郑州帕萨特限行（郑州帕萨特限行吗）

帕萨特混动版怎么样

帕萨特在国内B级车领悟一直有着较高的地位，销量一直遥遥领先，而随着空气质量越来越差，雾霾越来越严重的生态环境，新能源汽车可能是未来的主要车型。

新款帕萨特非常具有美式车的气息，前脸采用镀铬平行虚线装饰，较为新颖的设计理念显得车高端大气，十分霸气的格栅与两侧大灯相连接，使前脸看上去非常的凌厉。不怕奔驰和宝马，就怕大众带字母。后排英文字母。显得更有档次。

新款帕萨特混动车型，搭载1.4T发动机、电机，三元锂电池组成插电混合动力系统，匹配6速双离合变速箱。纯电模式下续航能达到63km，百公里综合油耗市区为2.0L左右，这款车最大亮点不但省油，还可以上绿牌不用单双号限行了。

内饰方面中控台偏向驾驶员一方倾斜，做工用料在该级别主流水平上。接近5米长的车身，空间方面自然是非常富裕的，后排座椅空间够大但坐三个人中间的会很难受，因为大众车中间地板凸起的高度让人很不舒服，后背箱空间非常的充足四五个行李箱问题不大。让人感觉别扭的是充电插头在车头上，得到了车头开向充电桩。

虽然说买车买底不买高但个人还是建议两款混动车型，买高配的混动豪华版更为明智

CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！

全新帕萨特终于到来，这次不仅带来了燃油版，还有插电混动版车型。

帕萨特插混版和燃油版的区别不大，纯电里程为63公里，百公里加速达到了7.8秒，而油耗仅为1.4升，补贴后售价为24.99-25.99万，对于很多消费者来说，这个价格确实比较高

但是大众的定位非常精准，25-30万这个价格区间，豪华品牌还没有推出相应的插混车型，而自主品牌也没有插混轿车在这个价格区间，韩系的索纳塔PHEV和K5PHEV的补贴后售价都在20万元左右，和帕萨特插混版没有直接的竞争关系。

唯一具有直接的车型就是福特蒙迪欧PHEV，补贴后售价为25.88-31.58万，但是福特蒙迪欧PHEV的纯电续航里程仅为52公里，百公里加速为9.7秒，油耗也达到了2升，在帕萨特插混版面前毫无优势，而且大众的品牌形象也比福特要高，在保值率方面也要更好。

所以如果想买一款保值率高的合资品牌插混车型，预算在25万左右的消费者来说，帕萨特插混版是不二之选。@晓波二手车

您好。

帕萨特在中国B级车市场的口碑还是非常好的。

首先计划选择插电混动的目的是什么？这个问题是需要确定下来的，也就是购车方向的确定。

1，帕萨特混动在北京，天津等一线城市是比较常见的，在面对摇号难，上牌难的情况下，很多车主开始把目标盯在了上绿牌上，也就是新能源汽车牌照。

大众集团也是分析了市场情况，在很多经典车型上推出了插电混动汽车，其中就包括经典商务B级车，帕萨特。

不过呢，很多一线城市的购买帕萨特的车主主要是为了新能源牌照，他们其中的很多人在购买车的时候，等上完牌照然后到汽车4S店把电池卖给4S店，然后就当燃油车开，不过绿牌在城市不限行，容易上牌。

所以，依据这种情况，购买插电混动帕萨特仅供参考。

毕竟这款插电混动车型纯电模式下仅仅60公里，长途出行挂载电池增加车身整体重量，能量永远是守恒的，发动机驱动满载车辆和空载车辆油耗是有差距的。所以长途不省油，城市纯电下，充电方便的话，可以考虑。

所以为了上绿牌，又想购买B级家轿，可以考虑。

如果是挂牌方便，又想购买帕萨特车型，可以考虑燃油发动机系列，车身更轻，刹车惯性更短，EA888的发动机调教也更好，后期维护比电动更完善，保值率也高。

同等配置价格也能低好几万。

这里就不讲具体配置，价格了，网站非常多，只讲编者角度考虑模式，具体价格配置，可以参考各大汽车网站。

目前帕萨特汽车市场整体销量还是燃油为绝对主力。

2，不是为了上牌，就是喜欢插电混动车型。

从技术角度，目前插电混动德系车技术是相对保守的，所以德系车纯电公里数始终是比较低的，目前纯电方面是特斯拉，混动方面是丰田，插电混动包括国产比亚迪都是技术非常出色的，这里主要讲电管系统，也就是电池智能优化管理系统。

这是一个非常专业学科，快充管理，储能管理，能量吸收，电池自维护，安全保障等等，所以喜欢插电混动的话，慎重选择车型。

想入手19款帕萨特，混动好还是燃油版好

谢邀

曾经大家在买车的时候基本只有燃油车型可选，如果想选择一台新能源车型的话，多半是会选择一台纯电车型，但是随着越来越多混动版车型的诞生，现在对于一部分消费者来说，选车的时候似乎又要再多加一个问题，那就是选择燃油版车型还是选择相对应的混动版车型？

大众帕萨特就是这其中的一员，随着新款帕萨特的上市，插电混动版的帕萨特也终于引入了国内，和普通燃油版帕萨特相似，这台帕萨特PHEV目前也有着不错的性价比，因此今天我们就来看看在这两者当中应该如何选择。

