国4半挂车大概2023年会淘汰

根据我国国家标准《乘用车和商用车污染物排放限值及测量方法》（GB18352.5-2013），2023年1月1日起，我国所有新注册的商用车（包括半挂车）必须达到国五排放标准。由此推断，国四半挂车将在2023年被强制淘汰。
淘汰国四半挂车主要是为了减少空气污染和改善环境质量，提高运输行业的整体运行效率和比较安全性。国五排放标准对车辆的废气排放、噪音、颗粒物等进行了更严格的要求，符合标准的车辆具有低排放、低噪音、低能耗等优点。
因此，对于运输企业来说，及时更新半挂车，选择符合国五标准的新车型将有助于提升企业形象、增强市场竞争力和降低运营成本。

国4排放标准的半挂车在2023年可能会被淘汰，这是因为2023年起我国将全面实施国5排放标准。国5排放标准比国4更加严格，半挂车需要更加先进的发动机和废气处理设备才能达到要求。如果半挂车不符合国5排放标准，那么将无法上路行驶，因此一些即将淘汰的国4半挂车将需要进行升级或淘汰出售。不过，具体的淘汰时间可能还需要根据政策和市场情况来确定，未来也可能会有更加严格的排放标准实施，以应对环境保护的需求。

1 目前还没有官方的淘汰计划，因此无法确定2023年是否会淘汰国4半挂车。
2 但是随着环保政策的不断加强，对于高排放的车辆将会逐渐淘汰，国4标准的半挂车排放已经较高，未来可能会面临淘汰的风险。
3 同时，国家也在大力推广新能源车辆，如果半挂车行业跟上新能源发展的步伐，采用新能源技术，就可以避免被淘汰的风险。

1 不会淘汰。
2 因为国4半挂车是指排放标准为国4的半挂车，而目前国家的排放标准已经更新到了国六，但是并没有规定国4半挂车必须淘汰。
而且半挂车的使用寿命一般为8-10年左右，如果保养得当可以继续使用。
所以，国4半挂车不会在2023年被淘汰。
3 不过，为了环保和安全，建议车主和企业尽早更新车辆，采用更加环保、安全的新型半挂车，这有助于提高企业形象、节约燃料成本和减少污染排放。

国4半挂车是指符合国家4排放标准的半挂车。根据国家相关规定，2023年将淘汰国4排放标准的车辆。国4半挂车淘汰后，将无法上路行驶，因此需要车主及时进行升级或更换。此次淘汰是为了推进我国汽车产业的绿色发展，降低尾气排放对环境的污染和对人体健康的危害。对于车主来说，及时选择更环保的车辆或升级排放系统，是位于大势所趋的举措，符合社会和个人的发展需要。