西安限号解除了吗
西安限号没解除。
西安限行没有取消，而且又延长至2024年底。
根据西安市公安交警支队等相关部门最新通知，西安市限号限行规定没有取消，而且又延长至2024年底。西安市限号限行已经执行了几年时间，是一项常规化工作，因效果良好，不会被取消。
西安什么时候解除限行
西安五月份解除限行。
过完正月十五就要恢复限行了！其实恢复限行也挺好，说明疫情过后我们的生活都慢慢恢复正常了。不然路上的车太多了，路也太堵了！最近不管是早上上班，还是晚上下班路上的车都太多了，车都不好开，限行能有效的缓解一下交通拥堵问题！
2024西安恢复限号了吗
2024西安限行恢复正常了。
正常情况下限行规定：2024年11月14日（周一）至2024年11月10日（周五），工作日7:00—20:00。法定节假日和公休日，不限行；若公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。
2024年疫情又严重了，西安会取消限行吗
我认为2024年的疫情并不严重，而最严重的是人们的心态失控。因为，西安本土并没有出现新冠肺炎反弹的症兆，而都是外地输入病例增多，造成了谣言传播，搞的人心自威。所以，年关将近，外地游子都回家过年，难免有外地病毒输入，只有把好机场，车站，外进车辆的捡疫，加强人们的自控能力，增强人们的意识感，才会堵绝疫情的输入。出入限行只是个管理手段，而真正全都要自觉自控才是真正的目地。
个人认为还是有必要取消限行的，别的专业性的意见本人也不懂，就简单的算一下数字账。西安现在乘用车保有量大约370万，我们按300万辆车会被使用。如果取消限行每天就会有至少60万人不用参与公共交通，至少有300万人不会面临或提供公共交通上染毒传毒。其次，现在虽然西安的实际情况并不是特别严重，但各公共交通已经从严防疫了，之前上车人多时扫码可扫可不扫，现在必须逐人，整个公交站拥堵不堪，认为造成人员聚集，公交车长时间停靠，道路也拥堵不堪。我不是专业人士，不会从传染病学专业或社会学专业分析问题，但作为一个每天参与城市交通的普通市民，说点切实感受而已。
今冬部分城市疫情抬头有些网友建议取消限行，比如石家庄比较严重，西安也有从石家庄密切接触者返回现象，这些都在可控范围，对于出行个人认为还是不取消的好！
限行是为了减少车辆上路出行，减少颗粒物排放减少雾霾聚集，很明显还是有效果的，大量车辆排气管不停的排放对身体也不好。另一方面还能有效缓堵保畅，这是能感受到的，所以减少车辆外出才是根本，限行还是要持续下去！
对于部分人造成的不便还是要克服一下，人的办法总是比困难多，有车还是要为大众考虑一下，对于个体一周也就一天又不是天天限行，如果真有疫情岂不得不偿失，限行好处多还是不取消的好！
窃以为应该取消！理由如下：其一，限行的目的是减轻空气污染、缓解交通拥堵;近一段时间天气晴好有风，空气指标有所改善，而且随着天冷、学生放假等因素，路上都是必要出行的打工人，交通也比较畅通了。其二，随疫情反复，乘坐交通工具和私家车比较起来，疫情扩散的概率还是大一些，广大人群受感染的几率和以家庭为单位的也大一点。其三，临近年关，数亿人大迁徙的春运即将到来，虽然号召“就地过年”，但是和约定俗成的“大团圆”比起来显得苍白和不成熟，估计没有多少人理会这个不切实际的提议。所以限行就成了大家关注到热点，择时取消能得到绝大多数人的拥护，既保证了防疫抗疫的成果，又维护了限行政策的严肃性和专业性，还真正地维护了人民的利益。作为一个明智的选择，取消限行何乐而不为呢？
限行其实就一个目的，缓堵保畅，其它原因的都是说辞
汽车消费拉动的一大串上游企业和其就业，各地不可能像首都那样摇号限售，相反还得想办法促进消费市场的繁荣稳定，以这个角度去看也就不难理解前两年西安市拟订提出的10年老车报废的荒唐
扯远了，话归主题，疫情严重了，就封闭了，无所谓限行与否，不过在疫情稍微严重下其实应该鼓励乘坐私家车出行以减少公共交通交叉传染的风险
