理想限号吗
不是理想的限号措施。
因为限号措施在一定程度上减少了车辆的数量，改善了交通拥堵，但也带来了一定的不便和问题，比如增加了人们的出行成本，影响了经济发展；还可能加剧交通不公平，因为一些人可以通过购买双号牌或者购买电动车等方式绕过限号措施；此外，限号措施也无法完全解决交通拥堵问题，还需要进一步采取其他措施，如加强公共交通建设等。
因此，限号措施虽然在一定程度上对交通拥堵有所改善，但不是理想的限号措施。
未来可以考虑使用更智能、更环保的交通方式，如共享单车、地铁等，来更好地解决城市交通问题。
外地理想one去北京限号吗
北京只有纯电动车视为新能源车，不限号，混动与油车一样按照尾号限行规则限行，但是外地牌照的新能源虽然不限号，同样要办进京证，和外地车一样限制通行，好像是进入六环就要办进京证，工作日早晚高峰不能在五环以内道路行驶，具体可在办理进京证时详细查看限行规则。
理想l8上海还能上绿牌吗
可以上的，油电混合今年年底前可以上牌，而且是绿牌，需要安装证明和发票。今年新能源车的上牌政策到年底就取消了，所以可以抓紧时间上牌。绿牌和蓝牌一样不限行，也不限高架高速，但是需要安装充电桩和配套手续。新能源是大势所趋，理想8是不错的选择
理想为什么是绿牌
因为理想one属于新能源车，所有能上绿牌，之所以会这样的疑问，是因为理想汽车"另类"的新能源车，原因无它，这是和它所采用的动力系统有关，旗下的理想ONE虽然可以和蔚来ES8、小鹏P7一样归列为电动车，能上绿牌不限行，完全用电能给车辆驱动，但它是技术上可以加油也可以充电，除了和蔚来ES8一样搭载双电机之外，还有一台智能发电机，在电池没电时，该发电机可以给理想ONE的双电机供电，所以开理想ONE出门，即便没电了也不用担心半路歇菜，和燃油车一样方便，最大续航可达800km。当然如果附近充电方便，那么也可以选择充电提供续航，如此一来也可以节省了用车成本。
南阳市12月9日开始机动车限行，大家出行怎么办呢
高油价，高商业电价下，开什么车能低成本出行？还不限行？
1.有人说开纯电动车省钱，真是这样吗？纯电动车比同级别燃油车贵几万到几十万元。并且二手车打折严重，省的钱不够折旧，如果过了保修期，可能要自费换电池，换电池费用几万到几十万元。如果车企倒闭了，车也只能扔了。如果有私人充电条件，只是电费省钱，如果是商业充电，普遍是1.5元一度，并不省钱，如果是特斯拉超充，电价2-2.74元一度，不仅不省钱，还费钱。纯电动车要想省钱，必须是廉价低续航电动车，续航300公里以下，并且必须有私人充电条件，如果没私人充电条件，不仅电价贵，还有充电难，充电慢。至于蔚来等换电车，成本高到天上，车价比别的同样续航里程的纯电动车贵一倍。换电也比充电贵。更比加油贵。
2. 燃油车不用说，现在油价高涨，很多人车都在睡大觉。除非混动车，但普通的混动车限行。普通混动车车价也贵。比比亚迪dmi贵几万元。
3普通插电式混合动力汽车，可用油，可用电，普通的插电式混合动力车，只有有私人充电条件，才省钱，如果加油或到商业充电桩充电并不省钱，，充电特别慢，不现实。普通插电式混合动力汽车车价也贵。
4理想插电增程式电动车，充私家电省钱，加油和充商业电并不省钱，因油耗高。特别是冬天能耗高，也就是油耗非常高，车价还贵。
5比亚迪秦唐宋dmi，上牌车价同燃油车，可油可电，如果有私人充电条件更省，如果没私人充电条件，不要到商业充电桩和高速充电桩充电，因油耗非常低，加油开比商业充电更省钱，外出吃住行用电，开空调都可在车里，是移动之家，移动办公室，用车成本最低，还不限行，完全无纯电动车的弊端。无充电难，充电难，充电贵，里程严重打折，电池衰减的问题。
总而言之，在高油价，高商业电价情况下，有私人充电条件，可以考虑低续航里程的纯电动车，只跑短途。有没有私人充电条件都能买比亚迪秦唐宋dmi，续航1000-2000公里，每公里费用不超0.3元。不差钱的想买什么就买什么。
