国五什么时候禁止上路
国家五年许可的期限不一样。深圳、上海、天津等地在2024年7月1日实施了国六排放标准，所以对于这些城市，从2024年7月1日起，国五车不能上牌；北京从2024年1月1日起不能上牌。
此前，环保部公布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。文件称，2025年7月1日前，国内车辆仍将按照国家五项标准进行检验。换句话说，未来6年，消费者不用担心国五能不能上路或者限行。
而且国六标准全面实施后，距离国七标准出台还有几年的过渡期，所以国五车还是可以开很长时间的。
与国五车型相比，国四、国三车型可能存在被禁止上路或限行的风险。虽然国内大部分城市还没有禁止或限制国四、国三车的使用，但一些一线城市已经限制了国四、国三车的二手车转让。边肖认为，未来第六国家标准全面实施后，二手车在第五国家汽车的使用也将受到影响。
国五还能上高速吗
可以
国五指是“第五阶段机动车污染物国家排放标准”的简称，汽车排放是指尾气中排放的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物和烟尘)等有害气体。
我国实施时限:2024年4月1日起，整个东部地区11个省市全部供应第五阶段车用汽柴油，2024年底全国供应第五阶段车用汽柴油的日期也提前至2024年1月1日。欧盟从2009年开始实施国五标准。随着汽车尾气污染的日益严重，我国汽车尾气排放立法势在必行。
成都限行国五车延长时间吗
成都市2024年5月1日后，机动车工作日尾号限行范围及时段没有改变，限行范围仍然是绕城高速（不含）以内所有道路，在没有启动重污染天气预警时限行时段仍然是07:30-20:00。
限行尾号：星期一1和6，星期二2和7，星期三3和8，星期四4和9，星期五5和0。国六实施了，家里的国五车还能不能开？会不会被限行
感谢悟空小秘书邀请。国六标准才刚实施，国五的车当然可以继续开了。国六的车才卖了几个月，能有多少存量，如果刚实施国六就限行国五，岂不是全国95%以上的车都上不了路，那社会就乱套了。我国对于低排放标准的车走的是末位淘汰原则，国三国四都还在跑，即便限制上路肯定也是国三首当其冲，且轮不到国五呢。
国六实施对国五车型最大的影响，并不是马上要被限行，而是无法上牌和有损保值率：
1.国六实施之后国五无法继续登记上牌（已经在走上牌流程的车不受影响）。但国内有些地方是2024年1月1日才开始实施国六，这些地区的国五新车在半年内仍然可以上牌。
2.二手车过户受限，同时由于距离引导淘汰期比国六车更近，造成车子保值率下降。
现在末位淘汰进展到什么程度了呢？以我居住的帝都为例，当年国四实施之后，淘汰的是黄标车（提高报废补贴，六环以内不让走），2024年底淘汰完毕；国五实施后，2024年淘汰了国一，2024年淘汰了国二（也是提高报废补贴，指定时间和区域禁行）；现在国六实施，根据以往的规律，想必北京未来3-5年内就要开始拿国三车型开刀了。但上述鼓励淘汰的政策实施时，最晚上牌的一批低排放车也至少有12年车龄了，已经超过了一般家庭置换新车的周期，所以不用担心自己的车被过早禁锢。
还有个问题在于，黄标车、国一、国二淘汰的步伐比较快，主要是因为这批车存量小（当年有能力买车的毕竟只有一小部分人），受影响的家庭范围有限。随着生活水平提高，汽车逐渐进入千家万户，排放标准越新的车型保有量越大。所以未来的末位淘汰政策，势必要设置更长的缓冲/过渡期，才能避免对市场和民生的冲击。我个人认为，只要决策者不抽风，国五在未来十多年还算是比较安全的。
我想说国六规范的施行，不会影响国五车正常行驶，只是会影响国五车上牌，而低于国五级别的，例如国三和国四，将面临限行淘汰等风险。所以，最近有购车需求的朋友，能够思索买国五车，而且国五车明显会有价钱上的大幅度优惠，大家不用担忧，由于国六规范施行后，先面临风险的也会是国三车，然后还有国四车，国五的车还是能够正常上路的。
随着7月的到来，史上最严苛排放标准国六也正式实施，国六的到来必定会对国五排放的车型造成一定影响。那么国六标准对国五排放车型有哪些影响？国五车型会不会被限行？当下国五排放的新车还能不能购买？
已上牌国五暂时不受影响，可以继续行驶
国六排放标准的到来难免会让一些国五车型的车主猜想，自己的爱车会不会被限行，未来会不会被淘汰。
答案是否定的，国六标准的实施对已经上牌的国五车型不会造成影响，自然也不会被限行，可以继续行驶。更不用担心被淘汰，按照目前国五车型巨大的保有量，国五车型再开十年也不是问题。
国五车型保值率或将受到影响
随着人们生活水平的提高，“换车”成了越来越普遍的事。说到换车自然会想到车辆的保值率。保值率也是很多车主关心的问题，保值率越高，换车成本也就越低。
值得车主们注意的是，国六标准的实施很可能对国五车型的二手车保值率造成一定影响，也就是说国五车型可能会被“贬值”。但也不用太过担心，毕竟国五车型也有着巨大的保有量，加上日常勤保养，相信精品车况的国五二手车也能卖到不错的价格。
关注所在地政策很重要
国六排放标准的实施，为了尽快清理库存的国五车辆，不少商家会给店里的国五车型提供优惠，这些有优惠的国五车型还能不能上牌成了即将购车的消费者所关心的问题。
国五车型能不能上牌还得看所在地区，7月1日第一批实施国六的省市有北京、上海、重庆、天津、广东、河北、河南、山东、山西、陕西、安徽、江苏、浙江、四川、海南、大连，除以上地区外，其他地区国五新车仍然可以上牌，可直接购买。
第一批实施地区中当中有些省市还非常严格，如北京、上海直接实施了最严苛的国六B，国五新车已不能上牌，建议这些地区的消费者直接购买国六车型。有些城市则留有过渡期，如广东省给国五标准车辆上牌设立了三个月过渡期。
所以，想要购买国五车型还需关注自己所在地区的具体政策。
写在最后
国六排放标准已经正式实施，已上牌的国五车型暂时不会被限行，但保值率可能受到影响。若想购买国五新车，我们需要关注所在地区具体政策要求。不得不说国六的实施确实给不少车主和消费者带来了一定影响，但排放标准的提升可以减少汽车尾气排放，最终目的也是为了提升环境质量，理应支持。
国六影响的是新车上牌，已经上牌的国五车型不受影响。按照淘汰规律，国六实施后开始淘汰国三车型，国五车型要到国八实施后才淘汰。国三排放是2008年实施，到现在间隔10年了才准备淘汰，以此推断，国五排放是2024年开始实施，要到2027年才会淘汰，因为国六以后技术难度增大，间隔时间可能更长，我估计也得10年后才淘汰。
