1938年10月 日军占领武汉 广州后 抗日战争进入 什么
：1938年10月21日和25日，广州、武汉相继沦陷，全国抗日战争开始由战略防御转入战略相持阶段。
抗战初期，国民党抗日比较积极，国民党正面战场先后进行了平津、淞沪、晋北、徐州以及保卫武汉等战役，并取得了消灭日军1万余人的台儿庄战役的重大胜利。
但是，从1937年7月至1938年10月的一年零三个月时间，国民党军队丢失了华北、华中和华南的大片国土。
在敌强我弱的形势下，中国丧失一些地方虽属不可避免，然而日军能如此迅速地推进，是由于蒋介石集团实行片面抗战路线和单纯防御的战略方针。
以上就是1938年10月日军占领武汉广州后抗日战争进入什么状态的全部内容
1938年10月，日军占领广州、武汉后，抗日战争进入相持阶段。日本帝国主义对国民党实行政治诱降，国民党内的亲日派叛国投敌；国民党内的亲英美派抗战逐渐消极，制造反共摩擦事件，对此，中国共产党给予了坚决的回击和无情的揭露。在抗日战争的艰苦岁月里，为了克服困难，争取抗战的胜利，中国共产党在政治上、经济上、思想上采取了一系列措施，终于度过了最困难时期。
武汉有没有花都区
没有这个区，这个地区是广州市的。武汉市有汉口，汉阳，武昌俗称三镇。行政区划有汉汉区，江岸区，硚口区，汉阳区，武昌区，青山区，洪山区，蔡甸区，东西湖区，江夏区，汉南区，黄陂区，东湖高新技术开发区，沌口经济开发区。
1938年十月日军占领了什么城市使中国进入了相持阶段
1938年10月，日本侵略军占领广州、武汉以后，中国抗日战争逐渐转入战略相持阶段。
经过近16个月的战略进攻，日军已推进到包头、风陵渡、开封、信阳、合肥、岳阳、芜湖、杭州一线，并占领和控制了珠江口、长江下游沿岸，以及华北、华中主要铁路沿线等经济较发达地区。但是，由于中国人民坚持团结抗战，粉碎了日本侵略者速战速决灭亡中国的计划，大量地消耗了日本的军事力量和经济力量，使其人力、物力、财力不足的弱点逐渐暴露。到1938年底，日本陆军在中国战场上的兵力已达到24个师团，在中国东北有关东军8个师团，国内只留有1个师团。到这时，日军在战争中的伤亡已达44.7万多人。
一九三八年十月，日军占领了武汉，经过武汉会战尤其是经过徐州会战，中国军队在台儿庄大捷，中国国军粉碎了小日本南北回合的阴谋迟滞日本鬼子进攻势头，再加上武汉保卫战尤其是万家岭大捷更是重创了小日本，中日之间斗争进入了相持阶段。
1938年武汉会战后，虽然日军最终占领了武汉，但是战线的拉长使得日军的推进不再像之前那么顺利，华北等地这些日军的后方，八路军也逐步发起游击战、运动战打击日军，所以抗战逐步进入了一个相持的阶段，所以整个抗战最初一年多中国是防御为主，之后绝大部分时间是相持，反攻只有局部地区后来出现过。
1938年10月，日军占领广州、武汉后，抗日战争进入相持阶段。
日本军国主义对国民党实行政治诱降，国民党内的亲日派叛国投敌；国民党内的亲英美派抗战逐渐消极，制造反共摩擦事件，对此，中国共产党给予了坚决的回击和无情的揭露。在抗日战争的艰苦岁月里，为了克服困难，争取抗战的胜利，中国共产党在政治上、经济上、思想上采取了一系列措施，终于度过了最困难时期。
1938年10月，日本侵略者占领武汉，对国民党采取了政治誘降为主，军事进攻为辅的策略。汪精卫公开投敌叛变，在日本的扶持下成立了位国民政府，蒋介石加紧和共产党的摩擦，制造事端，加紧反共。中国共产党领导全国人民坚持抗日，成为抗日战争的主战场
武汉到广州有多少公里
驾车路线：全程约987.7公里
起点：武汉市
1.武汉市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶60米，右转进入沿江大道
2) 沿沿江大道行驶460米，右转进入车站路
3) 沿车站路行驶120米，左转进入洞庭街
4) 沿洞庭街行驶350米，右前方转弯进入鄱阳街
5) 沿鄱阳街行驶730米，右转进入南京路
6) 沿南京路行驶160米，右转
7) 行驶180米，直行进入武汉长江隧道
8) 沿武汉长江隧道行驶140米，右前方转弯进入武汉长江隧道
9) 沿武汉长江隧道行驶2.8公里，稍向右转进入沙湖立交桥
10) 沿沙湖立交桥行驶330米，直行进入友谊大道
11) 沿友谊大道行驶2.0公里，稍向左转进入中山路
12) 沿中山路行驶3.0公里，直行进入白沙洲大道
13) 沿白沙洲大道行驶11.6公里，直行进入青郑高速
14) 沿青郑高速行驶170米，直行进入青郑高速
15) 沿青郑高速行驶11.4公里，直行上匝道
2.沿匝道行驶3.0公里，直行进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶648.6公里，稍向右转进入乐广高速
4.沿乐广高速行驶265.2公里，直行进入大广高速
5.沿大广高速行驶12.9公里，稍向左转上匝道
6.广州市内驾车方案
1) 沿匝道行驶110米，直行进入大广高速
2) 沿大广高速行驶3.9公里，直行进入机场高速
3) 沿机场高速行驶12.7公里，稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶890米，直行进入机场路
5) 沿机场路行驶2.2公里，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶330米，直行进入机场路立交桥
7) 沿机场路立交桥行驶120米，稍向右转上匝道
8) 沿匝道行驶210米，直行进入机场路
9) 沿机场路行驶560米，左前方转弯进入解放北路
10) 沿解放北路行驶1.8公里，右前方转弯进入盘福路
11) 沿盘福路行驶390米，稍向右转进入盘福路
12) 沿盘福路行驶240米，在第3个出口，左后方转弯进入东风西路
13) 沿东风西路行驶480米，直行进入东风中路
14) 沿东风中路行驶220米，右转进入吉祥路
15) 沿吉祥路行驶260米，到达终点(在道路右侧)
终点：广州市
