东莞2021禁摩多久

2006年8月14日，东莞市政府召开新闻发布会宣布禁摩。

到今为止，已有15年多了。据统计，东莞当时共有摩托车约140万辆，本地牌照和异地牌照几乎各占一半。由于当时公共交通发展与人口的增长相比，存在着一定的滞后，140万辆摩托车中有相当大一部分填补到了正规公共交通工具缺失的地方。

　　庞大的摩托车保有量和摩托车作为一种公共交通工具存在，长时间内围绕着摩托车的各类问题频发，其中，最为政府部门头疼和市民担心的是摩托车成为“两抢（抢劫和抢夺）”的主要工具。有关部门的统计表明，仅在2006年的1月至7月，东莞发生的利用摩托车进行“两抢”的案件，达1740件。

　　2006年9月1日，代号为“风暴一号”的禁摩行动正式开展，此后，东莞在治摩的道路上从未停下脚步。

　　2007年上半年，东莞先后出台了多个禁摩配套政策，包括“摩托车提前报废或迁出实施补偿”、“摩的司机转业资助补助方案”及“摩的司机考取小车牌照补助”等。

　　官方数据显示，当年东莞安排给本地摩托车的补偿金达12亿元，同时据交警部门统计，截至2009年月11月30日，东莞已提前报废摩托车10万多辆，回收到期报废摩托车1.2万辆。

　　2009年1月起，东莞政府规定的摩托车禁行区域再次扩大。除了桥头、清溪、东坑、高埗等9个镇的禁摩区为个别道路路段之外，其他镇都把镇中心区划为禁摩区，凤岗更是在全镇禁摩。

　　在随后的几年中，禁摩区域仍在不断扩大，从市中心区和镇中心区继续向外延伸至各个重点路段。在2010年，东莞“治摩办”负责人曾表示，到2013年，东莞摩托车将全部达到报废年限，届时东莞将全市无摩托车。

东莞2021禁摩属于无固定期限，长期禁摩。

东莞市人民政府官网显示，东莞市人民政府办公室在2021年3月24日发布消息，当日起，为期一个月，重拳整治摩托车（以下简称“治摩”）违法，全面开启查缴模式，清查范围不仅针对行驶在路上的摩托车，也包括公共道路、公共场所停放的摩托车，以及违反交通规则的驾驶行为。