新乡市车辆限行
新乡市目前车辆不限行。
新乡市限行期间的限行区域
老国道107以西、北环路以南、南环路以北、西环路以东(不含上述道路)范围内道路限行。
工作日每天限行两个号。
即：周一限行1和6、周二限行2和7、周三限行3和8、周四限行4和9、周五限行5和0。
新乡开始限号了没
还没有开始限号
一、限行区域
107国道以西、北环路以南、南环路以北、西环路以东（不含上述道路）范围内道路限行。
二、限行时间
2024年12月5日零时至2024年12月31日24时（含周末双休日），每天早7时至晚20时实施限行。
新乡市区9月20号开始禁行电（机）动三、四轮，大家什么看法
近几年来，电动三轮快速地在城市，乡村兴盛发展起来，说明它适用于当今现实的生活，对人们的出行增添了.快捷，方便，时尚，无限的情趣。特别是对老年人接送孩子，走走亲戚，访访朋友，出外散散步，放松一下在家烦闷的心情，起到了其它方法无可替代的作用。
同时电动三轮的发展，彰显了时代的文明，进步。是人民生活条件优越感的体现。
令人遗憾的是，这些三轮电动车不守交通规则，常常飞驰在快车道上，屡屡闯红灯，带来了众多的安全隐患。也不时传来因违规行驶造成了惨不忍睹的伤亡事故的发生。
一利一弊，应该取其利还是取其弊？这个问题到底应怎样解决，还应从整个路况的实际情况去认识，找出可行的办法，予以合理的解决。
我们必须清醒地认识到，造成安全事故频发的主要矛盾是"机动车辆拥挤，车速太快。电动三轮车不遵守交通规则只是矛盾的次要方面。
如果我们能有效地控制机动车辆的拥挤，限制机动车辆飚车的速度，对电动三轮加强交通规则的教育，对三轮闯红灯，随意穿越马路，与机动车辆争抢快车道给予适当的处罚，我想电动三轮与机动车辆之间所发生的安全问题将会大大减少！
限行三轮上路不符合时代的要求，不符合老年人的心愿。限行是对社会的发展，进步，文明，时尚，人们对现实生活优越感的打压！
此外对电动三轮的限行，也直接导至电动三轮厂商的失业，及其所关联的一连串行业的收入减少或直接倒闭。这也应该是个社会大问题。
所以，限行三轮上路是一种不顾现实生活的需求，是一种草率解决"事故"的方法。
新乡？那不是河南北部的一个市吗？工业不发达，经济也不咋，幸有南太行，旅游上去啦，市容不咋样，还是脏乱差。农民应多数，三农难题大。家家有三轮，生活作用大。送孩去上学，下湖也用它。谁知市领导，何筋搭错啦？你恼电三轮，也别去禁它。让它慢道走，红灯别闯啦，行驶开慢点，这不就行啦？何必把它禁，何必把它查？除了惹麻烦，还要遭人骂！哪值哪不值，好好想想啦！
我们的机关部门，无论出台什么样的规章制度也好，条文法规也罢，一定要考虑合乎情理，合乎民情民意。
电动三轮、四轮不合格，你必须先查生产源头，不能一边鼓励、默许不合格生产企业存在，一边让不明情况的老百姓承受财产损失。
完全可以罚企业召回不合格产品，并勒令其整改吗？
至于有些人不遵守交通规则，那是罚的事，不是禁的事。可以重罚吗？
许多给生活提供便利的产品，方便人类的同时也给人们制造了麻烦和危害。但我们必须要衡量利弊，再做取舍。你比如汽车，汽车对乱停乱放给人们带来了极大的烦恼及不便。
一直讨厌逼良为娼这个词，一直也以为是良就逼成不了娼。可现在的交通的的确确在干着逼良为娼的事。一条双向单车道的路，两边的慢车道上画满了停车位，骑车人被迫骑上了快车道。
