天津大港海底隧道介绍
北起胜利路，南接津滨大道立交。天津大港海底隧道工程位于滨海新区于家堡中心商务区东南侧。北起胜利路，南接津滨大道立交，路线总长4.2公里，其中隧道全长3.36公里，地下部分2.9公里，设计为双向六车道。
天津市河东区二号桥沙柳南路与津溏路交口处是修隧道什么时间动工吗
沙柳路现在由3段构成，其中沙柳北路（卫国道—成林道段）实际只有18米车行道和6米人行道。而沙柳路、沙柳南路（成林道—津塘路段）现在基本无路，局部有宽约5米的水泥混凝土路。今年将列入道路工程计划的范围北起卫国道，南至津塘路，全长5.8公里，道路设计为城市主干道，设计时速50公里/小时。沙柳路地下结构工程从天钢柳林副中心起，向北敷设进入沙柳南路、沙柳路、沙柳北路。建设主要采用盾构机施工，线路总和6.67公里。结合地下结构预留工程，近期在沙柳路与卫国道、崂山道、成林道、万山道、津滨大道、规划惠山道、规划龙图道、津塘路等道路交口处设置地下过街通道。
据了解，为方便沙柳路两侧市民安全过街，未来沙柳路沿线将设置8处过街通道。
■ 增兴窑过街通道：位于沙柳南路与规划惠山道交口的西侧规划地块内，呈南北走向。设置3个出入口，并下穿沙柳路地下通道。
■ 金贸产业园过街通道：位于沙柳南路西侧的规划地块内，大致呈南北走向。设置2个出入口，分别位于沙柳南路的东西两侧。
■ 二号桥过街通道：位于津塘路与沙柳南路交口的南侧，大致呈南北走向。设置3个出入口，分别位于沙柳南路的东西两侧。
沙柳路现在由3段构成，其中沙柳北路（卫国道—成林道段）实际只有18米车行道和6米人行道。
而沙柳路、沙柳南路（成林道—津塘路段）现在基本无路，局部有宽约5米的水泥混凝土路。今年将列入道路工程计划的范围北起卫国道，南至津塘路，全长5.8公里，道路设计为城市主干道，设计时速50公里/小时。沙柳路地下结构工程从天钢柳林副中心起，向北敷设进入沙柳南路、沙柳路、沙柳北路。建设主要采用盾构机施工，线路总和6.67公里。结合地下结构预留工程，近期在沙柳路与卫国道、崂山道、成林道、万山道、津滨大道、规划惠山道、规划龙图道、津塘路等道路交口处设置地下过街通道。 据了解，为方便沙柳路两侧市民安全过街，未来沙柳路沿线将设置8处过街通道。 ■ 增兴窑过街通道：位于沙柳南路与规划惠山道交口的西侧规划地块内，呈南北走向。设置3个出入口，并下穿沙柳路地下通道。 ■ 金贸产业园过街通道：位于沙柳南路西侧的规划地块内，大致呈南北走向。设置2个出入口，分别位于沙柳南路的东西两侧。 ■ 二号桥过街通道：位于津塘路与沙柳南路交口的南侧，大致呈南北走向。设置3个出入口，分别位于沙柳南路的东西两侧。
