理想one限行吗
理想ONE,作为一款增程式电动汽车,搭载了1.2T三缸增程器,在纯电模式下行驶时不受限行措施影响。然而,当增程器介入工作时,会排放尾气,因此在部分限行区域(如北京、上海等大城市)会被限制行驶。具体限制措施因城市而异,建议查看当地交通管理部门的规定。
理想ONE不属于限行范围内,因为其采用了增程式混动系统,搭载了1.2T三缸增程器和单电机。增程式混动汽车兼具电动车和燃油车的优点,既可以由电机驱动,也可以由燃油发动机为电池充电,因此不受限行政策的影响。
外地理想one去北京限号吗
北京只有纯电动车视为新能源车,不限号,混动与油车一样按照尾号限行规则限行,但是外地牌照的新能源虽然不限号,同样要办进京证,和外地车一样限制通行,好像是进入六环就要办进京证,工作日早晚高峰不能在五环以内道路行驶,具体可在办理进京证时详细查看限行规则。
理想L7北京限号吗
理想L7北京不受限号,因为它是一款新能源电动车,无论是从环保、节能还是城市空气质量的角度来看,都是非常优秀的选择。此外,北京市也在不断推进新能源汽车的发展,为了鼓励更多的消费者购买和使用新能源车,可能会逐步放宽对新能源车的限制政策。因此,理想L7不受北京限号是很有可能的。
上海市内高架路和地面路段都限行了,想换一辆油电混动车,可以吗
今天正好在车管所 看到①位车主给他的电动车上牌 他介绍了他的爱车 奇瑞大蚂蚁电动车 五百公里 晚上半价电充满20元 现在购车送五千元电费 在外面商业充电 快充半小时 六十元 可以开二百公里 终身质保 他开下来 五百公里的车开四百公里是没问题的 粗看了下车子 感觉还可以 你可以参考一下 电动车的缺点就是你得有固定车位 方便充电
谢邀,我是逸车道的检测师,很高兴为您解答
题主的主要需求是需要一个新能源的绿牌不限行,那好,抛开不能上绿牌的日系混动我们再来看看到底怎么选?
买混动车首先要看你的充电设施方不方便,除非是自己家有私人充电桩,其余一切充电环境就不能算方便!现在的公共充电桩确实多了,但是坏的也很多,你能确保什么时候都能重上电吗?如果不能,那你只能为了一个绿牌而把它当作一个燃油车但时刻背着几百斤的电池跑了。
那就没有别的办法了吗?有!你可以考虑蔚来的纯电动汽车,在你不具备方便的充电条件下它可以去换电站换电池,这就要跟据你的用车环境看附近的换电站多不多了。还有一种办法就是像理想one这样的增程式电动车,它的发动机完全只是用来发电给电池供电,不参与驱动,但是这台车跟燃油车的油耗成反比,燃油车是低速油耗高,它是高速油耗高。
剩下的就要看你自己的试驾感受了,多对比对比总归是没有错的。
首先,你要解决的不是换不换油电混动的问题。先考虑你是否符合沪牌绿牌要求。一,本市户口或连续一年上海纳税;二,有没有产权车位,或长租固定车位并持有车位所属物业出具的符合安装充电桩证明。二者缺一,你就无法上新能源沪牌,不能解决限行问题。
听一个美团司机说ei6,差点把他急死了,因为停在小区里,有点坡度,也会让车启动不了。我自己开比亚迪秦,但是变速箱不怎么样,已经换过来,周围的朋友也遇到过同样的问题。
12月有近15000个人选理想ONE,长5米多卖30多万,这车有什么好
我开过世界上绝大多数的豪华越野车去西藏,而最近一次自驾理想one到西藏,是我有史以来使用过最轻松的一款车,理想one不是越野车,但318国道线已经是全程铺装路面,此生必驾318这句话其实已经有点浮夸了,这条路线已经成为旅游观光悠闲游之路。。
我会陆续分享更多关于理想one使用心得,最近又换了一套米其林专为电动汽车设计的竞驰EV轮胎,国产品牌汽车加油💪💪💪
首先,前提是我自己有车位和充电桩。每天都是满电情况,不存在什么发电机噪音问题。
实际使用事情如下:
1.工作日,由于绿牌,不存在限行。
2.日常通勤在70公里左右,一般情况下可以2天一充。
3.整体配置很高,大冬天,方向盘加热,座椅加热,远程一键启动加热,准时出发等实用配置与功能,很好。
4.6座是关键,家里2娃,加上老人,周末交友,露营很实用。
5.动力很够,超车简单方便。
6.自动驾驶,被动安全,都很弄好用,而且免费noa太香了。
7.12枚音响够用,40%音量非常好。加上双层玻璃,不要太香。
8.小区已经有16辆,气氛很好。
作为上市才几年的一款国产车,在价格差不多的情况下销量超越神车汉兰达,超过奔驰glc,宝马x3,理想one已经得到很多国人的认可。优点很多:
- 六座空间满足家人出行要求,老人孩子都坐得舒服,不像五座的车,后排有个人还得挤中间。
- 配置很高,二排独立座椅,座椅加热,通风,按摩功能非常实用。360映像非常清晰,倒车会车四周的情况都看得一清二楚。
- 娱乐性强,车机系统流畅功能强大,如副驾多媒体屏可以看电影,听音乐相声小品,给小孩放动画片,出行变得更好玩。
- 驾驶体验比燃油车好太多,安静,灵敏。
- 语音操控非常方便,导航,开关窗户,调节温度,天窗啥的直接语音控制就行,不用再边开车边动手操弄。
其实这是典型的“水桶”效应,长板不长,关键是没有明显短板,同价位的车,找出:没有里程焦虑、补能方便、电车驾驶感受、6座相对舒适空间、做工用料质感、智能座舱、第一梯队的NOA。只能用《功夫》里黑老大的咆哮:还有sei!