想问下唐DM车主，唐最打动你们的点是什么
喜欢它的超强动力、超级节能、科技十足、我的老款唐dm已快四年，总里程11.6万公里，比亚迪的品控 可能没有合资大品牌强，小毛病多点，但售后服务非常好，只要不是外力所致、在售后范围，都是没二话随便换！包括整车动力电池，我9.4万公里时也免费换了，一分钱没花，BYD售后真的很不错，到今天为它修车保养的钱还没超过人民币4000元，另外：我每天上下班接孩子日常使用，一箱油随随便便跑过两千公里，最长一次跑了4000+公里，基本用电（用电合0.15-0.18/公里，山城贵阳），燃机十天半个月不启动一下，非常喜欢！！！
为什么？要做到1毛钱一公里的家用峰谷电，买一辆电动车要10万，然后全时四驱的车，起码要像x5那样的，然后中型suv要30万起步，然后动力你起码要amg级别吧，没50万也不行，但是这几个技能唐都有，而且才24万多（我是老款），这就是我为什么要买它。一辆能跑1毛钱一公里有4.9s的全时四驱中型suv，你说划不划算。
跑高速的话和普通中型suv油耗没差别，但是作为这个价格的suv，已经不需要把冠道锐界汉兰达放眼里了
坐标宜昌，比亚迪唐DM，创领版，红色七座，2024.1.6号提车，现总里程9000公里，其中纯电7000公里，混动2000公里，平均能耗0.32元/公里。动力：600马力，扭矩：950牛米，0-100加速4.5秒，全时电四驱，想慢就慢，想快，可以超99%的车，关键是快了还刹的住，100-0刹车距离38米，2.4吨大七座开起来非常轻盈，安静，随心所欲。买了比亚迪唐DM，才明白什么叫“一骑绝尘”。我买唐DM之前，也看过奔驰，宝马，奥迪，沃尔沃。我30万的预算，还真买不到称心如意的BBA，我不太好面子，不想装逼。试驾了比亚迪唐DM后，简直着迷了，果断下订金。裸车27.99万，半个月后提车。用一个字形容：爽，二个字：很爽，三个字：非常爽。我现在都开不习惯燃油车了。我不是托，这个车是我的第四辆车了，我是经过比较后做的选择。好与不好，试驾一下，比较一下，就会明白，孰好孰劣。
颜值，外形尺寸，空间，动力，国产车！
首先我热衷于国产车，看车买车也只看国产的，并非是我爱国，而是我觉得合资车进口车价格虚高，不想为买一辆车而掏出那么多的税费。因此花同样的钱买国产车比合资进口车要高一个甚至两个级别。
15年开始我一直关注哈弗H8，即使经过两次跳水也阻碍不了我对它的喜欢，奈何囊肿羞涩，只可远看。
16唐DM进入了我的视野，怎奈何那丑出天际的外观。
17年执着于VV7，并在18年上半年去光顾了4S店，高油耗对于一个一年开不到5000公里的我来说，不算什么事。
直至18年全新一代唐荣耀上市，全新的外观空间动力打动了我毅然决然的放弃VV7，两次光临4S店想试驾却没试驾车，准备在10月份下定，可两个儿子早产出世，花费了我金钱与精力。
也就在今年，赶上国五转国六大优惠，我不顾所有人反对，执意定了唐DM。
目前开了两千多公里，除了刹车异响让我有点糟心，其他对于这款车简直不要太满意。曾有朋友问我，若是现在让我重新选一次我会选什么车，我告诉他，在我眼中50万内比唐好的车还没生产出来，再次选车我依然还是选唐DM。
很简单 买车不是小事儿综合自己需求分析购买车型才是购车王道，作为90后家庭第一辆车，必须兼顾家庭与工作，空间 动力 油耗 外形都得跟上，基本30往下价位区间里可选的车就那几辆唐是唯一一个插电混动超100公里的汽车，完全可以满足城市出行需求，出行半径50公里内的地方基本可纯电到达，基本满足家庭需求，三排放倒空间挺大基本一些短途旅行根本无压力。 再就是汽车用料够足，不会出现某田某众针对大陆市场出现的减配乃至减配至威胁乘客安全的地步，再就是车辆混动系统与纯电系统匹配非常丝滑完全没有顿挫，如果有车位 物业同意安装充电桩的情况下买这车还是非常有性价比的。
