昌都邦达机场今天天气情况
邦达机场海拔4334米,年平均气温零下2.9摄氏度,极端温度达到零下42摄氏度,冻土层2米。机场距昌都市区137公里。 机场所在地气候恶劣,冬天风速常达到每秒30米 以上,每年冬春气温常在零下30℃以下;机场的海拔 高度比美国波音飞机的设计降落高度极限还高出近60米
川藏线是中国最美的自驾游路线，但为什么这么说
川藏线是中国最美的自驾路线，为什么这么说呢？
318国道川藏线是成都-拉萨，由成都出发经雅安、天全、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一、林芝、工布达江，到达拉萨，全程2000公里，盘山公路跌宕起伏，海拔忽高忽低，天气时晴时雨，这是318国道川藏线的特色。
折多山
海拔4298米，是康巴第一关，有时会因为暴雪封山封路，气候反复。
新都桥
拔约3300米，被摄影师称为“摄影天堂”
高尔寺山
高尔寺山垭口海拔4412米，从新都桥出发，经过高尔寺山隧道，高尔寺山口是川藏行经过的第一座山口。
剪子弯山隧道，
川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。
卡子拉山
海拔4718米，是理塘县和雅江县分界处的一座山
理塘
世界高城理塘，县城海拔4014米，
海子山
海子山平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。
芒康
是进入西藏的第一个县城，海拔3780米。
沿途路上观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光。之后翻拉乌山4358米，觉巴山3880米和海拔5080米的东达山，到达左贡。其中以觉巴山难度最大，一路上坡，不知哪里到头。
从左贡出发，经海拔4400米的邦达。翻越横断山最大的天险——业拉山，海拔4839米，经著名的72道拐。
下行到怒江边，抵达八宿，继续前行，进入然乌湖。
从然乌出发。经过古乡湖，经过通麦大桥，过通麦1号隧道，经过排龙迫龙沟特大桥后。后抵达鲁朗镇。
鲁朗出发翻越海拔4702米色季拉山，在山顶可以望见世界第15高峰-南迦巴瓦峰海拔7782米，经过垭口后一路下行， 到达八一镇。
八一镇出发，翻越米拉山海拔5012米，经林拉公路就可到达拉萨。
所以说，为什么说它美呢？高原雪山，草原湖泊，还有淳朴的藏族人民已经足够了。
bpx是哪个机场
bpx是中国昌都巴姆达机场
昌都位于西藏自治区东部、澜沧江上游，是西藏自治区的东大门。昌都地处三河一江地区（昂曲、扎曲、色曲、澜沧江），藏语意为“水汇合口处”。昌都位于东经93°6′—99°2′，北纬28°5′—32°6′之间，东与四川省的德格、白玉、石渠、巴塘四县隔江相望，东南与云南省的德钦县接壤，西南与林芝市毗邻，西北与那曲市相连，北面与青海省的玉树州交界。总面积为11万平方千米，占西藏自治区总面积的8.9%。
bpx是昌都巴姆达机场。
昌都邦达机场是一个民用机场，也称为昌都巴姆达机场。昌都邦达机场的海拔约4334米，距昌都136公里，因此被誉为“ 世界上最远离城市的最远机场 ”。此外它被称为“ 世界上最恶劣天气的机场 ”。
为了安全上升和降落，它配备了世界上最长的公共使用的铺设跑道，长度为5.5公里。
青藏公路和新藏公路沿途的食宿怎么样
青藏公路是目前进藏路况最好且最安全的公路，也是五条进藏线中最繁忙的公路，一年四季通车。
如果进藏旅游，大部分人会选择川藏线或滇藏线进，青藏线出。
一是由于青藏线平均海拔很高（格尔木至拉萨段平均海拔4000米以上），沿途容易高反，二是很多人觉得青藏公路沿途景观相对川藏线比较单一。
青藏公路沿途景观大气磅礴且丰富，沿途可见草原、盐湖、戈壁、雪山、冰川、湖泊、荒漠、无人区等。
经过这些年的发展，现在青藏线沿途住宿已经基本上可以得到保证，一般来说住宿是不成很大问题的。但是有些地方因为经济和交通的原因，住宿条件还是比较差的。像沿途经过的几个站点：西大滩、五道梁、沱沱河等也有招待所和兵站可以住宿。基本上可以说是随到随住，很少有住满的时候，但当然在夏季进藏旺季也就另当别论，也有例外的情况出现。 但是一旦过了唐古拉山口，到了安多一带，住宿条件就好了很多。这一带还有一些宾馆，这些宾馆有热水供应、可以洗澡。当然，在招待所就无法保证热水了。但是对于沿线餐饮一般是不存在问题的。沿途川菜馆和回民开的餐馆很多，只要不是特荒凉的路段，基本上由村庄或部队的地方，十几分钟就可吃到热饭或面，而且沿途小买铺也很多，您可买到方便面或饼干。但是为了预防一些突发情况的发生，我还是建议大家在车上应该备足食品或者说是干粮，以防万一。
