2024年亚运会杭州限行会有变化吗
2024年3月1日起，“错峰出行”调整措施正式实施。为了方便群众，同时考虑新政实施后市民出行习惯的适应期，公安交警部门设置了执法过渡期，即5月1日前，对“非浙A号牌”小客车在调整的区域道路内违反错峰出行规定的暂不处罚，作教育提醒；5月1日起按本通告规定进行执法管理。
措施实施后，将对接各导航平台把本次错峰出行纳入导航提醒，并在边界道路设置错峰出行标志，在此，也希望广大驾驶员能自觉遵守错峰出行规定。
杭州限行时间和范围外地车2024
2024年杭州对非浙A牌照的外地车限行规定，其中错峰范围：东湖高架、通城高驾、通惠路、30省道、绕城高速西线及北线构成的合围区域内所有道路，时段为工作日：7点到10点及16点到19点。
杭州外地车限行规定2024
杭州外地车限行规定：
限行时段：绕城高速公路内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的错峰时段为工作日的7:00—10:00和16:00—19:00；错峰出行范围内的其他道路错峰时段仍是工作日的7:00—9:00和16:30—18:30。
限行路段：东湖高架—通城高架—通惠路—03省道—绕城高速公路（南线）—绕城高速公路（西线）—绕城高速公路（北线）构成的围合区域内所有道路（高速公路、机场公路不含），以及绕城高速公路内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。
高架路、快速路包含彩虹快速路、之江大桥、紫之隧道、紫金港路隧道、紫金港路南隧道、留石高架路、东湖快速路、九堡大桥、通城高架路、时代高架、中河高架路、上塘高架路、秋石高架路、西兴大桥、复兴大桥、钱塘快速路、德胜快速路、文一路隧道等。
杭州城区限行规定
截至我知识更新的时间点（2024年初），杭州城区的限行规定主要是通过车牌尾号来实行高峰时段的单双号限行措施，以及对某些车辆实施全天或时段限行。具体规定可能会根据交通状况和环保要求进行调整，以下是杭州城区限行规定的一些基本原则：
1. 高峰时段单双号限行：通常在工作日的早高峰（7:00-9:00）和晚高峰（17:00-19:00）期间实施，根据车牌尾号的奇偶性，允许特定尾号的车辆在限定的时间内行驶。
2. 外地车和货车限行：外地车辆和部分货车在特定时间段内（如全天或除周末及法定节假日外的早晚高峰时段）禁止进入或行驶在限行区域内。
3. 限行区域：限行规定通常适用于杭州市的主城区，具体的限行范围可能涉及绕城高速以内的区域，以及部分特定的路段。
4. 环保限行：对于排放标准低于一定标准的车辆，可能会实施更为严格的限行措施。
5. 特殊车辆豁免：警车、救护车、消防车等执行紧急任务的特种车辆以及持有通行证的车辆可能不受上述限行规定的限制。
由于交通管制政策会根据实际情况进行调整，因此在出行前应当通过杭州市公安局交通警察支队的官方网站或其它官方渠道查询最新的限行信息，以确保合法合规行驶。遵守当地交通限行规定是每位驾驶者的责任和义务。
杭州主城区机动车限行具体怎么规定的
谢邀回答：车牌号限行是一个趋于普遍性的问题。为什么这么说呢？中国是一个世界性的人口超级大国，土地资源有限，特别是在国内比较发达的城市。
随着代步的自行车（单车）及摩托车逐渐淘汰，继而取而代之的城市公交车、地铁、出租车、及日益增多的私家小型车的涌现……。
相对应的城市规划道路的建设，略显得前瞻性滞后……，这是车限号的根本所在。经济发达的城市，除了有限的本地人口之外，更多的是国内外来人口及国际外国人口的涌现，使得拓宽后的、预计几十年尚可不变的城市规划道路，交通出现了拥挤。于是，出现了车号限行。
车号限行～城市公交车、轻轨车、出租车等社会服务性质的车辆，显然不易限号。限号也只能相对应私家车。而小型车（含小型客车）生产与销售，对应更多的又是民众。同时也是国家汽车工业产业的核心，国家利税的重要来源之一……。
限号等于部分片面性的限行。限行影响销售。销售关乎利税、关乎生产、关乎引导销售之导向……。矛盾啊，矛盾！
其实，限号不是解决根本问题之所在……。谢谢！
