星期五12月5日星期曰休息日不限号。12月6日星期一限号0和5，12月7日星期二限号1和6。以此类推。
2021年12月份限号的规则应该在，2021年10月4号至2022年1月2号新的一轮车辆尾号限行范围之内。在这限号周期内，每个星期的周一到周五这五个工作日分别限行尾号是5和0，1和6，2和7，3和8，4和9。故此2021年12月份工作日限行这五组尾号。
车子限号的规律，星期一限几，星期二限几，星期三限几，星期四限几号星期五限几号
星期五成都限号车辆是可以在高速上行驶的，但不能下高速在限行区域内行驶。成都限行时间及区域为工作日的7:30—20:00;由二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路，调整为绕城高速(G4201)（不含）以内所有道路。星期六、星期日因调休变更为工作日的，不实施“尾号限行”。限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为五组：星期一限行尾号“1”和“6”;星期二限行尾号“2”和“7”;星期三限行尾号“3”和“8”;星期四限行尾号“4”和“9”;星期五限行尾号“5”和“0”。
限号的。 星期一限尾号1和6，星期二限尾号2和7，星期三限尾号3和8,星期四限4和9,星期五限5和0。不分本地及外地车，的、一环及二环车牌都一样，尾号是英文字母的按字母前一个数字。周末、节假日不限号。
为什么要汽车限号
汽车限号是一项中国的特色政策，虽然受到了不少的诟病，可还是一直坚持执行了这么多年，那么，为什么这项政策要实行呢？下面，就来简单的白话两句吧。
1、缓解汽车拥堵。现在的城市，特别是在北上广深等大城市里，交通堵塞，已经成为一种道路上的常态，这对于人们的时间与精力都是一种巨大的浪费。曾经有人计算过，曾经就有数据显示，2010年北京市居民因拥堵造成的时间价值损失每天高达32386.2万元，而每年时间价值损失高达809.7亿元。于是，为了摆脱这种困境，人们想出了种种办法，而限号而被一些城市所采用。在从0到9的10个尾号中，两两一组，轮流更替。在重大事件的时候，还要推出单双号限行。
2、缓解空气污染。尽管这些日子，北京冬天的蓝天变得越来越多了，空气质量也变得越来越好了，口罩什么的也不多见了，不过，相信不少人依稀还记得这两年冬天严重的雾霾天气，人们在享受帝都的种种繁华物质生活与丰富多彩的文化生活的同时，在职场上奋力打拼的同时，却不得不忍受糟糕的空气质量。
尽管汽车限号出台的目的是为了缓解汽车拥堵的现状，减少在马上跑的汽车的数量，事实上，这样的政策的效果并没有得到具体的测算。而对于缓解空气污染，消除pm2.5的效果，也是还有着不少的争议。至于最后的效果，到底如何，现在还不能下确定的结论，我们还是且看且说吧。
真正目的是刺激消费拉动内需。只有限号了，你才会去买第二辆车。
说一下前面说的两个理由为啥不成立。
1，说限号缓解交通拥堵，怎么可能?民众为什么会买车，还不是为了解决出行难的问题吗？假如你公共交通发达，出门有公交、有地铁坐，而且去哪也有交通，车多还不挤，等候时间也不多谁还去买车?所以公共交通全覆盖便利自然就会不拥堵，所以限号治拥堵是伪命题!
2限号治雾霾，还是伪命题，企业排放不环保赖汽车尾气，想想很久以前，我们的江湖河水被污染时你们限过轮船航行没有？靠的不是治理企业排污才解决的吗？