他们，从此不在是良民了，因为他们违反了道路交通法。严格意义上说，他们成了违法公民。这不知道能不能算得上交管部门对全体公民的一种逼良为娼行为。如果发生了车祸，是机动车的责任还是自行车的违法？我们的城市发展，不能一味地向钱看。如果发展的步伐跟不上，有时候慢也要保持节奏。无序是一种伤害。
有时候，规划是一种愿景。浪漫和理想主义只是一时的激情澎湃。
小区里，更耻于提及。这是考验技术与耐心的地方。如果你生活的太安逸，就买辆车吧，停车的纠纷会让你体验吵架的艺术，远亲不如近邻，除非你有一个没有车的邻居。
有这样的路，有这么多的车，再有一堆优越的车主。你，再也别恬不知耻的说你是个守法公民，你懂交通法吗？懂，就不要自夸。总有条路，把你挤上违法之途。不服，你试。
因此，一种逼良为娼的东西叫汽车，我们能一刀切的禁止汽车上路吗？
每一样规章制度的出台，一定要考虑全面，利国利民，合乎情理，公平公正。
不能用坐在轿车里的视觉去看电动三轮、四轮是否该取缔。
用智慧和角度的互换来看待问题、发现问题、解决问题。
为新乡市区点赞。
电动三轮、四轮、机动三轮、四轮，他们多数是拉货或拉一些家用物资，常常是车辆没有牌照，驾驶员没有驾驶证件，车辆老化失修，在路上出行，也不讲求交通规则，真的是令人望而生畏。
很多的交通事故，都是这些车辆引发的。很多时候，遇到红绿灯，有牌照的机动车辆都停下了，不敢违反交通规则，怕被摄像头照住，可这些三轮们不怕，因为他们压根就没有什么牌照，也没有服从过管理，他们甚至在红灯该停时，反而大着胆子猛冲，常常引起交通事故。很多三轮车或改装车，拉着长长的钢管、竹竿、木材等物，也给正常行驶的车辆造成不便。
另外，电动三轮车乱停乱放，也是一个大问题。在大马路上随时停车，乱停乱放在路上，堵塞了交通，在堵车时，它还是得空乱钻，更让人头疼。
据包头市交警部门统计，全市14.5%的交通事故与电动三轮车有关。其发生交通事故的主要原因是电动三轮车驾驶人不遵守道路交通管理法律法规，违法驾驶、占道行驶、超速行驶、争道抢行、肆意窜行、随意调头、闯信号灯等行为造成，严重扰乱交通秩序，影响道路通行能力，引发交通安全事故。
长期以来，对于电动三轮四轮车和机动的三轮四轮车，一直对于能不能上路，如何进行管理，各地都没有形成规范的做法，形成了这一块管理上的灰色地带，更多的农用车上路，扰乱了交通秩序，新乡市区禁行这些车辆，对于道路交通来说，是一件大好事。希望各地都以这么做。
当然，禁行之后，可能会对农民出行有些不便。无非是出行之时，就不必再驾驶电动三轮、四轮等农用车上路了，改为其他出行方式，这样，既是对自己的保护，又是对别人的保护。否则，一旦发生事故，害人害己，后悔，谁都来不及。
郑州已经禁三轮了！前一段闹得沸沸扬扬的 现在不知道大街上还有没有了！这一段也没去过郑州。 新乡市是紧随省会步伐啊，在这方面有点老省会的意思！具体实行会怎样 到时候才知道 这两天在路上听到不少人议论这件事，也见到大哥大姐围着交警问的，把卖三轮的吓的不轻！具体有多严重真的是到时候才知道 这也没几天了！对几类人影响是最大的，一是老年人 本来买个休闲三轮开着挺潇洒 这突然不让上路 孙子也没法接了 菜也没法买了 影响确实挺大 花了几千块 现在怎么处理也是个事 二是靠三轮卖菜 拉货 做生意的 你想吧 没了三轮你让他们怎么办 都买车去 不现实！我倒是想看看他能禁成什么样 ！
