银川禁摩吗?哪些路段不允许摩托车上路
银川市限制摩托车通行的路段是：解放街（凤凰街至清和街）、新华街（民族街至清和街）每日7时至22时禁止两轮摩托车通行（横过、穿行上述道路除外）；朔方路（文萃路至新风巷）、文萃路（贺兰山路至北京路）、北京路（文萃路至清和街）以南、通达街（北京路至黄河路）、正源街（黄河路至长城路）以东、清和街（北京路至长城路）以西、黄河路（通达街至正源街）、长城路（正源街至清和街）以北区域（含上述道路），每日7时至22时禁止三轮摩托车通行；市区禁止摩托车和残疾人专用车载客营运。
如何看待银川市的限号、限行政策
还真把银川当国际大都市了，采取机动车单双号临时限行，一没轻轨二没高架三没地铁只有一条BRT，把问题交给公交公司（公交公司也表示很无奈），出租车不限行但加不上气，还鼓励骑单车（零下10度骑单车怎么能送几岁的孩子上学）...根本的问题不解决，这几年城市定位和规划不科学，四周全是什么工业园区，一个限行的通告还遮遮掩掩，一会辟谣一会正式发布，让大城市笑话了，让百姓很无奈！
我作为一个没车，住的又远的普通百姓讲一下心声，银川限行，有利于环境，缓解交通，这是好的举措我们不反对，可是也不能把滴滴司机也列为限行吧，首先出行一旦有急事首先银川的出租车需求大于供给，尤其偏点入住率低的小区，一旦有什么急事，送孩子上学，急诊去医院，有急事出行等等，试问到时出租打不上，平时打滴滴出行的我们又怎么办，一旦滴滴限行，必定一半的车将不能出行，那我们着急用车又怎么办
其实银川限行当然有他的的好处，可以在环保方面取得很大的突破。但是换而言之环保意识上的提高，应该从平日里基础提升。在银川这样的城市限行可能真的在这二十天给人民出行带来很大的不便，我们银川没有四通发达的地铁网，密布的公共交通。现在出租车一气难求，路上出租车也越来越少。限行还没开始待开始后我们再重新看这个问题，到底是利大于弊还是弊大于利。
我觉得银川限行还不至于单双号，这给市民出行带来很多不变，每天限行几个号就可以，看效果，一上来就限行一般的车辆觉得不妥，一线城市也没有这样限行的！限行出发点是好的，多听听市民的意见，节能环保低碳应该提倡，更多的是有污染的企业！