燃油版帕萨特和插电混动版帕萨特究竟谁的性价比更高

目前插电混动版的帕萨特只推出了两个版本的车型，分别是混动精英版和混动豪华版，目前430PHEV混动精英版在大幅度的优惠之后落地价在23.7万元左右，这个价格和普通的330TSI豪华版车型是比较接近的，因此我们就拿混动精英版和330TSI豪华版来做个对比。

在动力方面，混动精英版搭载了一套1.4T+6DSG传统燃油动力总成，辅之以一台电机，能够输出155kw的最大功率，同时最大扭矩也达到了400牛米，百公里加速成绩达到了7.8秒。而330TSI豪华版则搭载了一套2.0T+7DSG低功率版动力总成，这套动力总成最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，百公里加速成绩则为8.4秒。混动版车型的动力是更有优势的，但是这个优势的前提条件是你的车需要充满电，如果电量不足的话，那么反而燃油版车型的动力会更强一些。

在配置方面，330TSI豪华版车型相比混动精英版车型则更有优势，18寸大轮圈、主动刹车、并线辅助、自适应巡航、全液晶仪表盘、前排座椅通风、驾驶座电动座椅记忆、转向辅助灯、LED雾灯、后视镜电动折叠以及后排手动遮阳帘等配置都是豪华版车型有而混动精英版车型没有的，同样的价格下，在配置方面很明显330TSI豪华版车型更有优势。

在这两者当中应该如何选择

在这两者当中，其实选择并不难，如果你在一线城市或者是在一些限牌城市的话，那么选择混动版车型就对了，毕竟混动版车型可以帮你免去牌照方面的烦恼，如果在上海这样需要拍牌的城市，这台混动版车型甚至可以帮你节省接近10万元。

但是如果你并不在限牌城市的话，那么在这两者当中其实传统燃油版车型会是一个更好的选择，毕竟燃油版车型的性价比更高，而且更关键的是，混动版车型尽管看起来动力更猛，油耗更低，但是这一切的前提条件都是建立在车辆满电的基础上的，如果你家里面并不方便安装充电桩的话，那么对你来说，未来用车会是一件非常痛苦的事情，毕竟没有任何人希望每天在工作忙碌了一天之后还要为充电而担忧烦心。另一方面，如果你打定了主意把它就当一台燃油车开而不打算充电的话，那你为什么不直接选择在纯燃油状态下动力更好的传统燃油版车型呢？

以上

当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国，查看更多更全汽车资讯以及评测文章

目前在全球范围内，车企推出混动版本的车型才是符合汽车行业发展的趋势和潮流的，那么大众帕萨特，作为一款比较主流的中级车，推出自己的混动版本车型，这是必然的。因此有些消费者可能会在犹疑，究竟是选择混动版本的车型好还是选择普通的男友版本车型好，这其实还是看个人的实际使用需求如何再根据自己切实需要决定自己想要什么样的版本车型。毕竟这两种形式的车辆都有自己的优势和缺点，很难一概而定。

对绝大多数车型来讲，燃油版车型是绝对的销量大头，绝大多数的消费者也更热衷于遵循传统，选择燃油版的车辆。虽然大众帕萨特提供了1.4t、2.0t高低功率版本三种动力选择，但是对绝大多数车主来讲，一点无论是选择哪一种动力系统，大多绝对能够符合自己的使用需求。而帕萨特推出的混动版本，它的形式是油电混合动力，并且能够登记新能源牌照，这对于部分有出台车牌摇号的城市是比较吸引人的，但是缺点也比较明显，毕竟它只搭载的是1.4t涡轮增压发动机，价格也有些偏高。

首先我们来看一下这两种版本的车型定价。

大众帕萨特燃油板2.0t的最低配车型官方指导价是21.79万，目前市场的优惠力度在4.6万元左右，裸车落地价格可以控制在17.2万左右，加上保险购置税，上牌等相关费用大概在2.6万，车辆的落地价格可以控制在19.8万左右。

大众帕萨特新能源车型官方指导价是27.69万，目前市场优惠力度在3万左右，裸车落地价格可以控制在24.69万，加上保险上牌的费用大概是在1万左右，车辆落地价格可以控制在25.7万以内。

这么一分析，想必大家对于这两款车型的一个价格对比，有了一个非常直观的认知篮球板跟新能源车型价格差距在6万左右，但是新能源车型有一个优势是它不需要缴纳购置税，这款车型燃油版本的购置税价格大概在1.7万左右，如果扣除这部分的差价，那么两车的价格差距是在4.3万左右，这对于部分购车预算比较充足的消费者来讲，就不是什么太难以接受的价格。

目前大众的新能源车型的设计表现，包括整体的车型表现还是比较突出的大众，在这两种不同形式的车型上，都有稍稍做出一些区分。在外观方面，新能源车型会有粘贴PHEV新能源的这样的车型标识。在内饰方面也通过中控台贯穿两侧的饰板颜色不同来加以区分。帕萨特的新能源车型，它搭载的是1.4t的涡轮增压发动机，在电机的加持下，能够得到更强的动力支持，整体的加速表现甚至比正常的2.0t低功率版本车型的表现来的更加优秀，并且新能源车型在加速过程中，车辆的静音效果是远比传统燃油车型来得更好的。

综上所述，大众帕萨特的两种不同形式的车型都有非常强的产品实力，由于新能源车型的发展热度非常高，如果说，自己实在是有需要想购买一台油电混合版本的车型，那么帕萨特的整体表现还是能够让人满意的，是一款值得考虑的车型。